凯迪拉克将推出5款新车微型车/小型SUV

通用旗下拥有众多品牌，但是称得上豪华品牌并且能够与雷克萨斯、宝马、奔驰竞争的唯有凯迪拉克，在美国本土凯迪拉克车型的销量占据全球的绝大多数份额。但热销车型似乎依然局限于少量的几款，况且相比凯迪拉克在全球市场的竞争对手来说，凯迪拉克“不太完整”的产品线也在全球日益激烈的竞争中优势欠佳。

按照目前国际上通用的轿车、SUV分类，凯迪拉克的产品线仅占有当中的一小部分，从B级车级别的CTS、D级车级别的STS(也就是中国市场的SLS)，以及两款SUV：中型SUV，SRX、全尺寸SUV，凯雷德，到一些跑车、轿跑的衍生车型。产品线大致涵盖了豪华车市场的各个主流车款，但是豪华车市场全面细分化、小型化的趋势背景下一些凯迪拉克所不具备的车型也显现了出来。

例如奥迪、宝马、奔驰旗下都拥有的A0级-小型车、A级紧凑型车，这便是凯迪拉克所不具备的。在这些方面奥迪有A1、A3；宝马拥有1系、MINI；奔驰则有A级、B级车，更加完整的产品线给与了全球众多市场的消费者丰富的选择。不过随着通用针对豪华品牌凯迪拉克越来越多的研发支持，这些缺失的产品线都将一一得到弥补。在未来的时间里，至少5款车型将会相继上市。

1.剑指MINI\\奔驰A级的凯迪拉克小型车

设计师在产品定位时特别提到了宝马的MINI产品，宝马的小型车的成功，让人们意识到了不仅在欧洲，全世界都需要便捷，低能耗，更环保的小型车型。而Urban的推出，将会给这一细分市场带来更多更好的选择。延续了凯迪拉克的钻石切割元素，Urban的前部造型十分系列，前脸的大盾牌型中网和凯迪拉克巨大的徽标立刻验明了它的身份。

车身侧面多变型不规则的车窗，尽管在量产时出现的可能性极小，但还是从概念车阶段看到它进取的设计理念，后视镜采用了外探式摄像机设计，凸显了时尚感和科技感，但这在量产车型上出现的几率也是小的可怜。当的车门打开，会让人感到很惊喜，它采用了外扩式剪刀门设计，非常拉风。侧身的腰线设计的很上挑，它几乎从前轮一直上扬至了后车顶，与双竖直线型的凯迪拉克家族后尾灯融为一体。尾灯与高位刹车灯亮起，很像字母“H”型。

内饰方面，它摒弃了先前的设计风格，以更加简洁的风格出现。三幅运动化的方向盘，集成了多项控制按钮，因为定位小型车，中控面板显得很整洁，全部的控制功能都集中在了驾驶仪表上。该车型还配备了第二排座椅，但空间难免有些狭小，该车搭载了一款涡轮增压1.0升3缸引擎，同时具备了stop/start系统功能和电子助力技术，这些可以提高车辆的燃油效率。该车型将竞争对手直接锁定在宝马的MINI车型。

[page]
自全系家族“变脸”走运动豪华路线后备受各界关注，一直以来略显单一的轿车产品线一直是困扰这个豪华品牌的一个问题。为了丰富产品线，凯迪拉克将于明年推出一款全新的紧凑级入门车型凯迪拉克ATS，与同为豪华运动品牌的宝马1系竞争，目前正在进行紧张的路试。

凯迪拉克ATS定位于宝马1系与3系之间

凯迪拉克的每一款车型均有自己独特的定位，豪华运动是最大的卖点。目前轿车系列的两款主力产品CTS与SLS的定位与主打运动的宝马车系并没有完全重叠，而是定位在相邻的两款车之间。全新的入门级凯迪拉克ATS定位与宝马1系与3系之间，但主要竞争对手锁定1系。

凯迪拉克ATS路试车采用CTS车身伪装

从曝光的谍照我们可以发现，凯迪拉克ATS试装车完全采用了新款CTS的车身进行伪装。预计全新的凯迪拉克ATS的外形风格也将同它的大哥CTS相同，刀锋般的外形犀利，紧凑的车身会显得更加动感。

虽然凯迪拉克ATS伪装的很巧妙，但是我们从车身的侧面就可以看出这款试装车的秘密。这款试装车外型看上去十分不协调，有种头重脚轻的感觉，通过前后位置分别向后以及向前的车轮可以判断出，凯迪拉克ATS的轴距明显要小于CTS，现款CTS的轴距为2880mm而宝马1系的轴距为2660。

[page]
凯迪拉克作为通用汽车旗下的豪华品牌，从04年后相继以国产和进口的方式引入到国内，目前共有CTS、SLS赛威、SRX、凯雷德和XLR跑车五款车型在华销售。与此同时，通用汽车为了抗衡奔驰、奥迪、宝马和雷克萨斯旗下的S-Class、A8、7系和LS旗舰车型将推出新一代凯迪拉克XTS旗舰车型，从而取代滞销的凯迪拉克DTS车型。

凯迪拉克XTS旗舰车型将在加拿大安大略省的奥什瓦工厂投产，同时别克新君威、雪佛兰新一代Impala和Camaro(大黄蜂)部分产能也将出自这个工厂。由于加拿大政府将持有新通用公司12%的股份和安大略政府95亿美元的注资，从而换取了加拿大保持16％的通用汽车公司在北美的产量。

凯迪拉克新一代旗舰车型XTS将在2011年12月正式投产，但由于雪佛兰Camaro(大黄蜂)25000订单只能满足一半的产量，所以新一代雪佛兰Impala和基于欧宝Insignia的君威将于2013年投产。除此之外，通用汽车还将对这些车型提供混合动力系统。

[page]

除全尺寸SUV凯雷德、中型SUV-SRX之外，凯迪拉克在全球热销的SUV产品线上依然有所缺失。例如宝马X1、奔驰BLK、奥迪Q3级别的紧凑型SUV；奥迪Q7、奔驰ML、宝马X5级别的大型SUV。当然，在产品线缺失的事实面前通过GM通用旗下别克雪佛兰品牌的成功车型，以及通用汽车在欧洲的研发团队也会为凯迪拉克尽快的弥补产品线提供帮助。