不单纯为了越野本月将亮相的进口SUV

　　一个小个子女士，开着一辆大大的越野车，驰骋在城市的柏油马路上，经常会成为马路上的焦点。虽然越野车出现在这样的场合有点怪，但很显然，这已经成为了时下的主流，开越野车不是为了探索那未知的世界，而是成了一种炫耀，一种显示与众不同的道具。这是越野车的悲哀，不过很多汽车厂商可不这么想。其实所谓的城市SUV，就是轿车加高了底盘，那些充满了野性和霸气的硬派SUV，才是原始的驾驶机器。在合资的越野车中，由于利益的驱使，很多已经脱离了越野的乐趣，向都市的钢筋水泥投怀送抱。自主的越野车，只有少部分坚持自我本色，勇于向险恶的荒野沙漠挑战。所幸还有一些进口车如大切诺基等，仍然忠实于越野使命，只不过这些车虽然口碑很好，销量却很难与城市SUV相比，所以只能成为少数人的选择，更多的进口SUV仍是选择了城市宿命。下面我们来看看本月将有哪些进口SUV亮相。

2011款大切诺基

第四代大切诺基在今年11月份发布，但还未正式上市，现在经销商处已经开始接受预定。大切，是车迷对大切诺基的昵称，其越野性能实际上是不需要证明的。

　　2011款Jeep大切诺基的外观经过了全新设计，流线型车身设计更强调运动感，更符合空气动力学。2011款Jeep大切诺基的内饰也全部焕然一新，与目前高端SUV市场的主流产品，如宝马X5，大众途锐等相比，毫不逊色。

　　2011款Jeep大切诺基配备了诸多创新科技，为消费者提供同级中最出色的全路况解决方案。其全新调整的前后独立悬挂系统，将全面提升大切诺基的公路操控表现和良好的舒适性；全新的QuadraLift空气悬架系统可以在车辆行驶过程中对车辆离地间隙实现多级调节控制，由此强化车辆的通过能力；Selec-Terrain全路况模式选择系统能使驾驶者根据不同路况，自省选择相匹配的车辆四驱行驶模式。

　　全新大切有超过45项先进安全装备，全系除配备电子稳定系统(ESC)、电子防翻滚系统(ERM)、前排主动式安全头枕、胎压监测系统(TPMS)等各种电子辅助控制系统外，还增加了同级别车中罕有的自适应巡航控制系统(ACC)。它也没有任何悬念地获得了美国公路安全保险协会(IIHS)的最高安全评级。

　　在动力方面，2011款大切诺基将搭载一款全新的3.6LPentastar发动机，最大输出功率280马力，峰值扭矩353Nm，相比现款车型使用的那款V6发动机，功率提升了70马力，而扭矩也提升了约40Nm。此外还有一款5.7LHemiV8发动机，最大输出功率360马力，峰值扭矩520Nm。
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　　福特锐界

大众新一代途锐选择了在11月上市，原定于11月上市的福特锐界却到现在还未露出真面目，在气势上，锐界就似乎矮了三分，不过福特锐界的威力却不可小觑。福特锐界其实就是之前的进口福特爱虎，虽然没有通过正式渠道引入，却也积累了不少口碑，由此可见这款车的魅力。最近获悉，福特锐界将于12月15日上市并进入经销商展厅销售。即将开售的锐界分为limited和SEL两款车型，都为3.5L排量，预计售价为45万—55万元，订金在5万元左右。