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平民运动靓车 马自达3/蓝瑟/英朗XT对比

蓝瑟翼神

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作为东南汽车今年最为重要的车型,蓝瑟翼神从诞生之初就担负着众人的期望。很多人都熟悉三菱的Lancer车型,相信崇尚运动的汽车迷们都能如数家珍的列举出它在历史上一系列的光辉成绩。经历了30多年的发展,Lancer很好的继承了三菱的运动基因,现在东南为我们引进了最新一代的国产版Lancer车型——蓝瑟翼神。

与进口的lancer凶狠赋有攻击性的外观比起来,蓝瑟翼神的外观显得收敛了许多,前脸由LANCER的大嘴造型演变成一个不太张扬的小嘴形状,高腰线的设计凸显轮廓分明的侧面曲线,极具力量的厚实感。修长的尾灯配合精短、性感的尾部造型,使整车绷紧了“跑”的神经,运动版车型再配上标志性的后扰流尾翼,整车的运动感悠然而生。

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英朗XT

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英朗XT作为通用全新投放的一款A级两厢车,其与欧宝雅特共享设计平台。同时这款车还有着年轻人所喜欢的外观与内饰布局。由于轴距比凯越HRV增长了85毫米,所以英朗的内部空间也有了明显提升。本次英朗最吸引人的是采用了涡轮增压发动机,其中1.6T车型搭载6挡手自一体变速箱,达到了135千瓦最大功率和235牛米最大扭矩的输出。

出自通用最新的平台,搭载兼顾操控与舒适的高性能欧洲运动底盘和创新悬挂系统,突显精准扎实的欧风操控个性。综合中国路况的需求,英朗XT按照运动型标准设计开发了全新悬挂系统。包括与新君威相同的麦弗逊前悬挂,以及全球首创的瓦特连杆+复合扭杆梁后悬挂。这一创新的后悬设计,可以确保车辆在保证稳定性和舒适性的同时。

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马自达3

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马自达3是一款强调运动性和操控的车型,不过外观给人一种不一样的感觉,圆润的车头和车灯以及略微向前突出的进气格栅都给人一种很丰满的感觉。长车头短车尾的比例营造了很好的动感,而向后突出的保险杠则和新宝来相似,尾灯依旧圆润。

采用了后多连杆式独立悬挂,操控性堪比20万元的运动车型,另外在舒适性方面,独立悬挂也比半独立悬挂更出色。除了悬挂外,马自达3的轴距长达2640mm,这给其直线稳定性带来了保障。同时短车身设计也让其灵活性并不会输给那些小车型。

蓝瑟翼神作为东南汽车今年最为重要的车型,蓝瑟翼神从诞生之初就担负着众人的期望。很多人都熟悉三菱的Lancer车型,相信崇尚运动的汽车迷们都能如数家珍的列举出
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