2010车市的最后狂欢十二月上市重点新车一览

　　经过了沉寂的一个月，十二月的广州车展终于出现在我们眼前，许多新车将在广州车展上市的新闻也见诸报端。就往常惯例，事实上届时会上市的车型还要比目前媒体间流传的数量要多上许多，可谓是一年中最后的车市狂欢，打算过年前买辆车过年的朋友，不妨先了解一下这些车型资料。下面就跟小编来了解一下吧!

　　国产马自达8

　　国产的马自达8车型已在27日正式下线。而根据之前得到的消息，新车有望在下月月初上市销售，新车将很快到店。

　　国产的马自达8车型长宽高分别为4860/1852/1685mm，轴距2950mm，全面超过了马自达5车型。马自达8定位在大型MPV，竞争对手包括了别克GL8等。

　　据了解，国产马自达8车型将首先推出2.3L车型，输出113kW，与老款马自达6相同。之后，马自达8还有望推出3.0L车型。配置方面，马包括了光感式智能自动前大灯、前后排双侧气囊、侧气帘、DSC系统、分区自动空调、发动机无钥匙启动系统等。
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　　进口现代H-1辉翼

　　全新现代MPV H-1辉翼将于12月1日以进口形式引入国内上市，新车采用9座设计，将主攻商务用车市场，竞争对手直指别克GL8和本田奥德赛。近日，我们也提前从现代官方获得了新车的详细配置，了解到其将会首推2.4升排量的三款车型。H-1辉翼在国内其实就是江淮瑞风的原型车。

　　在车身尺寸上，H-1辉翼长5125mm、宽1920mm、高1925mm，轴距达到了3200mm。在空间上，舒适，高雅，多用途。由于采取了侧面及尾部的方正设计，极大的增大了车内驾乘空间，致使人在拥有充足的空间放置商务装备、休假用运动装备及行李的同时，再配以全尺寸的侧面窗户，使得整个车舱即舒适又高雅。

　　另外，其内部采用标准的3×3座椅布局，比主要竞品GL8要多两个座椅，而9座的车型设计与可根据需求随时调整座椅，同时满足了消费者商用及家庭使用的不同需求，即使在满载的情况下，内部空间仍相当宽裕。

　　配置方面，全系标配了手动空调、电动车窗、遥控钥匙、DVD音响娱乐系统、方向盘手动调节、6.5英寸触摸式显示屏等舒适性配备，新车还加入了GPS导航系统和车载冷藏箱，并且GPS为全系标配。安全方面，现代辉翼还标配了ABS防抱死系统和驾驶员安全气囊，不过只有在更高配的车型上才能见到副驾气囊和倒车雷达。

　　动力方面，H-1辉翼将搭载进一步优化的theta 2.4 CVVT汽油发动机，其最大功率为128.4KW/6000 rpm，最大扭矩277.7 N.m/4200rpm，与之匹配的是一款4速自动变速器。悬挂系统采取了前麦弗逊/后5连杆的轿车化底盘。
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　　全球鹰GX2

　　近日获悉，吉利全球鹰品牌全新跨界小型车GX2将于12月正式上市，GX2即是大家之前所熟悉的熊猫Cross车型，新车预计售价在5-6.5万元之间。

　　全球鹰GX2可以看做是熊猫的跨界版车型，长宽高分别为3815mm/1648mm/1530mm，轴距为2340mm。与吉利熊猫相比三围尺寸略大，而轴距却与熊猫相同。外置备胎则让这款小车有了一些越野车的风采。除了外观加分，这样做还能节省后备箱的空间。

　　动力方面，全球鹰GX2搭载1.5L 直列4缸发动机，带可变正时气门VVT技术，最大功率101马力，最大扭矩136N·m，将配备5挡手动变速箱。

　　配置上，全球鹰GX2标配ABS+EBD、可吸能转向柱、超速报警、转向锁止防盗、六安全气囊、可视倒车雷达、DVD外加GPS导航、电动车窗、电动外后视镜、无钥匙进入及一键启动等。
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　　改款马自达6

　　改款马自达6的路试谍照已经多次被曝光，近日，有媒体报道改款的马自达6将于12月初正式上市，预计售价为15.28万元起。而现款马自达6的官方指导价为17.98-19.98万元。新款指导价有了大幅度的下调。

　　改款马自达6依旧保持着马自达6系列的车身造型，仅有的几处变化依旧集中在外饰件上。进气格栅的造型很大程度上继承了老款马自达的风格，改款车型取消了现款车型的蜂巢状造型，取而代之的是亮银色的横条格栅。同时，前保险杠也向老马自达6轿跑靠拢，原本整合在大灯中的雾灯来到了保险杠上。

