汽车销量猛增广州车展引爆年底车市

　　一年一度的广州国际车展圆满闭幕了，本届车展开幕五日迎客34万，加上前面两天的媒体日和专业观众日，开展7天，迎来的客流大约有近50万，最为关键的是，广州车展(微博)不仅向人们展示了最新的车型和技术，还大大地促进了整个广州汽车市场的销售，从自主到合资品牌，从日系到欧系、美系，几乎所有的品牌在广州车展期间的销量都高于往年，而且也大大高于车展前的几个月。有业内人士表示，综合政策收尾、车商冲量等利好因素，今年的广州车展彻底引爆了年底的车市。

　　车展期间卖车很火

　　今年的广州车展时间向后推迟了，正好跟经销商冲量的时间吻合到一起去了，因此，车展的促销作用便变得非常突出，经销商也一致认为车展的效果好，将车市的“展卖效应”放到了最大。永佳丰田市场部经理黄龙告诉记者，车展最后两天一天能卖20多台，而其他车展期间的销量也可以达到一天十多台。一汽丰田的经销商是两个经销商值一天班，销量相较车展前增加了20-30%。尤其是进口车的销量也是非常好，进口大霸王和普拉多都卖得较好。

　　广汽本田大威店销售部门负责人周经理告诉记者，大威店在广州车展期间的销量非常不错，一天也能卖近十台，尽管他们店没有去参加广州车展的轮班，但是受广州车展影响，展厅内的人流和销量还是非常不错的。

　　广州赛弗销售副总魏共泉告诉记者，车展期间的人流今年相对大一些，不管是展厅还是车展现场，订车的人都较多，受车展影响，人们对新车型的关注开始延续到展厅里，在展厅里的销量还是略大一些，现在的订购合同都过百了，而往年这个时候也就是五六十台。今年车展期间销量火爆的原因是综合因素集结到一起的缘故，新车购置税小排量优惠以及下乡补贴等一些国家的优惠政策要么结束要么收缩，再加上年底正好是厂商冲量的时间，因此，时间推迟且人流量十分庞大的广州车展也适时地引爆了今年年底购车的高潮。

　　北京限牌暂未影响广州

　　因为解决交通拥堵问题，北京推出了限制上牌政策，在摇号政策正式实施的前两天，北京车市出现了空前抢购的高潮，不仅新车不再有优惠，就连一台普通的经济型小车都要加价销售，上牌大厅也一时出现了排队等号的“洛阳纸贵”场面。广州的市场情况又如何呢，这种风声对于目前尚未出台相关政策的广州又有何影响呢？

　　大威店周经理告诉记者，广州现在还未出台任何限购或者解决交通拥堵的政策，而广州的消费者务实且理性，现在不管是展厅来店还是到展厅看车的消费者都没有显露出丝毫受北京限牌而去购车的影响。也因此，北京正在进行的如火如荼的抢购车风波不会影响到广州车市。

　　广物福恒总经理周晓红告诉记者，整个车展期间福特汽车卖得非常不错，平均每天接近30台，总数超过200台，刚上市的新车锐界在车展的统计意向客户已经达到七八百人，现在就是货源跟不上，目前订车要到三四月份才能提车。谈及今年的广州车展，周晓红表示，今年的广州车展非常不错，前几年都是以展示为主，今年真的是以销售为主，大大地促进了市场的销售。北京限牌的措施从来店消费者的反应看，基本没有任何影响，消费者都是应自身的自然需求来买车的。

　　奇瑞大区总经理张朝俊向记者表示，今年车展期间，整体销量不错，限行了一个多月，一下子解禁，同时也释放了人们的购买欲望，车展期间奇瑞整体一天可以销售40台左右，同比往年要好很多。张朝俊表示，尽管各汽车厂家对于广州车展的重视程度还不是很够，比如，合资厂的很多大头目都没有来，国内厂家的领导也是转转就很快走了，针对广州车展如此大的受众群体和特大的展销效果，厂家今后应该像重视北京、上海车展一样重视广州车展。北京发布了限购令，但是广州的消费者目前在买车方面没有受到任何影响。

　　车市优惠冰火两重天

　　在车展和年底冲量的双重影响之下，车市优惠方面出现了冰火两重天的局面，有的出于冲量需要，一直在加大优惠，而一些无货可供，连展车都卖光的展厅则是收缩了优惠，放大和收缩的优惠都很大。

　　永佳丰田市场部经理黄龙告诉记者，优惠方面，永佳丰田的优惠跟以前车不很多，但是接近年底还是放大了一点，皇冠最大的优惠有3万元，并且还提供零利息月供。广州赛弗销售副总魏共泉透露，现在正是冲量的关键时刻，因此为了减少库存，目前的优惠少则几千元，多则上万元，如赛弗的优惠就相对较大，这是此前不曾有的。而且有现金也有大礼包。对于今年的年底车市和广州车展的关系，魏共泉用了一句话来概括，那就是“严寒冬天里的一把红彤彤的火”。

　　东风本田店总经理杨伟新高告诉记者，车展期间总体销量不错，现场和展厅内的小来那个每天都是两位数，销售得最好的车型还是CR-V，但是优惠依然没有，不仅如此，就连思域和思铂睿的优惠也有所回调，关键是现货不错，但是杨伟新透露，不管怎样，只要是现在或者此前下订单的人，都能保证他们在春节前提到现车。

　　而一汽大众广物店的销售人员告诉记者，展厅库存早就清空了，展厅也无车可卖了，订单也排到明年四五月份了，就是想给消费者优惠，也没法给，因为连车都没办法交付，又何谈优惠。

　　一年一度的广州国际车展圆满闭幕了，本届车展开幕五日迎客34万，加上前面两天的媒体日和专业观众日，开展7天，迎来的客流大约有近50万，最为关键的是，广州