自主品牌主场秀广州车展自主品牌新车汇总

日益临近的广州车展，是今年车市的最后一个大舞台。今年的北京车展上，自主品牌大放异彩，而在本届广州车展更会有不少自主新车亮相。尽管销量方面自主品牌暂时未能与合资品牌正面抗衡，但自主品牌车型的逐渐成熟让我们看到了这种可能正逐渐变为现实。

帝豪EX7

预计售价：10—15万

之前我们已经报道到过，吉利首款SUV帝豪EX7目前的相关测试工作已经进入尾声了，做好上市的准备。近日获悉，帝豪EX7将于12月20日开幕的广州车展正式上市，新车预计售价在12万元左右。帝豪EX7有四驱和两驱两种版本可以选择，而率先上市的将是其两驱车型。

外观由意大利设计大师乔治亚罗负责打造，基本上保留了丰田RAV4的主要设计风格，但对前保险杠、大灯、轮拱、腰线、后窗等部分进行了修改。EX7的前进气口相比原型车更窄，但是增加了下进气口的面积，同时把雾灯更深的融入进了保险杠中。大灯的造型则是在原型车的基础上去掉了上下棱角，增加了强硬感，削弱了运动特征，这一改变也与它的其他改变相一致。

帝豪EX7尺寸上比自主的奇瑞瑞虎车型略大，与丰田RAV4相当，轴距达到了2660mm，长宽高分别为4600mm、1855mm、1720mm。最小离地间隙172mm，座椅布局为“5+2”模式。

动力方面，帝豪EX7将有1.8升DVVT自然吸气、2.0升DVVT自然吸气和2.4升排量的DVVT三款发动机配置，而自动变速箱将很可能由吉利收购的澳大利亚自动变速器公司DSI提供。

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CX30三厢

预计价格：7—9万元

长安CX30是一款跨界车，之前上市销售的CX30为两厢版，不过据悉这次广州车展长安会发布CX30三厢版。由于改为三厢设计，所以CX30三厢缺少了两厢车的那种跨界感觉，但倒是很符合家用的实用气息。

长安CX30三厢前脸与两厢基本一致，整车的线条简洁、有力，前后造型协调，三幅镀铬格栅与熏黑大灯让前脸看起来非常阳刚。尾部造型圆润，尾箱盖上的线条呈弧线设计，同时还有个浅浅的尾翼造型。尾灯部分加入了LED光源，后保险杠设计厚重，后雾灯和倒车灯分列两侧，看起来很时尚。

长安CX30三厢车身长度4600mm，相比两厢版长了约150mm，其车身宽度1800mm，轴距2700mm，与两厢版一致，在同级别车型中具有明显优势。安全性方面，CX30采用了HHRB高刚性吸能式笼形安全车身，高配车型配备TCS牵引力控制系统、SRS侧安全气囊等，整车达到C-NCAP安全碰撞四星标准。动力方面，CX30三厢将搭载与两厢版相同的1.6L发动机，最大功率106马力，最大扭矩151Nm新车。

其实从参数来看，长安CX30三厢与两厢的区别不是很大，除了车身结构不一样外。发动机总成，内饰，包括配置方面都没有太多变化。所以我们参考CX30两厢的售价后可以得出CX30三厢的预计售价为7万-10万元不等。

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宝骏630

预计售价：6—9万元

作为中国微车的领头羊，上汽通用五菱与今年7月18日正式发布其乘用车品牌“宝骏汽车”。与理念有所不同，上汽通用五菱表示，首款轿车将与年内面世，速度之快令人惊讶。从年底的大型展会来看，广州车展将是宝骏630发布的绝好时机。

外观方面，新车与GP50概念车存在较大差异，不过，较为宽大的车身与时下紧凑级车型接近，符合上汽通用五菱对其的定位描述。

内部消息表明，宝骏在动力配置上，将首推1.5L排量车型，而该款发动机正是搭配在荣威350之上的1.5L VTi发动机。该发动机带有多角度连续可变气门正时系统，最大功率为78kw(106马力)/6000rpm，最大扭矩135Nm/4000rpm。此外，有消息表明，赛欧上搭载的1.2L/1.4L发动机也有可能会装载到宝骏上。

官方宣称，为了避免与上海通用形成直接竞争，宝骏牌轿车将主打二三线城市，甚至四线城市和农村市场。这也说明了该车型的定位，一款比乐风更实惠，却拥有更为中庸、稳重外形的全新品牌车型。根据目前乐风的定价区间来看，宝骏首款轿车定价将在6-9万元之间。

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名爵MG2

预计售价：6—8万元

在今年的北京车展上，上汽名爵的MG2概念车型就已两厢，而今次广州车展可能成为这款新车首次向面向中国消费者的契机。从效果图来看，较为垂直的A柱采用了黑色处理，加上平直的车顶曲线，整体外形与铃木雨燕及斯柯达晶锐颇有几分相像。外抛明显的轮眉设计给整车增添几分稳重感。前脸造型也延续家族特征，大灯与进气格栅连于一体呈V字造型，总体设计趋向于欧洲风格。

