不仅只是豪华上海大众全新帕萨特试驾体验

由于自己驾驶的车就是大众B6，所以对上海大众的新帕萨特也格外关注，很想体验下在哪些方面不一样。日前，上海大众汽车华南分销中心举办深圳区域媒体试驾会，组织我们从深圳出发前往惠州，全程试驾体验新帕萨特。此次活动让大家更进一步了解全新一代帕萨特，并且切身感受其“澎湃动力、人车合一的安全性、至尊的舒适享受”等魅力特点。

全新帕萨特车身尺寸为4870*1834*1472mm，同时车身宽度也达到了1834mm，比欧版宽了14mm，整体来看，更长、更宽的全新帕萨特，视觉效果更加稳健。而轴距方面，全新帕萨特则在欧版的基础上加长了91mm，达到了2803mm，一举成为大众品牌历史中尺寸最大的中高级轿车。

与硬朗且年轻时尚的外形所不同的是，内饰整体氛围依然围绕商务展开，全新帕萨特华丽又不失运动气质的方向盘，则与国产途观采用一样的造型。不过在下方的镀铬饰件上，还内嵌了黑色烤漆，配合强大的多功能按键以及手感细腻的真皮材质，无论是视觉上还是触觉上均让人心旷神怡。

　　全新帕萨特在智能化配备上得到了一次质的提升，这不只是它增加了信息储备丰富的智能行车电脑，包括无钥匙进入、一键式启动、一键式电子手刹等豪华智能性技术也首次出现在了全新帕萨特上，并且新帕萨特十分注重后排乘客的舒适性，独立空调、220V电源、实时同步时钟、电动遮阳帘、后排座椅加热、等高端配置，充分体现新帕萨特的商务定位。

新帕萨特共有三种动力选择，其中1.8L TSI发动机最大功率：118kw/4500-6200rpm；2.0L TSI发动机最大功率：147KW/5100-6000rpm；3.0L V6发动机最大功率：184kw/6300rpm。本次试驾我们驾驶的是2.0T车型，配合的是6速DSG手自一体变速箱，这套动力总成在大众的很多车型上都装配，我们曾经在迈腾上做过测试，0-100公里加速只需7.8秒，实在强悍，我们编辑部同事都说这就是个批着轿车外壳的准跑车。在当天前往惠州路上，这个动力系统给人充分信心，无论高速行驶还是乡村小路超车都让人觉得游刃有余。