竞争力成疑 2011款飞度PK雅力士/Polo/晶锐

3月12日，2011款飞度将上市，改款车型的变化总是体现在细微处，更迎合消费者的口味。飞度同样如此，更大的天窗，更时尚的外观，且价格起伏不会太大。选择3月上市，也是为今年的销量打下基础。尽管已经开始进入平缓的过渡期，可从市场反应来看，飞度的竞争对手均显得十分淡定。这是对自身实力的自信还是对新款飞度的藐视呢?

飞度：车身尺寸不变竞争力成疑

从目前得到的信息来看，2011款飞度只是对外观进行微小变动，前保险杠的设计与巴黎车展展出的混动版一致，通过线条的变化，改款飞度勾勒出一幅U型进气格栅的前脸设计来。雾灯则分布于U型格栅之外。同时，保险杠在空间上更加丰富，增添了一份肌肉感。新飞度前脸另外一处变化就是上部的进气格栅造型相比现款更宽，格栅与大灯内侧直接相连。

在尾部造型上，改款飞度的尾灯基本轮廓没有发生变化。从改款飞度的变化来看，外后视镜新增加的转向灯以及顶配车型新增的全景天窗，是新车的主要亮点。另据报道，1.3L豪华版也将配备普通天窗。

而在大家比较关心的车身尺寸上，新款飞度并没有加长的信息，而综观竞争对手，无论是雅力士还是上海大众polo，在推出改款车型时无一不把增长车身、轴距做为变化的亮点。通过上表不难看出，只有3900mm的飞度名列四车之末，这对空间要求越来越高的消费者来说显然不是一个好消息。然而，面对这样的需求，广本没有理由不知道。

动力方面，改款飞度将完全沿用现款的动力搭配，1.3L和1.5L两款发动机和五档手动变速箱以及CVT无极变速箱的组合。这无疑对有动力追求的朋友来说又是一巨大打击。虽说车型主要还是面对女性消费者，可在空间和动力唱主戏的今天，仅仅修饰花边，有多少人会买账?

下面我们不妨来看看飞度三个主要竞争对手改款车型的变化，大家选购的时候也可以做为参考。

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2011款雅力士

上市时间：2010年9月

事实上，新款雅力士也只是进行了小改动，主要是车身长度和动力单元。雅力士天生就是圆头圆脑一族，让你找不到任何的棱角，这与市面上的小车比起来显得有点非主流。当再次看到这款小车的时候，发现它除了车身更长之外，还多了几分雄性气息。这不再是一款只有女孩子才会喜欢的小车了。

新款雅力士外形更加动感，相比现款车型，长度增加了165mm，相应的轴距保持原有数据不变，依然是2460mm，车宽、车高也是保持不变。可能你会觉得这长度没有加到重点上，轴距不变不就是空间还是和原来一样嘛?其实，雅力士现在的轴距已足够傲视众小车，如果还把长度都加在轴距上，可以想象会是多么的不和谐。

从此前推出的RS版不难看出雅力士在内饰方面有意搞搞新花样，毕竟即使是给大多数女同胞的用车，也不能太过柔和。纯黑色内饰看起来有几分精致，做工也不错，增强运动感之余还有几分豪华气息。整体来说，与旧款相比变化不大。

再来看看空间，我们的体验者身高178cm，通过他的亲身示范，可以看到新款雅力士虽然轴距没加长，不仅是前排空间优秀，它的后排空间也很让人满意，腿部有很大的空间，座椅还可以前后移动15cm，头部也还有一定距离。另外，雅力士后排座椅脚下的地板设计极其平整，没有中间的隆起，大大提升了后排的乘坐舒适性。

动力方面，新雅力士依然搭载了排量为1.3L和1.6L两种排量发动机，并进行了重新调校。其中1.6L发动机最大功率可达96.7kW，相较现款的 87kW动力更为强劲。而从新车共提供5款1.6L车型却仅提供2款1.3L车型可以看出，广汽丰田新雅力士将主打1.6L排量车型。变速箱方面，新雅力士同样提供了4速自动和5速手动两款变速箱可选，可满足不同人士需求。