内饰方面，以黑色为主，同时采用多处银色装饰物，整体十分简单干练。而三幅多功能方向盘上的八角LOGO位置目前虽然空着，却有助于我们进一步判断它将以名爵之名推出。采用织物面料的座椅也是同级车级比较常见的做法。我们也能看到车内前后排多处设计有储物盒，可提供用车上的更多便利。

从已有资料来看，ZP11将装载上汽全新的NSE (New Small Engine)系列发动机，包括1.3L及1.5L两款自然吸气发动机。从即将上市的荣威350来看，其中1.5L版本发动机最大功率将达到78kw/6000rpm，最大扭矩也达135Nm/4000rpm。为提高其品牌价值，车型高配版本很可能搭载DCT双离合变速箱。不过从进度来讲，上汽的DCT双离合变速箱距离量产尚有时日，如若新车年内上市，更可能搭载MG3 SW之上的CVT变速箱。

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广汽传祺

预计售价：14—18万

作为广州汽车工业的里程碑之作，传祺已于9月3日正式下线，其首批500辆将作为第16届广州亚运会指定用车。据官方消息，“传祺”整车长4800mm、宽1819mm、高1484mm、轴距2702mm，内部空间宽敞。通过运用GAC(Geometric Absorption Control)碰撞吸能控制等技术，达到C-NCAP五星级的碰撞安全水平。

据生产线上的工作人员透露，上市初期，广汽传祺将配备1.8L以及2.0L两款发动机，并配备5速手动，5速自动，以及一款AMT变速箱，其中手动产品来自杭州前进齿轮变速箱股份有限公司，而AMT变速箱则来自日本爱信的唐山工厂。而在底盘方面，广汽传祺则完全继承了阿尔法罗密欧的优良血统，前双A字臂/后多连杆式的悬挂系统可谓是运动味道十足。

根据此前的预测，所搭配的2.0L发动机应来自菲亚特的Twin Spark 2.0L发动机，也就是技术原型阿尔法罗密欧166车型的动力配置。由于缸内直喷技术的采用，这款发动机明显强于国内其他的2.0L自然吸气机型，165马力/6400转和206牛米/3250转的性能。

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上汽荣威W5

荣威W5

这款上汽荣威首款SUV荣威W5车型，它的路试谍照已经被曝光过很多次，可能这次真的要把它推到台前了，预计将在广州车展上首发这款上汽荣威W5车型。荣威W5是一款为城市路况而设计的车型，来自双龙的技术和品牌没有太大的优势，要与本田CR-V和丰田RAV4等车型同台竞争还有一定的差距，其主要竞争对手可能将指向韩系的SUV车型。

荣威W5和双龙享御之间有着较大的相似之处，首先是外观，特别是车身轮廓与享御类同，只是在前大灯、前格栅和后尾灯设计上带有荣威自主设计的特色。荣威W5车身尺寸与享御也很接近，长宽高为4676mm、1905mm、1751mm，轴距2740mm，整备质量为1750kg。

内饰方面，荣威采用了功能丰富的多功能方向盘，中控设计风格较为简洁，真皮座椅、双区独立空调都有出现。大量亚光装饰件的使用让深色的内饰显得不是那么沉闷。

荣威W5的高配车型将拥有大尺寸天窗，五幅双叉铝合金轮毂，采用韩泰轮胎，尺寸为225/75 R16，底盘方面将采用前双叉臂，后五连杆的四轮独立悬挂。

荣威W5将只配备一款动力，那就是已经在荣威550和MG6上已经采用的1.8T的Kavachi发动机，最大功率118kw，峰值扭矩215Nm。与之匹配的是5速手动变速箱，或者是来自爱信的5速自动变速箱。

作为一款城市SUV，荣威W5上市后的主要竞争对手是以性价比为主打的韩系SUV，同时东风裕隆纳智捷SUV上市后也会与之竞争。

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比亚迪G6

预计售价：10—15万

年初于北京车展上首次亮相的i6将再次亮相，但其名称将变更为G6，正式列入G系列，并且将在比亚迪的A3网络销售。定位将是比亚迪旗下的高端商务车型。

据悉，比亚迪G6的模具全部来源于比亚迪在日本的模具工厂，因此做工品质较之前车型有了明显提升。

外观方面，比亚迪依然延续着以往模仿的做法，除了在头尾灯以及保险杠的细节部分，做了些比亚迪自己的特色修改外，包括整个前脸造型，车身的侧面线条等，可以说比亚迪G6的外观和丰田凯美瑞十分相似。

