奔驰GST将首发近期奔驰全新换代车前瞻

　　随着近期海外媒体释出了一系列未来奔驰新车规划的假想效果图，我们也以此就近期的这些效果图结合这些车款的最新消息，对它们进行一翻解读，从而让大家对未来的奔驰产品线规划有一个更为清晰的认识。其中奔驰GST车型尤为重要，作为奔驰全新的战略车型，未来该车的发布势必将改变现有豪华跨界车的市场格局。

　　奔驰GST

　　基本信息：基于下代奔驰E-CLASS W213生产，代号V213，取代现款奔驰R级市场

　　国内看点：上市后引进

　　竞争车型：宝马5GT,暂无对手

　　造型完成度：未知

　　有关奔驰R级的换代工作，一直是奔驰全新车型更替中值得关注的问题，然而奔驰却一直并未给出答案。不过，根据日前海外媒体的传来的最终消息，有关奔驰全新一代R级的换代已有定案。

　　奔驰将放弃开发全新一代R级的计划，而在众多的备选方案中选择了以下代E-CLASS平台为基础，开发一款全新的车型——奔驰GST（Grand Sports Tourer）。

　　所谓GST对于奔驰来说并未一个新概念，奔驰对它的定义就是高性能运动旅行车。其实早在2002年的底特律车展上，奔驰就发布一款名为了Vision GST concept的6座概念旅行车。而这款车，就是后来奔驰R级的量产原型车。因此，如今在未来规划中全新出现的GST，从实质意义上依旧为奔驰R级的换代车型，只不过对于命名奔驰还原了本身。而奔驰对于全新车型的新命名方式，也从现款的E-CLASS开始，有着悄然的变化。

　　关于全新奔驰GST的造型，从海外发布的效果图来看，这应该与奔驰的最终设计还有差异。从效果图中反映出的更多信息是，全新的奔驰GST是一款替换R级，基于新一代E-CLASS生产的高性能运动旅行车。因此，我们也在效果图上看到了更多的杂糅色彩。但这，并不代表就是奔驰的设计，这点需要明确。

　　关于其它部分，包括动力配置上，奔驰GST预计将同现在的E-CLASS共用引擎配置线，当然这其中是加入了奔驰新增引擎的配置的。此外，4MATIC的四驱系统也将会出现在GST身上。而在车身尺寸上，GST预计会提供超过3米的轴距。

　　最后，在车型定位上，奔驰GST的定位是会高于E-CLASS ESTATE的。但从市场的角度上看，奔驰对于GST的定义应该是更为注重如今更具潜力的细分市场。虽然从大的层面看奔驰GST与宝马5GT正好对应，但奔驰GST应该会有这自己更为细致的市场定位。

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　　新一代奔驰CLC

　　基本信息：基于现款W204 C-CLASS，造型小改。

　　国内看点：预计引进

　　竞争车型：宝马3ER COUPE、奥迪S4

　　造型完成度：与小改款奔驰C-CLASS相似

　　虽然在奔驰现有的产品线中，有一款名为CLC的三门SPORT COUPE掀背车型作为C-CLASS的细分市场的补充。但对于有着宝马3系COUPE车型和奥迪S4系列的宝马、奥迪来说，奔驰目前的策略还是显得过于保守。因为CLC-CLASS仅仅是一款定位低于C-CLASS的运动车型，而这是无法让C-CLASS与同级的宝马、奥迪的高性能COUPE车型有着针锋相对的市场竞争的，因此，奔驰必须进行改变。而全新一代的CLC车型，就是关键。

　　由于现款的第一代CLC车型是基于上一代奔驰C-CLASS W203生产，它是为了替换老款的W203 SPORT COUPE车型而诞生，因此除了在外型、内饰以及动力上CLC与现款的W204 C-CLASS有所同步外，其实质上却是一款老车。而在车身尺寸方面也是如此，它比目前的W204要小，因此定位也自然在W204之下。如今，随着CLC的换代，这个问题就将迎刃而解，新一代的CLC-CLASS将会基于现款的C-CLASS W204而开发。因此，不论是在造型、配置、动力、底盘和尺寸上它完全做到了W204的同步，这也使得其在本质定义上变为一款C-CLASS的COUPE车型。

　　在外型部分，换代的CLC将与现款的C-CLASS小改款同步。不过鉴于新一代的C-CLASS将会在未来三年中发布。因此换代的CLC的生命周期可能有限。而根据未来的规划，在未来，诞生时间并不长的奔驰CLC-CLASS很可能会重新并未C-CLASS的产品线之中，而其定位正是上文中提到的更为丰富C-CLASS的产品线。

　　此外，根据消息，新一代的CLC-CLASS在未来还可能推出更为细致的SHOOTING BREAK车型，以对应BMW 1ER GT以及新一代的奥迪A3 SPORTBACK车型。总之，对于未来的细分市场，奔驰将采取更为开放的姿态来开发，因此会有更多的新车出现在未来的奔驰产品线之中。

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　　奔驰新一代A-CLASS/B-CLASS

　　基本信息：开始换代，提供全新的设计和市场定义，将推出COUPE、SEDAN车型

　　国内看点：未来引进

　　竞争车型：奥迪A1\\A2、MINI、BMW 1系

　　造型完成度：未知

　　日前，新第二代奔驰B-CLASS正在进行积极的路测工作，从早前曝光的进度上看，新一代的B-CLASS已经到了测试的中期阶段。二根据奔驰的规划，新一代的B-CLASS将继续延续目前B-CLASS所采用的著名的三明治车架，这种设计不仅能很好的保证小型紧凑车款的车身刚性，同时也能最大的为这种小型车款提供内部空间。当然，与之共用奔驰前驱平台A-CLASS也将延续如此设计。

　　外型方面，新一代的B-CLASS肯定会参考已经发布过的BLUE ZERO E-CELL CONCEPT 概念的车设计。比之现款的造型，新一代B-CLASS的整体线条应该会更为圆润、时尚。同样的，A-CLASS也会一定程度的吸收这些设计元素。不过，最为重点的在于，在全新一代的A-CLASS/B-CLASS之上，奔驰将推出COUPE和SEDAN车型，这将为其带来全新的设计，这点值得关注。

　　其它方面，新一代的A-CLASS和B-CLASS都将装配奔驰全新的小排量引擎，主力车型将搭载小排量涡轮增压引擎为主。此外，混合动力系统以及氢燃料电动版的车型也应该会在新一代的车型上得到量产。目前，现款的B-CLASS E-CELL氢燃料动力版已经在海外小批量量产上市。此外，根据消息，奔驰还可能在新一代A-CLASS和B-CLASS车型上推出衍生版的新款车型已应对更为复杂的市场竞争。此外，AMG也很可能首次针对这两款奔驰的紧凑小车进行一番高性能改造。

　　随着近期海外媒体释出了一系列未来奔驰新车规划的假想效果图，我们也以此就近期的这些效果图结合这些车款的最新消息，对它们进行一翻解读，从而让大家对未来