硬朗的越野王者—试驾梅赛德斯奔驰GLK

　　福州东星奔驰于11月20—21日于融信大卫城接待会所举行专场试驾会，来宾们体验到C级旅行车搭载3.0发动机后的充沛动力、E级加长轴距的豪华尊贵、GLK级SUV特立独行的越野性能、C级轿车CGI技术的未来动力、亲历B级豪华旅行车自动泊车的方便快捷。

本报记者独家试驾了奔驰GLK车型。

　　GLK充满肌肉感的硬朗凌厉的线条从前部开始延展，盾形的进气格栅由三条坚实的镀铬横条组成，硕大的三叉星徽标志镶嵌于其中，表现出一种大气、稳健的全新时尚感觉。这种气势在侧面得到更鲜明的延伸与展现，凌厉的腰线和凹槽造型为GLK营造出十足的力量感，简约的顶部线条和向外拱出的20寸超大轮毂（GLK350 4MATIC）彰显出具有新时尚气息的经典越野车风格，与侧面线条相辅相成。色彩浓重的宽大菱形尾灯将鲜明的侧部腰线顺畅地引入GLK的后部造型，连同宽大的后窗玻璃、亮银色的后保险杠防擦条共同勾勒出充满立体感的后部外形，使得梅赛德斯-奔驰一贯的大气与豪迈气势得以完美体现。

　　GLK引领潮流的外部造型不只是对独特风格的诠释，更让越野车型的特有功能优势在这款中型SUV之中发挥得淋漓尽致。不仅在外观上GLK拥有匠心独运的越野个性，更具备SUV超凡核心实力的越野特性。GLK采用了更大的接近角和离去角以及离地间隙设计，从而令越野冒险成为一种纯粹乐趣。更为重要的是，GLK配备了梅赛德斯-奔驰世界领先的4MATIC全时四轮驱动系统。4MATIC全时四轮驱动系统使GLK的前后轮之间实现了45∶55的基本驱动力分配，与出色而稳定的牵引力控制相结合，在恶劣天气状况下也会提供良好的稳定性和控制力。4MATIC全时四轮驱动系统结合电子稳定系统（ESP）、驱动防滑控制系统（ASR）和四轮驱动电子牵引系统（4ETS），使车辆在实现极高的安全保障和可预知的完美性能的同时更具备了完美的公路行驶性能和超凡的越野行驶适应性。

　　强劲的动力是越野车的基本内力。GLK拥有排量为3.0L和3.5L两款汽油发动机可供匹配，最大功率分别为231马力和272马力，最大扭矩为300Nm和350Nm，能够为整车提供最高速度可以达到230公里/小时，6.7秒完成0~100公里/小时的澎湃酣畅的加速动力。

　　此外，GLK应用了梅赛德斯-奔驰在节能环保方面的大量成果，无论是车身、发动机、轮毂等部件的轻质材料的采用，还是变速箱的匹配，都对节能环保予以充分的考虑。

　　任何卓越的汽车不仅需要具备优异的基本品质和综合性能，更需要内外兼修，缔造与众不同的个性魅力与非凡价值。GLK正是这样一款车型，它融都市休闲与越野纵横两种个性特征于一身，造就一种创新而又独特的越野车概念；它拥有纯正个性的潮流风格、超凡的越野性能、完美的工艺品质、出色的动力和操控性能，以及享誉世界的安全水准；它由内而外，处处散发出简约、硬朗的气质，以充满力量感的风格塑造出令人耳目一新的自信风采。

　　福州东星奔驰于11月20—21日于融信大卫城接待会所举行专场试驾会，来宾们体验到C级旅行车搭载3.0发动机后的充沛动力、E级加长轴距的豪华尊贵、GLK级SUV特立