都是1.8排量和悦与瑞麒G5今春推新车型

2011年伊始，各厂家陆续透露了年内新车型的产销计划。凑巧的是，江淮和悦与奇瑞瑞麒G5都将在春季(3、4月份)推出各自产品的1.8升排量车型。前者是提升了价格区间，后者是拉低了价格区间。但目的都是在有限的成本下，丰富产品线，赢得更大的市场。

　　江淮和悦 1.8 MT

　　江淮和悦是一款已经上市一年多的车型，消费者对它并不陌生。作为一款7、8万的车型，和悦2710毫米的轴距在同级别车型中出类拔萃，赢得了不少掌声。由宾夕法尼亚倾力打造的外观，时尚且大气也为和悦增分不少。只是对于这样一款准A级车而言，匹配单一的1.5升排量发动机，在动力上难免会遭到绵软的抱怨。

　　江淮也是看到了和悦的这点不足，将已经匹配在和悦RS上的1.8升发动机直接导入。满足那些对动力需求更高的消费者的愿望。

　　和悦1.8升发动机与和悦RS一样，同样出自东安三菱，型号为4G93D。它的最大功率为105千瓦，最大扭矩为165牛米。虽然数据表现并不是最出色的，但产品稳定性高，成本的增加也有限，并且具备较好的燃油经济性。与之匹配的仍是5速手动变速器。公告显示，新车型的百公里综合油耗为7.6升，还是很容易让消费者接受的。预计新车型的起售价格应该不会超过8万元。

　　编辑点评：有江淮车主评价和悦：外观比内饰好，看着比开着好。这也是刚刚涉足轿车领域不长时间的江淮应该注意到的。车除了好看更应该好开，江淮在车辆人性化设计，以及细节调教上还有很大的成长空间。此番1.8升车型的推出丰富了产品线，是件好事。但这并不能掩盖和悦单一手动挡车型的弊端，尤其对于城市驾驶而言，这个弊端更加明显。所以希望江淮尽快导入自动挡车型，所起到的效果可是比多一个排量要实用很多的！

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　奇瑞瑞麒G5 1.8 AT

　　另一个在春季推出1.8升排量车型的就是瑞麒G5了。其实从打G5上市，笔者和身边的朋友就有同感，2.0T放在这个车上，有点太不节能、环保了。况且，油价还这么贵。奇瑞应该是看到这一点了。自2010广州车展上推出G5的自动挡车型后，在今春也将推出排量稍小的1.8升车型。价格的进一步降低，将有助于G5被消费者所接受。