停车“黑收费”何以依旧猖獗 _产业评论·汽车大世界

　　一周前，记者暗访发现，朝阳区三里屯北小街路侧出现停车“黑收费”，反映到朝阳市政市容委，工作人员态度好，查实后转到城管处理。联系城管队，城管态度很好，表示立即现场查处。1周后，这条街的停车“黑收费”，生意依然红火。

　　套个红袖章，买本假发票，就开始堂而皇之地收停车费了。“山寨”收费员，真是从容。反正现在是条马路都是地盘，要停此地，必然交钱，在民众印象中，都是没办法的事情，谁收不是收，给谁不是给？不管真假———这或许是黑收费盛行的直接原因。

　　对车主来说，一般都不知道哪条路是收费的，哪条马路是不收费的。收费的依据，好像就是某个部门的授权。但是，为什么可以授权，为什么可以收费，这才是问题所在。对这样的问题，舆论也质疑过，讨论过，大多不了了之。比如，三里屯北小街路侧的这个“山寨”停车场，要不是记者曝光，还真不知道没有获得授权，没有获准就是“黑收费”。可假如某个部门批准了，指定人员来收费，是不是就合法了呢？这样的合法和非法，其区别又在哪里，这其实有时候也是一笔糊涂账。

　　管理就是收费，收费就是调控，这种思维现在似乎很主流。至于是否真有必要收费，收费之后的管理能否跟得上，倒是其次。天量的停车费，到底用在了哪里，到现在依然不明。反正收费总是一件痛快的事，黑与白之分，就在于权力部门的授权，而这种授权，有不少并非依据法律规章，而是自由裁量。正是因为人们不知道“白”停车收费“白”从何来，也就难以辨别“黑收费”黑在何处。停车“黑收费”也就在权力运行的模糊地带野蛮生长。

　　这个“黑收费”在媒体曝光、职能部门承诺查处之后，依然从容，肯定不只是这些人心理素质过硬使然。如果没有底气，恐怕早就落荒而逃了。底气从何而来，是背后有人？是不怕查处？还是知道查了也不过如此？每一个答案背后，总有着让人们沮丧的地方。当然，沮丧之处，也是猫腻之处，这几乎是个定律。希望这个“黑收费”最终能成为例外。

　　一周前，记者暗访发现，朝阳区三里屯北小街路侧出现停车“黑收费”，反映到朝阳市政市容委，工作人员态度好，查实后转到城管处理。联系城管队，城管态度很好