2011年将上市九大MPV车型前瞻 MPV热潮来临

MPV，即多功能乘用车，早在2004年，MPV开始成为国内商务用车的首选，购买MPV的中坚力量是政府及企事业单位，而MPV抢占的则是轻型客车高端产品的市场份额。在之后的6年中，国内的MPV一直以一种不急不慢的态势发展，产品格局、销量座次和市场份额对稳定，但是相对于SUV车型以及更多紧凑级车型来说，MPV车型市场更像个不受宠顾的孩子，直到2010年在马自达5，别克新GL8、江淮瑞风相继上市并销量可观的态势下，MPV才正式的走进的消费者的视野。

展望2011年，国内还将有多款MPV上市，其中包括广汽丰田逸致、东南三菱新君阁、江淮瑞风和畅、大众夏朗以及起亚venga等多款车型，有人将2011年称为“MPV元年”，在2011新春之际，我们将为您盘点即将在今年上市的八款MPV车型，在这里也感谢您对我们一如既往的厚爱与支持！

起亚Venga

据悉，在去年年底的广州车展上亮相的起亚Venga将于今年进口国内，预计售价在10万-15万之间。

起亚Venga是一台定位于紧凑型MPV的车型，该车采用了与秀尔Soul相同的平台进行打造。起亚Venga的外型饱满，注入了很多时尚元素。进气格栅上的一圈镀铬装饰条也突出了起亚的家族脸谱，前保险杠及雾灯部分的搭配很协调，看起来充满活力。

在动力方面，该车将提供多款动力配置。按排量分为1.4L和1.6L，各排量下又分别有汽油发动机与柴油发动机型号。根据不同的车款，动力输出在75-115匹马力之间，并且所有的车型均配备了具备高效节油功能的“停止-启动”系统。

起亚Venga的长度超过4米，高约1.6米，该车的轴距为2615mm，并且后排座椅可以按4比6的比例放倒，让车内拥有更大的储物空间。配置了全景天窗的起亚Venga，可以让你随时享受阳光，也有助于消除驾驶小型车时的压抑感。

起亚Venga属于家用小型MPV车型，实用性很强。这款车的竞争对手将会锁定在日产骊威，以及即将上市的丰田VERSO车型。
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广汽丰田逸致(Verso)

近日，广汽丰田相关人士称，丰田紧凑型MPV轿车Verso将是广汽丰田继汉兰达之后再次投放生产的一款新车，此次国产的Verso并非海外最新的改款车型，而是即将被替换的2010款车型。

逸致车身尺寸长宽高分别为4450/1790/1640mm，轴距2780mm，轴距比凯美瑞稍大。新车前脸与目前在售卡罗有几分相似，鹰嘴进气格栅设计来自于家族设计风格。整体上圆鼓鼓的视觉效果给人家庭的温馨感，而车头盖与侧面突起的骨感线条作为点缀，给以动感时尚。此外，因应五座与七座的不同设计，分别采用16或17寸铝合金多幅轮毂。

Verso是居于卡罗拉平台开发的车型，有5座和7座两个版本，定位于适合家用的紧凑型MPV产品。在2009年的日内瓦车展上，丰田发布了第三代VERSO车型，新车轴距比上代车型增加30mm，并对于车身设计进行了改良，优化了车内的空间。新车在第三排坐席的后方能够腾出更多的空间来装载货物。

海外2010款Verso

在动力部分，据悉，第三代丰田Verso在海外有5款动力选择，其中包括一款132马力的1.6升汽油发动机和一款147马力的1.8升汽油发动机，另外3款为柴油发动机。与这些发动机相配的是六速手动或新的Multidrive CVT变速器。而首先国产的极有可能是搭载1.6L和1.8L汽油发动机车型。

纵观国内MPV领域，丰田并没有相关车型，Verso的国产将填补其在此细分市场的空白。据车身尺寸以及其定为，Verso的在国内的竞争对手将不会是奥德赛这种商务MPV，很有可能是与途安和马自达5来竞争。轿车的平台研发出相应的MPV车型，在欧洲车市比比皆是。如雪铁龙毕加索、雷诺风景、欧宝赛飞利等车型都是居于轿车平台全新打造的MPV车型。[page]