在轮胎的配置上比亚迪G6依旧采用的是来自佳通的champiro 128系列轮胎，轮胎规格为205/65 R15，这个同比亚迪F6的配置相同。而从谍照所显示的G6的后悬挂来看，也采用了较为复杂的五连杆设计，这点也同F6一样。

动力部分，作为比亚迪目前级别最高的轿车，预计比亚迪G6将会装配2.0L/2.4L的发动机。而F6上的1.8L发动机，应该不会在比亚迪G6上出现。

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广汽长丰CP2

预计售价：8——12万元

广汽长丰CP2轿车自亮相以来，一直备受媒体关注。此前，曾有媒体猜测CP2命名定为“卓越”，但广汽长丰相关人士表示该猜测并不切实，命名现在仍处保密阶段，最终命名将在适当时候通过官方途径正式发布。

广汽长丰代号为CP2的首款轿车自2009年上海车展以 Acuman概念车的身份亮相以来，其上市时间就一直是未解之谜。目前关于广汽长丰CP2的猜测与报道很多，主要原因在于：第一，CP2是广汽长丰的第一款轿车产品，它的成败关系到广汽长丰未来的可持续发展;第二，集合各方资源精心打造的CP2，有望树立自主品牌中级车阵营的新标杆;第三，CP2的外形因为与VOLVO旗下S40轿车极为相似而吸引众多眼球。

在第13届成都国际车展上，广汽长丰携旗下SUV全系车型大规模参展，而此前一直为媒体和公众所关注的代号为CP2的首款轿车并没有出现在展台上。广汽长丰销售公司总经理黄智雄在接受记者采访时表示，CP2项目正有条不紊地推进，公司将选择适当的时机发布车型logo、中英文名称，而上市时间初步定在明年上半年。

作为最后一批进入轿车领域的自主品牌，广汽长丰对待CP2的态度相当谨慎。广汽长丰相关负责人表示，中级车市场一直是市场竞争最充分的细分市场，虽然A级别轿车仍以合资品牌为主导，但自主品牌的市场份额却逐年递增。因此CP2的上市一定有三个前提：一是品质要精良，二是造型设计与配置水平要得到消费者的广泛认可，三是要有高性价比。

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哈弗M3

预计售价：7—9万

和酷熊相比，哈弗M3并没有什么实质性的提升。虽然空间要大一些，但是和酷熊的发动机完全相同，动力没有提升，加上车身的变大操控上很可能还要比酷熊差一些。不过考虑到很多人对于大空间车型的喜爱，哈弗M3略高于酷熊还是能够理解的。

哈弗M3与已经上市的酷熊属于同平台车型，在外观设计上与酷熊也颇为相似，哈弗M3的长宽高分别为4011mm、1740mm、1684mm，要大出不少。与酷熊相比，哈弗M3在前脸设计上更加时尚，有些现代途胜的味道，而在侧面与尾部设计上与酷熊没有太大的区别。同时，哈弗M3这款车型将采用麦弗逊前悬架和纵臂扭转梁后悬架组合，拥有163mm的离地间隙。

动力上，哈弗M3将搭载长城自主研发的GW4G15发动机，4缸16气门、搭载了先进的VVT技术。最大输出动力为77kW(104马力)，最大扭矩138N·m，排放方面可达到欧IV标准，和迷你SUV一样也分为分为两驱和四驱的车型。

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华泰B35

预计售价：12—16万

在北京车展上亮相的华泰B35，据传将会在本次广州车展上市。对于B35外观类似保时捷卡宴，华泰相关人士并未回避，不过表示华泰在造型上融入了更多中国传统元素，其车身底盘则基于现款圣达菲，但经过了优化升级。就尺寸而言，华泰B35轴距为2620mm，装备20英寸铝合金轮毂和标号为275/45ZR20的固特异轮胎，比圣达菲稍大，但明显要小于保时捷卡宴车型。

该车采用了上深下浅的家用配色，相比北京车展的B35展车，取消了方向盘、换挡杆周边以及车门内饰板处的桃木装饰，并且中控面板上的大尺寸液晶显示屏也没有出现，或许是由于配置差异所致。此外该车的中控面板按键布局也发生了不小的改动。

华泰元田B35轴距为2620mm，装备了 20寸铝合金轮毂和标号为275/45 ZR20的固特异轮胎。以圣达菲底盘为基础，所以从车身长度和轴距上还是跟保时捷卡宴有很大的差距。承载式底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，Kavachi 1.8T涡轮增压发动机，在6000转时爆发出118千瓦的最大功率，在2500-4500转时能够输出215牛.米的最大扭矩，在悬挂与动力系统上，元田B35与圣达菲完全相同。

日益临近的广州车展，是今年车市的最后一个大舞台。今年的北京车展上，自主品牌大放异彩，而在本届广州车展更会有不少自主新车亮相。尽管销量方面自主品牌暂时未