群雄混战 2011年10款热点中级新车前瞻

　　本周的前两期文章我们给大家整理了2011年将要上市的SUV车型和紧凑级车型。今天我们继续为大家带来明年上市新车的汇总，不过这一期文章主角换成了人气很高的中级车型。在国内市场，中级车市一直是兵家必争之地，应该说是一个制高点，拿下了中级车市，也意味着品牌和技术上达到了一个新的高度，再往下推出新车型自然也是水到渠成。所以已经在此占据一席之地的厂商希望不断巩固和发展自己的地盘，而尚未进入这一市场的车企则千方百计削尖脑袋希望进入，这也就是2011年中级车市的主旋律。

牢牢占据着中级车市前三甲的一直是日系三强：雅阁、凯美瑞和天籁，偶尔帕萨特领驭也会上榜，但难以长久，显然已是廉颇老矣，力不从心。而其他中级车型则很难对日系三强构成明显的威胁，不过，2011年这一局面可能会被打破，因为NMS来了，还有新帕萨特B7拉长身子，虎视眈眈，这应该是一场精彩的大战，我们将拭目以待０有点多，下面就让我们来看明年都有哪些新中级车整装待发。

　　●东风标致508

　　预计售价区间：18-30万元

　　新车看点：508可以看做是标致的转型之作，设计风格与以往有了很大的不同，也更符合国内中级车市场的需求。有了雪铁龙C5在前，定位相似的标致508能绕过C5国产后出现的不足，完全为中国市场定制。

　　备受期待的东风标致508并没有在今年的广州车展上亮相，按照此前厂商所透露的消息，标致508将在明年年中进入国内市场，预计将在明年的上海车展上再度亮相，先期标致508只会引进三厢版车型，而旅行版将延后引进。

外观方面，508将会回归到欧洲车以往的内敛风格，大嘴前脸将会被比较柔和的倒梯形单口设计所取代，同时加上镀铬装饰条的陪衬。而下进气口也使一条细缝，不再那么张扬。简单利落的车灯是标致的传统造型，没有过多的修饰，但很漂亮。而LED技术的加入则是时尚元素的运用。

车身尺寸方面，全新标致508的长宽高分别达到4792/1853/1456mm，轴距为2817mm，与同平台的雪铁龙C5相比，长宽高分别减少了13mm、7mm和2mm，轴距却增加2mm。

内饰方面，新车带有类似于宝马I DRIVE的车载多媒体系统，而无论是空调的设计还是导航系统屏幕的布局，均体现出标致在氛围营造方面的用心之处。中控台则使用了时下流行的钢琴烤漆，非常有质感。彩色“抬头显示屏”、四分区空调、“无匙”进入和启动系统营造出高档轿车的环境。

动力方面，预计标致508将与雪铁龙C5搭载一样的动力系统，包括2.0L和2.3L的四缸发动机以及高配版本的3.0L V6发动机。另外，508还将搭载最新一代的e-HDi怠速熄火功能，目的在着重降低油耗和二氧化碳的排放，该系统可节能耗约15%。

同时标致508也会提供“HYbrid4”混合动力供顾客选择。这具混合动力引擎将配合四轮驱动系统，有200马力的输出。而仅有99g/km的二氧化碳排放量以及全电动输出的零排放。不过混合动力引入国内的可能性不大。

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　　●上海大众NMS

　　预计售价区间：19-25万元

　　新车看点：一款算得上“爷爷辈”的领驭(报价图片参数)都能在上海大众的包装下长盛不衰，我们很有理由相信由上海大众参与设计的NMS会是一款优秀的产品，至少会非常符合国内市场的需求。有PQ46平台做保障，NMS在技术上的表现自然也不会差。

　　大众NMS落户上海大众已成定局，同时NMS也是一款带有中级特色的产品，由上海大众和德国大众方面共同研发，专门针对中国与北美市场的大众全新中级车型，这也意味着这款车型在设计之初就考虑到了中国消费者的需求，NMS同样基于PQ46平台打造，因而在技术上不会与帕萨特B7有太大的差距。

国产NMS的长度在现款领驭的基础上增加了81mm，达到了4870mm，同时车宽增加了69mm，达到了1834mm。虽然长度增加了，但是轴距并没有变化，依然为2803mm。长宽的增加将带来更加宽敞的车内空间。

动力方面，国产大众NMS将会搭载与现款迈腾(报价图片参数)和斯柯达昊锐(报价图片参数)相同的动力系统，所以1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机将会出现在国产NMS的配置表中。另外，NMS可能会配备5MT、6AT和双离合三种变速箱。AT将出现在1.8TSI车型上，从油耗上来看很有优势。