　　内部，从之前曝光的照片看，改款马自达6的内部并没有经过什么大的改变，依旧是黑色类钢琴漆的中控以及软性材质的面板。不过根据我们所掌握的情况以及马自达一贯的作风来看，新改款的马自达6将在内饰材质上进行一些变化，更加提升车辆的内部质感。
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　　广汽传祺

　　日前据广汽乘用车相关负责人表示，广汽乘用车将至少搭载弱混系统，每个系列车型都推出弱混、中混、重混、插电式混合动力以及纯电动五个版本。广汽的首款自主品牌乘用车型——传祺将推出纯电动版车型，并且将在今年的广州车展上亮相。

　　广汽传祺已经在9月3日下线，不过正式的上市要等到年底的广州车展，新车将推出2.0L动力版本车型。传祺车型在同级别的中级车型中，外形尺寸并不出众，无论是整车长4800mm、宽1819mm、高1484mm的三维尺寸，还是2702mm轴距尺寸，都只能说是进入了B级轿车的门槛而已。

　　近期在广州亚运会上出现的亚运专用的传祺车型采用了广汽的4B20K1发动机，排量2.0L，其最大功率为110Kw/6300Rpm，最大输出扭矩为185Nm/3900Rpm。配合手自一体的变速箱，此外也会有五速手动版本可供选择。

　　而广汽在近段时间一个很重要的目标就是真正实现节能与新能源车的产业化。另外，广汽还将致力于提升自主品牌乘用车占集团销量的比重。据负责人表示，未来广汽乘用车的产品线将从微型、小型发展到中大型，而每个级别的系列车型都将至少搭载弱度混合动力系统，并实现怠速起停功能。
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　　东风风神H30 CROSS

　　多消费者期盼已久的风神H30 Cross，刚刚登上国家新车公告，获得准生证，即将投产上市。近日，有媒体曝光了风神H30 Cross的量产版本车型的谍照照片。

　　风神H30 Cross的前脸，采用U形大嘴设计，总体布局与H30轿车版大同小异。与概念车不同的是，中网隔栅虽然仍为三幅横隔栅，但镀铬装饰条改为宽幅样式，而且前保险杠护套与车身同色，显得温馨内敛，更加突出了家用定位。

　　风神H30 Cross的车身轮廓与车展概念车如出一辙，基本没有变化。全系标配205宽胎和16寸铝合金轮毂，9幅式样的轮毂为标配，12幅款式则是选装。配置相对高于H30轿车版，天窗、真皮座椅、前排侧气囊一应俱全。

　　H30 Cross的尾部造型同样沿袭了之前的设计，“Cross”车标表明了跨界车身份，唯一的不同，就是后保险杠的的护套，也改为与车身同色。虽然不如原来的形象那么彰显活力，但整体感较强，与其他造型元素的搭配，也更加和谐流畅。

　　风神H30 Cross极有可能将在今年12月的广州车展上市，预计手动挡入门型售价将低于8万元。此举将在一定程度上缓解本身产品就十分匮乏的东风风神品牌现状。
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　　进口标致3008

　　标致全新Cross车型3008将在广州车展开幕前一天，即12月19日正式在进口到国内。并将亮相于广州车展。

　　3008是标致在国内投放的首款Cross车型，该车轴距仅为2613mm，由于身材比较紧凑所以只推出了五门五座的设计。但是由于空间方面进行了优化设计，使其内饰空间优于紧凑型轿车。

　　在动力方面，3008在海外市场共有6款发动机可供选择，包括3款柴油发动机和3款汽油发动机。3款汽油发动机则统一为1.6升排量，却有120马力、150马力以及156马力最大马力三种不同的动力输出，原因就是后两款为增压型号。动力方面，进口国内将会搭载150马力1.6L汽油增压，驱动方式预计分为前驱和四驱两种。
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　　广本改款雅阁

　　目前国内中级轿车市场的竞争十分激烈，雅阁作为这一细分市场的领头羊也面临着巨大的压力。日前，雅阁中期改款车型已经正式公布，新车型在外观、内饰等方面均小有改变，2011款雅阁将于12月的广州车展正式国内亮相。

　　广州本田一共推出了HG7203、HG7204、HG7241三款新型号雅阁，分别对应2.0升自动、2.0升手动和2.4升自动三种车型。可能是为了避免与即将上市的广本歌诗图，发生定位冲突，3.5升V6的新雅阁暂时没有出现。2011款新雅阁，仅仅是一种年度小改款。外观主要在进气格栅、前保险杠、行李箱镀铬饰条等局部有所改动，基本与美版新雅阁保持一致。

