开夜车时，经常被对面的灯光晃得眼睛看不见东西，如果这个时候有行人突然窜出来，真是会吓死人，就算车速慢，如果避让不及时，肯定就撞上了。而全新沃尔沃S60则因为拥有世界首创的行人安全系统，能避免这样的事情发生。4月9日，成都商报记者有幸在三和沃尔沃举行的S60西南上市会上试驾了一把S60，真的是一次不错的体验。
外观时尚迷倒人
现场，在春天的灿烂阳光下，你真的会被S60迷倒。全新S60在继承了简约质感的基础上，时尚运动前卫的突破设计赢得了盛赞。采用时下流行的四门控制设计，巨大的三条进气格栅及垂直的LED造型灯勾勒出沃尔沃全新的设计语言，而且通过较短的前后悬挂设定，让视觉中心集中在车身下半部，强化了全新S60时尚的轿跑风格。同时，由于全新S60采用了轿跑车斜背式设计，C柱线条一直延伸到尾灯处，十分流畅，更是营造出一种让人惊喜的风格。
全新S60的内饰强调了个性和创意，各功能按钮的设计传承着沃尔沃家族的风格；为了方便操作，中空面板也偏向驾驶员一侧，在现代风格的映衬下，打造出了颇具巧思和质感的座舱。新S60内饰的又一亮点在于配备了多媒体信息交互系统，这套系统的最大特点就是所有功能都能在方向盘上操作，十分方便。而S60的顶级音响系统采用了Audyssey实验室的失真消除技术MultEQ，创造出清晰、活泼的声效并改善了音色。
看到行人自动刹车
其实，最为紧迫的是体验S60的主动安全设备。在场地内有一个橡胶人，当成都商报记者驾车靠近这个橡胶人大约30米开外，车内就发出了警报声，眼看就要撞上了，成都商报记者就是故意不踩刹车，这时候感觉到制动踏板自己在使劲下压，车子在橡胶人面前停了下来。尽管也撞上了，但只是擦着边。
沃尔沃的安全配备一直备受赞誉。全新S60配备了一系列安全系统，如弯道牵引系统，它能通过在转弯过程中对内侧车轮的刹车达到平滑过弯的目的；另外还有动态控制系统，能更早发现车辆在任何角度上出现的侧滑翻滚等情况，从而能及时对车速进行控制。最具冲击力的当然就是全新S60配置了世界顶级的行人安全系统，带全力自动刹车功能。
底盘可自我调节
除此而外，全新S60提供了一种具有自我调节功能的底盘系统———4C主动式自适应底盘。它采用了多个传感器来不断监测汽车的状态，这时的底盘有三种设置可选，舒适、运动或竞赛。一旦开启竞赛模式后所有的辅助安全驾驶的电子系统都将关闭，当驾驶者松开油门后系统会识别成驾驶者无法控制的情形而立即开启所有电子辅助程序，来达到重新稳定驾驶的作用。
开夜车时，经常被对面的灯光晃得眼睛看不见东西，如果这个时候有行人突然窜出来，真是会吓死人，就算车速慢，如果避让不及时，肯定就撞上了。而全新沃尔沃S60则
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