这款基于PQ46平台开发的新款中级车，其尺寸及配置将全面超越帕萨特领驭。帕萨特领驭出自大众上一代PL45平台，其整体制造工艺与PQ46平台不可同日而语，大众集团很多先进的技术系统也无法应用，如TSI+DSG动力总成。由此也可以看出，NMS新中级车无论生产平台还是市场定位，将要高于在售的帕萨特领驭。

据悉，这款车型在未来可能会先与帕萨特领驭共同销售，而等市场成熟稳定后将替代现款领驭，进一步巩固上海大众在B级车市场的地位。而这款基于PQ46平台开发的NMS车型将有望在明年第二季度正式投放国内市常

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　　●雷诺纬度

　　官方售价区间：预计售25万元起

　　新车看点：纬度“中规中矩”的外观和内饰设计会比较符合国人的审美需求，同时也不乏法系车的设计风格。同平台打造也让纬度拥有了天籁(报价图片参数)的诸多优点，不过雷诺的品牌认可度和相对欠缺的售后是不足，厂商自然希望进口的品质能对此作为平衡。

　　雷诺Latitude是在雷诺日产联盟D平台上打造的一款中级车，在这个平台上同样还诞生了日产天籁，雷诺Latitude在车身尺寸上与天籁也将为接近。

雷诺纬度的车身尺寸为4890/1760/1490mm，轴距为2760mm。与出自同平台的天籁相比，它们在车身尺寸上基本相同。不过这样的车身尺寸与同级中级车相比并不十分出色，现款主流中级车的轴距一般都已在2800mm以上。

动力上，雷诺Latitude搭载多款汽油和柴油发动机，其中汽油发动机为102kW/139马力2.0升四缸机、130kW/177马力2.5升V6发动机和3.5L的V6动力。在柴油机方面包括175马力2.0升dCi四缸柴油发动机和177kW/240马力V6 dCi发动机。

据悉，进口国内的雷诺Latitude会提供三种汽油发动机，包括2.0L、2.5L V6和3.5L V6发动机。另外在内饰上，进口国内的版本和欧洲版的车型会有不同之处，以迎合国内消费者的需求。

而在配置上，雷诺Latitude车辆内部配备带有按摩功能的驾驶员座椅，三温区自动气候控制，TomTom导航系统和类似迈巴赫Zeppelin车型的空气质量管理系统，带有空气离子发生器和车内香氛系统。

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　　●一汽大众帕萨特B7

　　预计售价区间：19-27万元

　　新车看点：迈腾没能挑战雅阁和凯美瑞的地位，相信厂商也心知导致这一现状的原因，所以B7必须加长，当然单靠加长也还是不够的，在NMS国产后，两款技术相当产品的对决不可避免，最终鹿死谁手就要看谁更好地发挥自己的潜能并且让消费者满意了。

　　如果你认为全新大众帕萨特 B7只是现款B6的换脸版那就错了。在今年的车展上，大众带来了全新一代的帕萨特B7车型，从官方所公布的信息来看，B7所搭载的科技配备将明显超越B6。帕萨特B7将作为迈腾的换代车型进入国内。

全新帕萨特B7依然在大众PQ46平台上打造，车身尺寸也完全相同，国产版的一汽大众帕萨特B7自然不会在继续照搬原版车型的尺寸，国产版车型轴距将加长120mm左右。

帕萨特 B7最引人关注的是配置上将变得更加丰富，加入了大众CC上的DCC动态适应底盘控制系统和高尔夫GTI上采用的XDS电子横向差速锁。自动城市紧急制动以及疲劳检测功能也在B7上应用。动态车灯辅助系统、第二代自动泊车系统和电动后备箱开启也是首次出现在这款车型上。

原版B7将会匹配10款不同的动力总成，包括清洁的入门级1.6升TDI柴油增压发动机以及汽油动力中的最环保的型号——1.4T BlueMotion，最大功率输出为122马力，百公里油耗5.8L。