　　外观上看，改款雅阁的前脸的变化比较明显，采用了与歌诗图类似的本田家族新脸谱。中网格栅取消了镀铬边框，上部的镀铬亮条显著加厚，粗大的单幅支撑肋条，改为两道细长的鸥翼造型，硕大的本田车标，位置也略有下移。前大灯的式样，依然犀利明快，不过灯组的内部结构也有细微的调整。前保险杠的形状，相应的有所改动。下冷却进风口宽度变窄，高度略增，与中网构成更加明显，棱角分明的U型前脸布局。两侧的雾灯凹槽左右贯通，椭圆形雾灯进一步内陷。相关配置信息表明，2.0低配型号或许会对前雾灯加以减配。

　　因为国产新雅阁的前脸造型略有改动，车体长度从4945毫米，略增到4960毫米，甚至小幅超出美版长度，但宽度、高度、轴距、轮距等，其余的主要外形和底盘参数都维持原样。车体结构与车身轮廓，几乎没有变化，侧围沿用了老款的设计，上挑的腰线，前后贯穿，直到与尾灯相衔接，车窗的镀铬装饰条也得以保留。

　　2011款新雅阁的内饰设计也借鉴自美版，在老款的基础上略有改良。中控台布局合理，空调旋钮的操作更为便利，仪表盘也有一定变化。后期，广本将在高配型号中，推出运动风格的黑内饰版本。高配型号的配置，依然非常丰富，侧气帘、GPS导航系统、智能进入系统、带清洗装置的HID氙气大灯、后风窗遮阳帘、倒车摄像头、镀铬车门把手等一应俱全，轮胎规格升级为225/50R17。新雅阁可能全系标配一体式折叠钥匙，几种铝合金轮毂的式样，与现款大同小异。
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　　大众尚酷R

　　之前就一直有消息曝出，大众高性能R系列车型尚酷R将于年底进口国内销售，不过随着此次国内路试谍照的曝光，又为我们带来了新的惊喜，那就是高尔夫R和高尔夫R-Line车型的加入。说到尚酷Scirocco，大众的车迷们应该非常熟悉，这款车与第六代高尔夫、速腾一样出自PQ35平台。大众汽车几乎为每一款车型都打造了一款R版车型，这个R就意味着此款车型相比普通版来说在外形、动力上截然不同。与在外观和内饰方面配备个性化装饰的尚酷R-line不同，尚酷R才是真正的高性能版本。

　　尚酷R动力方面普通版尚酷和尚酷R有所区别，尚酷R配备的2.0TSI引擎，拥有195千瓦的最大功率和350牛米的扭矩;而普通的尚酷Scirocco同样配备2.0TSI引擎，但是却仅仅拥有155千瓦的最大功率和280牛米的最大扭矩。虽然已经够猛了，但比起R版来说还是存在差距。

　　相比尚酷R，R-Line只是在外形上加装了R-Line套件，包括前面看到的前保险杠、后保险杠以及车辆侧裙。同时四只车轮也换上了令人羡慕的19寸轮毂和ZR跑车级的高扁平比轮胎。
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　　新大切诺基

　　近日从克莱斯勒中国获悉，全新Jeep大切诺基将于12日亮相2010Jeep缭剖⒌洌庖彩侨翵eep大切诺基首次在国内发布。新款车型预计将于下月上市，预售60-80万元。

　　外观方面，新款大切与老款相比少了不少粗犷的越野气质，或许觉得它已经不够纯粹，但是呈现出来的是美国都市化硬朗大汉的形象，明显精致许多，第一眼看上去更像是一台未量产的概念车，整体感很强，对霸气的影响不大。

　　动力方面，全新Jeep大切诺基拥有3.6升和5.7升两种动力选择。其中Pentastar的3.6升V6发动机的功率和扭矩都大大提升，分别达到210KW和347N.m，相当于市场上常规的4.0升排量的发动机;但得益于可变气门正时的运用，燃油消耗却大幅下降。而传奇性的5.7升 V8发动机经过重新调校后，其功率和扭矩分别达到259KW和520N.m，足以满足那些酷爱澎湃动力的消费者。

　　经过了沉寂的一个月，十二月的广州车展终于出现在我们眼前，许多新车将在广州车展上市的新闻也见诸报端。就往常惯例，事实上届时会上市的车型还要比目前媒体