■新技术发动机就在我们身边
发动机技术一直是各大汽车厂商比拼的关键，本届广州车展发动机新技术的应用是重要看点之一。来自福特的运用了EcoBoost新动力技术的发动机虽然在去年的广州车展上已经亮相，但在今年的广州车展上，搭载了EcoBoost新动力技术发动机的蒙迪欧致胜将会出现在展台上，这意味着EcoBoost新动力技术发动机离广大消费者已经近在咫尺了。
长安福特的相关技术人员告诉记者：“EcoBoost新动力技术已获得多达125项美国专利及专利应用。它采用涡轮增压燃油直喷技术，能够有效提升燃油经济性20%，降低15%的二氧化碳排放，同时，还缩小了发动机尺寸，增强了发动机的动力性能。”
虽然涡轮增压技术并不是新技术，但是EcoBoost的出现则表明涡轮增压技术领先和进步的脚步一直没有停止。与EcoBoost异曲同工的大众TSI目前已经广泛应用在了国产的大众车型上。这都说明领先的技术最终都用之于民了。
除了EcoBoost之外，马自达也将在广州车展上推出自己的全新的Sky系列发动机和变速箱。据了解，未来马自达将着力发展Sky技术，这些系统未来将陆续列装马自达全系列车型。而与新动力系统匹配的则是名为Sky-Drive的6挡自动变速箱。
据马自达的一位技术人员介绍说：“Sky系列发动机包括Sky-G汽油发动机和Sky-D柴油发动机两个系列。Sky-G在自然吸气发动机的基础上实现了直喷化，同时通过提高压缩比增加了扭矩，从而实现了可在驾驶时降低发动机转速的‘DownSpeed’性能。而Sky-D通过在排气端采用可变气门提升机构，增加了残留气体并提高了气缸内的气体温度。降低压缩比后，压缩结束时的温度也会下降，因此燃料与空气混合的时间延长，从而可控制急剧燃烧，减少NOx排放量。Sky-Drive变速箱是在设计时使用了可以减少摩擦力的技术，可以大幅度降低机械阻力，使得动力传输效率更高。同时调整扭矩转换器并将离合器形成缩小的最小限度，同时最大限度扩大锁定范围，可以减少5%的燃油消耗。此外，通过将变速箱各部位响应所需的油量、油压进行最优化，进一步提高了离合器的响应速度。”
■期待蓝驱技术车型早日在中国销售
大众蓝驱技术已经在今年的北京车展上亮相。同样，蓝驱技术也将出现在本届广州车展上，作为大众的新技术板块展出。大众“蓝驱技术系列”是现在大众主推的技术，这一系列技术在提供充分动力的同时更好地兼顾了环保。这套技术以大众现有的动力总成技术（包括TSI、TDI和DSG）为基础。进一步结合了更多先进的降低油耗和排放的技术。这些技术包括：启停系统、再生制动能量回收等可进一步降低能耗的技术，电力驱动、混合动力等新型驱动技术，SCR等可实现清洁排放的废气净化后处理技术，以及EcoFuel、BiFuel和MultiFuel等替代燃料技术。这些领先技术有些已经相当成熟，并已装备于量产车型。
在大众的这套技术中，启停技术、再生制动能量回收、混合动力、电力驱动以及NOx废气净化后处理技术都是主要组成部分，大众汽车的相关技术人员介绍说：“启停系统是驾驶员只要施加完全制动使车辆停止，发动机则自动熄火。在释放制动后，发动机将自动启动。驾驶者无须额外的操作。而再生制动能量回收是当车辆在制动或减速过程中耗费多余的能量，将这些能量回收利用则能够降低车辆的能量消耗，使燃油经济性进一步提高。该技术的目标就是为实现最大限度地回收利用原本可能浪费掉的多余能量。NOx排放净化后处理技术的核心是SCR（选择式催化转化装置），以及AdBlue添加剂。SCR（选择式催化转化装置）的功能就是“选择性”地，专门针对废气中的NOx成分进行转化，将其转化成为无害的水和氮。”
评论