而国产版帕萨特B7将依然沿用现有的三款动力，分别是1.4TSI、1.8TSI，2.0TSI，与之配合的同样也是现有的手动变速器以及6速或7速DSG双离合变速器。

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　　●北京现代索纳塔

　　预计售价区间：17-25万元

　　新车看点：进入主流中级市场一直是韩系厂商的心愿，现代御翔因为实力悬殊而最终未能成功，而新索纳塔显然具备了这样的实力，无论从设计还是技术上来看。尽管品牌认可度短期难有大幅提升，但只要产品出色，并且能在价格上做出一定的让步，挑战日系竞争对手也并非一厢情愿的想法的味道，从前脸看更像是一款轿跑车。与造型前卫的前脸相比，新Sonata的侧面和尾部则要中庸很多，尾部设计与悦动有几分相似。

新索纳塔将搭载现代刚研发成功的Theta II直喷发动机，排量为2.4L，这台发动机的动力输出也达到了251Nm，而燃油经济性也比普通四缸发动机提升了10%。官方预计其百公里综合路况油耗仅为7.8L，高速路况百公里油耗约合6.7L。

丰富的配置是新索纳塔的一大优势，如三片式全景天窗、倒车影像等便捷配置；通风空调座椅、座椅记忆、HID氙气前大灯、仪表盘彩色显示屏、infinity高级音响导航系统等舒适配置；换挡拨片、风挡自动除雾、雨刷加热、倾斜折叠式外后视镜等便利配置。

在安全配置上，第八代索纳塔达到了美国、澳洲等国家和地区的5星碰撞标准。第八代索纳塔在强化车体构造的同时，提高了高刚性钢板的使用比重；同时全系标配TPMS胎压监测、VSM车辆稳定控制系统、HAC上坡辅助、ESS紧急刹车提醒、6安全气囊、主动式安全头枕、双预紧安全带等丰富的安全配置。

新索纳塔采用前麦弗逊，后多连杆式悬架，采用高性能减震器，可以在保障操控性能的同时有效改善乘坐舒适感。18英寸轮毂、定速巡航、风琴式油门加速踏板等配置也很有竞争力。

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　　●东风悦达起亚K5

　　预计售价区间：17-25万元

　　新车看点：K5是与新索纳塔同平台打造的一款车型，不看看上去这两款车型之间的定位差别不大，最终如何选择还看消费者的喜好。而厂商也要好好想想如何避免这两款产品上市之后的正面交锋。

　　起亚K5外观上采用了起亚新的家族式设计前脸，尺寸上也比现款远舰要大了不少，外观更加动感。与国内已经停产的老款远舰相比，K5设计上几乎已经丝毫找不出其与老款之间的关系。起亚K5顶配车型拥有18英寸轮毂、运动调校的悬架、氙气大灯和LED尾灯，而顶部的鲨鱼鳍式天线和大尺寸全景天窗进一步提升了档次，外观配置可谓相当的丰富。

尺寸方面，起亚新远舰将比现款大上一些，其车身三围达到了4800mm、1805mm、1480mm的水准，轴距则和同平台的新索纳塔一样，为2720mm。与目前主流的同级车型相比，空间上略处下风。

动力上，起亚新远舰预计将会有2.0升Theta II汽油发动机、2.4L Theta II GDI汽油直喷发动机两款汽油动力可供选择，而在北美市耻可能还将配备3.5L V6发动机。与之配合的将是现代自主研发的6速手动和6速自动变速器。

起亚K5依旧延续了韩系车传统的高性价比特点。无钥匙进入、双区自动空调、定速巡航、i-pod接口应该是这款车的标准配置。在高配车型上还有前后座椅电加热/通风、10喇叭的燕飞利仕音响、DVD导航、蓝牙系统、电子倒车影像、一键启动、全自动恒温空调带离子净化功能等配置。

在安全方面，该车将搭配6安全气囊、VSM、ESS等主被动安全装备。并且根据厂商透露，起亚K5将符合C-Ncap碰撞5星的成绩。作为起亚全新的中型车标杆，采用与新一代索纳塔同平台，采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆加铝合金控制臂悬挂。整体行车质素有了明显的飞跃，稳定性更好，运动感更强。

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　　●新一代萨博9-5

　　预计售价区间：45万元起

　　新车看点：在通用体系下的时间长了，萨博已经失去了较多的自主研发能力，而新东家世爵也帮不上什么忙，最终萨博还是要借助通用的平台造车。希望新萨博在核心的性能上还能继续体现自己的实力和特色。

　　全新的萨博9-5是萨博被世爵收购后上市的首款新车，萨博9-5将在通用的Epsilon II平台上打造，在这一平台上还诞生了通用旗下的新君威和新君越车型。

新萨博9-5共有两个规格车型，分别为Vector SE低配版以及Aero高配版，其中Aero高配版配备了特别设计的前后保险杠、双尾气管、双氙气大灯、真皮运动座椅、运动调教的底盘以及19英寸轮圈等。