雪佛兰奥兰多

近日，雪佛兰发布了奥兰多7座MPV跨界车量产版的首套官图。全新2011款雪佛兰奥兰多的整体外观与概念车基本上保持不变，只是没有采用概念车的蓝灯。据悉，新车将在今年10月份的2010巴黎车展上首发亮相，10月份投入生产，2011年初投放欧洲上市。而在国内市场上，雪佛兰奥兰多已经现身216期新车目录，也预示着这款全新车型将与海外同步引入国产，预计价格区间将在17-22万元左右。

雪佛兰奥兰多基于科鲁兹轿车平台，轴距长达2,760mm，足以放下三排座椅。而内饰与科鲁兹极其相似，包括瀑布式中控台设计。

欧洲市场上，雪佛兰奥兰多将搭载一款汽油和两款柴油发动机，其中汽油发动机排量1.8升，最大功率达到141马力，而柴油发动机排量2.0L，最大功率分别为131马力(低功率版)和163马力(高功率版)。而在国内市场上，动力配置目前还是一个未知数，有可能是沿用科鲁兹和新景程的1.8L发动机，也不排除采用来自君威那台2.0L发动机。

有消息称，海外市场上的雪佛兰奥兰多量产版将使用5速变速器，但从最近通用推出的新车来看，有可能会采用6速手动或自动变速器。雪佛兰奥兰多最初只推出前驱车型，随后也会提供四驱版。而从国内路试车型来看，已经确定有6速手动变速箱的配置，而自动变速箱也应该是6速手自一体版。至于四驱版，可能不会出现在国产车型上。

2011款雪佛兰奥兰多将提供三种装备车型，其中标准配置包括了车身稳定控制系统、6安全气囊、自动空调和电动后视镜等。
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日产全新一代贵士

日产即将在今年下半年正式销售全新一代贵士MPV，近日日产官方公布了日本版贵士——Elgrand，虽然二者在外观上略有区别，但是骨子里却是同一款车型。

洛杉矶车展实拍

对比此前日产公布的新贵士局部预览图，我们可以发现，Elgrand和贵士的区别集中在车头造型与尾灯造型上，其他部分基本保持一致。

笔者相信，随着日本版的贵士发布，美国版也就是国际版的贵士也即将在短期内掀开面纱。新车放弃了上一代贵士圆润肥硕的造型，转而向硬朗的方厢型Van靠拢，为的是最大限度利用车内空间。

动力配备上，将有3.5L V6和2.5L直列4缸可供选择，选装全时四驱，并且有七座与八座的不同布局。
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丰田国产WISH

近日，从消息人士处获悉，丰田汽车将会在中国推出MPV车型，目前其申报资料已经由一汽丰田汽车向中国有关部门递交,国产WISH推出时间最早有望在2011年，具体时间暂时还没有消息来源。

丰田WISH(图片来源：资料图)

据了解，丰田WISH外形尺寸方面，车身长宽高分别为4625mm、1720mm、1590mm，轴距为2750mm；与主要竞争对手马自达5[综述图片论坛]的4565mm、1745mm、1620mm和2750mm非常接近。但略大于途安的4411mm、1794mm、1670mm和2678mm。

丰田WISH(图片来源：资料图)

据透露，即将进入国产的丰田MPV相比丰田WISH之间相比。在局部细节，比如：前脸中部的水箱罩格栅造型，前裙的雾灯设计，以及尾部尾灯的都存在细微差异。目前，这款车已经在台湾生产，并且长期霸占此级别车型销量冠军的宝座。在性能上，WISH装配的是一具2.0升VVT-i引擎，其动力数据为150hp与19.6kgm，搭配4速手自一体变速器。其底盘结构为：前麦弗逊附高+防倾杆，后拖曳臂+防倾杆，而高性能的Z-option版的后悬挂则采用了双A臂设定。

而在消费者最关心的MPV的空间方面，以中型轿车底盘为基础打造的WISH，采用了2/3/2式的3排座椅布局，除满足寻常轿车5人座的需求之外，第3排的折叠式座椅，可以提供出游或是大量载物需求的平坦空间。而其在台湾的价格区间在大概在16-20万人民币。

