专访泰中友好协会会长功 "塔帕朗西十日瑞鹰体验

为庆祝中泰建交35周年，泰中友好协会和江淮汽车携手举办了“中泰手足情”瑞鹰寻亲穿越之旅活动，泰中友好协会会长功 "塔帕朗西亲自筹办和参与了这次传递两国友谊的车队穿越活动。
从政治明星到友谊使者

功 "塔帕朗西出身于泰国政治世家，曾3次担任政府副总理。从1977年开始，他代表泰国交通部与中国民航总局签订了两国首个民航合作协定，从此开始了曼谷到北京之间的直航。也从那时功先生开始从事加强两国和两国人民之间交流的工作。

作为“中泰手足情”瑞鹰寻亲穿越之旅活动的筹办者和参与者，功会长亲自驾驶一辆瑞鹰，带领由十辆瑞鹰组成的车队，穿越泰国、老挝、越南，行驶3500公里，最终顺利达到中国潮州。

功会长表示，在中泰建交35周年的背景下，“中泰手足情”瑞鹰寻亲穿越之旅这样一次有意义的活动，将进一步促进中泰两国人民之间的友谊与交流。他说：“中泰两国是亲密的近邻，两国友谊源远流长。许多泰国华人亲切地把中泰两国关系形容为亲戚般的关系，所以把这次活动称为一次‘寻亲’之旅，我认为是恰如其分的。”

艰难险阻瑞鹰车队风雨同舟

代表着两国友谊的瑞鹰车队从泰国到汕头，一路上遇到了不少考验。功会长告诉笔者，活动启动期间正值雨季，曼谷市郊很多路面都有积水，有些地段的水深已经没过整个车轮。瑞鹰能否通过这样的路，让他们有些担心。但是瑞鹰优异的越野性能不负众望，车队顺利地通过曼谷市郊，继续北行。25日晚上车队到达老挝，考验仍在继续。在老挝的很多山区里除了降雨，还有浓雾弥漫，车队要穿越几百公里的盘山公路，不仅需要集中精力面对不停的爬坡和急转弯，还要考虑到雨天路滑和往来的车辆，这一段公路对瑞鹰的性能和队员的驾驶技术都是极大的考验。功会长作为头车领队，以自身丰富的驾驶经验配合瑞鹰稳定的通过性表现，在计划行程时间内，顺利抵达越南境内。

“相比泰国和老挝的危险地形和糟糕的天气，越南路面要平坦很多，天气情况也不错，但是越南的路况却更加复杂——这里的交通设施不完善，摩托车是这里的主要交通工具，没有车道之分，摩托车、大型重卡和轿车同一车道而行，道路不仅拥挤，穿插的摩托车更加使得车辆的行驶变得困难。在这样的车况下我们一行十辆车秉持着耐心和小心的原则，顺利通过越南。到达中国境内，路况相比前几站好许多，也得到了中国各地政府部门、江淮汽车和民间组织的诸多帮助，一路顺利到达潮州，为本次穿越活动画上完美句号。”功会长在介绍行程时说。

据了解，中泰两国虽然在双边贸易的合作已经日渐频繁，但是汽车贸易的往来还相对贫乏，泰国国内车辆以日本汽车为主。随着中国汽车的发展，像江淮汽车，这样产品和服务都已完善的汽车品牌，在不输给任何一个国家的产品性能之余，还兼具性价比优势。相信在这次“中泰手足情”瑞鹰寻亲穿越之旅活动推进下，泰国人民能够能加了解中国，中国汽车的表现也将吸引更多泰国的用户，或将加大两国在汽车领域的合作，形成双赢的局势。

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