“好”“快” 兼得 “十二五”下北京现代新布局

国家“十二五”规划显示，未来五年，国家将部署中国经济社会从外需转向内需、从高碳转向低碳、从强国转向富民的三大转型，其中汽车将是扩大内需的重点行业，而以低碳为目标的新能源汽车将成为国家重点扶植的方向。

近日完成的汽车行业“十二五”规划初稿，和国家“十二五”规划一以贯之：我国汽车业将大力扶持新能源汽车，将从过去的做大规模转向做强实力，我国也将从汽车制造大国转向汽车强国。

在此背景下，上汽、一汽等汽车集团纷纷提出“十二五”发展目标，北汽更是为自己量身打造“2015年跨入世界汽车行业排名前15”的战略蓝图，在北汽这一做大做强的宏伟目标之下，占据北汽集团半壁江山的北京现代在“十二五”期间的规划布局显得尤其重要。

做大做强汽车集团奋战“十二五”

在国家鼓励汽车产业做大做强的策略指引下，上汽、一汽和北汽等汽车产业领军集团纷纷提出自己的目标，积极奋战“十二五”。

先是一汽，8月一汽自主乘用车体系“十二五”规划全面启动，一汽的“十二五”目标是500万台的整车销量，20%的市场占有率。据悉，为了完成这两个指标，一汽拿出的经费是1500亿元。

不久前，上汽也首次公布了其燃料电池轿车的战略规划：今年，进入示范运行阶段；2013年，会生产首批轿车供内部人员使用；2015年，实现燃料电池汽车产业化，在京、沪等地试点销售。

相比之下，作为国内最早的汽车制造企业之一，北汽“十二五”战略目标的设定更具宏观性及冲击力：向“自主创新，规模发展，建设实力北汽、规模北汽、世界北汽，和谐北汽”的战略目标迈进，重点发展自主品牌和新能源车，力争到2015年，进入世界汽车行业排名前15位，进入世界500强。

北汽“十二五”规划显示，未来北汽在产能、产品线布局上都会有大的提升和飞跃。未来5年，北汽将会陆续推出20余款全新自主品牌乘用车车型，全面覆盖从A0级到C级轿车、轻重型越野车和交叉型车系列产品线，2015年实现产销300至350万辆的目标，不论是产能、产品线规划，都将跻身国内汽车集团第一阵营。

行业人士分析，北汽“十二五”宏伟蓝图的制定，与其在全国汽车工业中的核心地位密不可分。据了解，北汽集团不仅是国家《汽车产业调整振兴规划细则》明确支持实施兼并重组的汽车产业领军企业，也是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才储备中心，其“十二五”规划必然会对全国汽车工业以及北京经济发展产生强大的推动力。

“好”“快”兼修北京现代谋新局

从某种意义上说，北汽“十二五”目标的实现，将取决于北汽旗下北京奔驰、北京现代、北汽福田等众多知名品牌，特别是占据半壁江山的北京现代在“十二五”期间的发展。北汽控股公司董事长徐和谊也曾如此总结北京现代对北汽的意义：“利润、管理、人才、营销、供应体系、合资经验……北京现代给北汽带来的影响非常深远。”

“十二五”期间，北京现代在将站在更高的起点上，以百万量体系打造未来更大的版图，同时，也将在中高端市场上持续发力，一系列举措昭示，北京现代在“十二五”期间，不仅会做大，而且要做强。

刚刚奠基的第三工厂为北京现代“十二五”期间迅速做大做强提供了有力支撑。据了解，第三工厂将分两期建设，建设期仅为一年半，预计2012年下半年实现投产，一期年产能为30万辆，二期扩充10万辆，届时，北京现代的总产能将跃升至100万辆。

在第三工厂的建设中，北京现代除了实现迅速规模扩张外，将更加注重品质的提升。新工厂所应用的技术、工艺和设备，不仅领先于现代全球的制造工厂，也将走在国际汽车制造领域的前列。为顺应国家大力推进新能源产业的趋势，北京现代也将“绿色环保”的理念引入第三工厂的建设中，除了采用国际领先水平的设备，并将其合理布局来降低能源消耗外，新车的生产也将大面积使用水溶性油漆，以降低污染物的排放。

不仅如此，北京现代也把打造品牌级重量车型提到日程上来，不久后即将在国内上市的第八代索纳塔即是北京现代在中高级车市场的又一重量级车型，北京现代品牌形象也将为此而获得重大提升。另据了解，目前第八代索纳塔在海外市场表现强劲，自年初在美国上市以来，现代第八代索纳塔连续数月销量保持在2万辆左右，稳居美国全部畅销车TOP10排行榜，而在中高级车细分市场上第八代索纳塔已位列三甲，销量逼近本田雅阁，并不断缩小与凯美瑞的销量差距。

纵观北京现代的“十二五”举措，“好”“快”兼得，未来北京现代不仅仅是产能，品质上的飞跃，还会有更趋完整的产品线布局，这一规划布局为北汽集团“十二五”目标的实现带来强大的推动力。

分析人士指出，8年来，“现代速度”有力推进了北汽集团的跨越式发展，并带动了千亿元产业集群，成为助推首都经济的一支生力军。“十二五”期间，占据北汽集团半壁江山的北京现代，仍将继续发挥其骨干支柱作用，有力推动首都高端制造业及相关领域产业的发展。同时，在其强劲推进下，北汽集团也将以更快的速度、更强大的实力、更高端的品质跃升至一个新境界，在中国汽车发展史上谱写下新篇章。

国家“十二五”规划显示，未来五年，国家将部署中国经济社会从外需转向内需、从高碳转向低碳、从强国转向富民的三大转型，其中汽车将是扩大内需的重点行业，而以