目前，丰田WISH在日本市场有1.8L和2.0L两款自然吸气发动机在售，而在中国台湾市场的WISH只有一款2.0L发动机。除此之外，中国台湾市场上销售的车型只能选择4挡自动变速箱，技术更先进的CVT变速箱和四驱系统都被削减。不知国产后会不会更加缩水？这款外观具备运动元素、却明显偏向于家用MPV市场的车型国产后能否让消费者满意，那只能等进一步的消息了。

从丰田Wish在台湾地区的销量来看，它是一款非常成功的车型。马自达5、大众途安等来源于紧凑型车平台的产品是其主要竞争对手。至于国产后，WISH会不会保持良好的销量，我们拭目以待。
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克莱斯勒2011款大捷龙

克莱斯勒发布了2011款Grand Voyager大捷龙MPV，这款车在北美市场称作Town&Coun try，新车外观小改，值得一提的是引入了一款全新3.6L Pentastar V6发动机。目前国内在售大捷龙的只有3.3L车型，或将同步引入国内，3.6L车型可能会替代3.3L车型，其竞争力将得到提升。

2011款大捷龙在外观方面与现款车型基本一致，整体来说改动不大，主要是细节方面的调整。在中网周围增加了镀铬装饰，下部进气口采用横向贯通式，并加入了长条形镀铬饰条，看起来更上档次，此外还在发动机盖中部采用凹槽设计。在尾部重新设计了后保险杠，延长了牌照框上部的亮条，与前脸遥相呼应。

在内饰方面应该是2011款大捷龙改款的重点，其变化也较大。方向盘启用全新造型，上部加入木纹装饰，并增加更多功能按钮，仪表盘也经过了重新设计，在中间加入了行车信息显示。导航屏幕尺寸更大，其下部中控台按键经过重新布局，此外两侧空调出风口增加了镀铬装饰，相比老款更为时尚。

在动力方面，2011款大捷龙沿用老款四缸发动机，但舍弃了现款车型采用的V6发动机，取而代之的是一款全新3.6L Pentastar V6发动机，这款发动机已经在新大切诺基车型上使用，其最大输出功率209kw，峰值扭矩352Nm，与之匹配的是一款6挡自动变速器，相比老款机型在动力以及燃油经济性等方面都有很大提升。
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大众新一代夏朗

据相关媒体报道，新一代夏朗将于2011年正式进口中国市场，预计售价32万元，同时声称新夏朗将于一年后正式国产。新一代夏朗于2010年3月底便开始在海外夏朗的订购工作，售价约合27万元起。

新夏朗的车身尺寸较老款有了较大幅度的提升，长度增加了220mm，宽度增加92mm，轴距也增加了75mm。高度上降低了12mm，使得新夏朗看上去重新更低，感觉更稳重一些。虽然尺寸增大了，但是由于结构上的优化和轻质材料的运动，新款夏朗反而比老款还轻了30公斤。新一代夏朗在外形设计上融入了大众汽车家族式的前脸，看上去与新POLO[综述图片论坛]和高尔夫[综述图片论坛]非常的类似，总得来说在整体风格上显得比较精干，但是缺乏创新。

增大的车身给车内空间带来的好处，巨大的后滑动门可以让后两排乘客较为方便的上下车。如果加价还能选装电动滑动门。中排座椅和新途锐[综述图片论坛]一样可以前后调节，范围同样是160mm，可以适当增加最后一排乘客的空间。此外中排的靠背还可以向前20度，给后排乘客上下车提供更多空间。而且中排和后排的5个座椅都可以分别放倒，并收藏到地板里，给行李腾出足够的装载空间。

新一代夏朗发布时提供总共四款发动机,包括两台汽油发动机和两台柴油发动机。柴油发动机为2.0 TDI，根据调教不同有140马力和170马力两个版本，汽油发动机则包括150马力的1.4 TSI发动机和200马力的2.0 TSI。其中后者也用在著名的运动型轿车高尔夫GTI上。在新夏朗上大众汽车最新的技术也都可以选装，包括卫星导航，大众动态底盘控制(ACC)系统，和最新版本的自动泊车系统等等。
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江淮瑞风和畅

据悉，2010广州车展将是瑞风和畅在上市之前的最后一次亮相。作为瑞风祥和的升级版车型，瑞风和畅定位更加高端一些，特别是车型功能和配置上。