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2011款晶锐

上市时间：2010年7月

改款晶锐并没有在车身尺寸下功夫，通过第一页的比较不难看出，晶锐在这方面已经遥遥领先。而在动力、配置方面，晶锐则很好根据不同版本所需进行小调整。

2011款晶锐对原有的晶致版、晶灵版、晶享版三大系列车型进行了梳理和优化。其中2011款晶灵版在产品特性上，全新的晶灵版内饰风格焕然一新，采用了中国消费者喜爱的米色织物内饰，配以极富科技感的银色饰条，时尚感十足。与此同时，新的晶灵版配置上也有提升，采用了4幅式方向盘，以及原用于顶配车型晶享版的8幅条造型15寸铝合金轮毂，并标配车尾倒车雷达，品质感和性价比更上层楼。

2011款晶锐车型还新增了更具运动气质的酷黑版，主推1.6L排量。其中，1.6L手动酷黑版售价9.66万元，1.6L手自一体酷黑版售价 10.86万元。全新的酷黑版晶锐全系标配黑色车顶，再加上全新的高光黑色镀铬进气格栅、熏黑大灯、黑色外后视镜、黑色侧面防擦条以及酷炫黑调风格内饰、黑色3幅真皮方向盘，硬派小车的运动感和时尚感油然而生。

在此基础上，2011款晶锐车型对入门级晶致版以及顶配车型晶享版都进行了优化调整。新的晶致版主推1.4L发动机，配备5挡手动变速箱和6挡 Tiptronic手自一体变速箱，售价分别为 7.89万元和9.09万元;新的晶享版则主打1.6L排量，搭载6挡Tiptronic手自一体变速箱，售价为11.39万元。由此，晶锐整体产品线更为错落有致，性价比也得到进一步增强。

此次推出2011款晶锐新车型，无疑是对晶锐的产品线和价格体系进行了进一步的优化调整，产品架构更为适销对路，性价比也有显著提升，成为斯柯达两大销售主力军。

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上海大众polo

上市时间：2010年12月

虽然三厢polo的销量几乎是两厢版的两倍，但在小车里仍然处于领先优势。在车身尺寸方面，全新POLO的车身尺寸为长3970mm×宽1682mm×高1453mm，轴距为2470mm。相比上一代车型，轴距增加了10mm，车身长度增加54mm、高度降低12mm。

外观方面，国产新一代Polo基本遵循了海外版本的设计，前脸采用了大众新的家族式风格，采用了单镀铬横条的前格栅，而下进气口与雾灯连成一体，像一张张开的大嘴，并且采用了运动风格的蜂窝状格栅，更具视觉冲击力。新车型共有八种颜色可供选择，包括:风格红、霓虹橙(选装)、极速黄(选装)、魅光蓝、劲酷黑、炫金灰、锐利银以及风尚白。

内饰方面，新POLO采用了前后排杯架、手套箱内眼镜盒、行李箱照明灯、前排车内顶灯等配置。值得一提的是，虽然全新POLO内饰颜色标配了酷黑色，但除了致乐版以外的车型，都可以选择海贝色浅色系内饰。

全新POLO全系车型标配了ABS+EBD+CBC、前排双安全气囊、四门电动车窗(前门一键式升降)、EPS助力转向、电动可调外后视镜等传统配置。作为中间配置的车型——致尚版还装备着前排侧安全气囊、倒车雷达、可加热外后视镜、带CD的播放机等配置。高配车型——致酷版不仅配备了真皮座椅、还带有真皮方向盘、弯道辅助照明、头部安全气帘、自动空调、电动天窗等配置。

动力方面，全新POLO搭载的依旧是1.4L和1.6L两种排量的发动机，1.4L发动机最大输出功率为63kW/5000±200rpm，最大扭矩为 132N.m/3750±200rpm;1.6L发动机最大输出功率为77kW/5250±200rpm，最大扭矩为155N.m /3750±200rpm。与之匹配的是5速手动和Tiptronic六速手自一体变速箱。

来源：汽车中国

3月12日，2011款飞度将上市，改款车型的变化总是体现在细微处，更迎合消费者的口味。飞度同样如此，更大的天窗，更时尚的外观，且价格起伏不会太大。选择3月上市