新一代萨博9-5的车身起用更为大胆的流线型设计，前脸部分加入了时下流行的大嘴设计，细长的LED车灯、醒目的前进气格栅、圆润的保险杠造型以及饱满的车身腰线，都让人有一种“怦然心动”的感觉。

新一代萨博9-5的动力系统全部采用涡轮增压，而消费者也可以在使用汽油、柴油以及E85生物乙醇三种燃料的动力系统之间进行选择。在上市之初将提供160马力2.0升四缸涡轮柴油，220马力2.0升四缸涡轮汽油以及顶级的300马力2.8升V6涡轮增压汽油引擎三种动力系统。不久后还将提供180马力1.6升涡轮增压汽油机以及可使用E85生物乙醇燃料的2.0升BioPowerE85引擎，与之相配的是六速变速器。

萨博9-5采用了一系列高科技装备，包括抬头信息显示器，自适应双氙气大灯，自适应巡航控制，萨博DriveSense自适应底盘及实时减震控制，无钥匙进入及启动，双温区气候控制，泊车辅助以及带有eLSD电子式后轮限滑差速器的XWD全轮驱动系统。

新萨博9-5有望明年以进口方式引进中国，其竞争对手包括宝马5系、奥迪A6(报价图片参数)等车型。前段时间萨博放出了这款车型在英国市场的售价，在英国市场这款车型的价格为26495英镑到37995英镑，约合人民币26.95万元到38.65万元。

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　　●沃尔沃S60

　　预计售价区间：30-50万元

　　新车看点：沃尔沃S60理想的对手是宝马3系、奥迪A4L等车型，而S60在品牌认可度上已经稍落下风，新S60需要在产品品质和技术上拿出自己的实力。而且不断变化的市场也需要吉利沃尔沃拥有更快的反应能力。

　　全新一代沃尔沃S60将于明年年初正式进入国内，S60将采用先进口后国产的方式引入。此前成都市的地方官方已经确认沃尔沃S60落户成都的消息，国产S60有望于明年6月在成都下线。

据了解，目前，成都经开区正按照国家产业政策，全力支持沃尔沃汽车向国家相关部门申请，为沃尔沃在成都的第一款车S60早日下线作好各项准备工作。

先期进口国内的沃尔沃S60搭载T6发动机和2.0GTDi发动机，T6发动机排量为3.0升，最大输出功率达到304马力，最大扭矩不低于440Nm。而在S60 2.0T上，则配备有GTDi缸内直喷汽油涡轮增压发动机与Powershift六速双离合变速器搭配的组合，其最大功率和最大扭矩分别是203马力和300Nm，手动车型百公里加速成绩为7.7秒。

另外，沃尔沃S60还搭载两款新型1.6升四缸GTDi汽油发动机，代号分别为T3和T4。均采用涡轮增压直喷和可变气门正时以及沃尔沃DRIVe节油技术。T3发动机最大功率达到148马力，峰值扭矩为240Nm，将匹配一台6速手动变速器。T4发动机最大功率达到178马力，峰值扭矩为240Nm，这台发动机还有自动超增压功能，可使扭矩增加至270Nm。

新沃尔沃S60将采用DSTC系统。另外，沃尔沃还为新S60匹配了名为“弯道牵引力控制”的全新系统，通过在转弯过程中对内侧车轮进行制动，达到平滑过弯的目的。

新一代沃尔沃S60将标配全新的City Safty功能，能有效避免车辆在城市(报价图片参数)低速行驶时发生碰撞。同时S60还装配了全新的行人探测系统，通过传感器对移动或静止行人进行探测，避免与行人发生的碰撞，此功能在35km/h之内都可正常工作。

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　　●长安福特蒙迪欧致胜GTDI

　　预计售价区间：17-23万元

　　新车看点：动力不足一直是现款蒙迪欧的困扰，新蒙迪欧显然已经找到了一个理想的解决方案，尽管并不新鲜。而蒙迪欧要改变还不只有动力，在品质和设计上还有很多阻碍其进入中级车市场前列的桎梏。

　　新蒙迪欧致胜采用了新的前脸设计，上进气格栅变得更窄，而下进气格栅则采用了六边形的格栅设计，前雾灯区域变大，上部增加了醒目的LED日行灯设计。可以明显的看到，前大灯增加了氙气灯组，而发动机舱盖的设计也有所变化，增加了明显的折线，整体性更强。