国产“牧马人”北汽B40今年9月将上市

本网最新获悉，曾在国内多次车展亮相过的北汽B40已经完成测试，即将投入量产。据北京汽车制造厂莫惠波副总经理透露，新车将于今年9月正式上市。很多国内的越野车爱好者都是因为B40彪悍的外形，而越发关注它。颇有经典越野车“牧马人”锋范的B40将更加强调国产SUV的越野性。

　　外观上，B40的车身线条非常的平直，夸张的前后保险杠和突出的轮眉让B40看上去野性十足。全新设计的进气格栅线条粗狂，与颇有路虎揽胜风格的前大灯相得益彰。车身侧面的线条同样平直。黑色的踏板将突出的前后轮眉衔接，很有经典越野车“牧马人”的气质。

　　B40在设计上采用了可拆卸软顶和双门的设计。硬顶车型粗壮的C柱让B40看上去非常的结实。外露的备胎为全尺寸设计，装卸方便。B40的长、宽、高尺寸分别为4200毫米、1800毫米、1750毫米，轴距仅为2400毫米。加上42°的接近角和后33°的离去角，让B40的车身硬件条件已经具备了非常不错的越野性能。

　　进入车内，纯黑色的内饰色调，与简约的内饰线条搭配，再一次强化了B40的“硬汉”形象。三幅式方向盘很有复古的味道，并集中了音响及蓝牙语音控制。作为一款越野车，专业的仪表配备是必不可少的。在中控台上方，两个空调出风口中央的显示仪，可以实时告知车主：当前的车身姿态、方向、高度以及大气压力和室内外温度。虽然平日的都市驾驶用处不大，可一旦到了野外，这些信息对于行车的安全是必不可少的。

　　可能是过于强调B40的越野性了，北汽在B40的舒适性配置上就显得“抠门”了很多，音源方面虽然有SD和USB接口，但连基本的CD功能都没有装配，让笔者觉得比较遗憾。

　　动力方面，北汽将为B40搭配全新的内部代号为“BNX495QA”的发动机系列，具体排量和参数指标目前还不得而知。但相信为了配合B40的越野车定位，新发动机会注重低速扭矩和恶劣环境下的工作稳定性。

　　作为一款越野车B40采用了非承载式车身设计，前独立后整体桥式悬挂。电控分时四驱系统也在一定程度上保证了其通过性。虽然笔者更推崇纯手动的分动器用于越野。可考虑到日常操作的便捷，B40显然是有些妥协了。但不管怎么说，B40仍被众多越野车迷追捧，不仅是因为它炫酷的外边和不错的越野性能，更因为它可能的性价比优势。因为能买得起“牧马人”的消费者毕竟是少数。既能保证越野性能，又有着亲民的价格，再配合时尚的外表，B40的诱惑是少有人能抗拒的。

本网最新获悉，曾在国内多次车展亮相过的北汽B40已经完成测试，即将投入量产。据北京汽车制造厂莫惠波副总经理透露，新车将于今年9月正式上市。很多国内的越野车