“车轮社会”背后的百姓故事 _车迷轶事·汽车大世界

　　在市车管所，每天都停满等待办理业务的车辆。

　　编者按：2006年-2010年，我国国民经济和社会发展走过了第十一个五年规划。这5年是“黄金发展期”和“矛盾凸显期”联合出现的5年，是新农村建设扎实推进并取得喜人成果的5年，是在国际金融风暴下逆风飞扬创造发展奇迹的5年，是遭遇历史性自然灾害坚强自救的5年……在“十一五”规划即将收官、“十二五”规划行将开启的关键之年，本报从今天起开辟“辉煌‘十一五’——— 从百姓生活看变化”栏目，回眸“十一五”期间我市经济社会各方面取得的成就，从人们的出行方式、居住选择、生活休闲、消费结构、城乡格局等社会领域全景式展现我市5年来取得的巨大成绩。

　　2005年，购买一辆二手桑塔纳(报价图片参数)还是不少家庭的“汽车梦”。或许很多人没有想到，5年后的今天，超过百万辆型号各异的机动车在泉城的大街小巷川流不息。

　　据济南市公安局交通警察支队车辆管理所提供的资料，截至今年9月下旬，我市机动车保有量已近119万辆，济南在“车轮社会”的大道上越驶越远。数据背后，蓬勃涌动的商机、日新月异的生活观念、悄然改变的消费习惯，构成了一幅幅岁月流转的画面……

　　日渐缩短的生活半径

　　回家的路，变“短”了。

　　周五下班后，在市中区工作的马先生夫妇会带着刚满周岁的儿子，驾车回老家潍坊。容纳5人的车厢内，不仅能装下送给亲戚朋友的礼物，有时还能捎上一两个老乡。在家度过一个轻松的周末，周一早上启程回到济南只用两个多小时，一点儿也不耽误上班。

　　在2008年买车前，马先生回家的路可没这么顺畅。打车到长途汽车站，忍受近4小时的客车颠簸，还得打当地“蹦蹦的”再走几公里。逢年过节更麻烦，提着大包小包买票、挤车，一趟下来人都散架了。

　　开着自己的车回老家，只是这个城市中千千万万个人与车之间的故事之一。5年来，一座座楼盘在城市周边拔地而起。乡村变成社区，农民住进高楼，不少在中心城区上班的都市人也将购房目光投向那里。购买了奥体中心附近房屋的张女士告诉记者，因为有车，买房时选择余地大多了。刚工作不久的侯重文则在两年前买房时特意避开了市中心的高房价，省下钱买了辆二手车，周末自驾游，玩了省内外不少地方。

　　活动区域的增大同时带动了城市发展，路修好了，配套设施丰富了，房价不断攀升，5年前的近郊今天已经成为市区，“郊区”的概念一变再变。

　　从奢侈品到消费品

　　有一种繁荣，建立在“车轮社会”之上。汽车经济的发展拉动了洗车、修车、停车、汽车装饰、材料、化工等一系列产业链，涌现出一大批吃“汽车饭”的人。

　　从下岗职工到坐拥两套过百万元的房子，李敏(化名)只用了5年多时光。从企业下岗后，她自己开了家汽车美容店。最初，开车的人不多，基本就那么几个车型，人们的需求也简单，她的业务只有洗车和给车更换脚垫、坐垫等简单几项。2006年中国彻底开放车市，车价越发便宜，车型也层出不穷。街上的4S店如雨后春笋般多了起来，购买同档次的车选择余地越来越大，各种车展上的新产品琳琅满目。汽车从奢侈品转型为人人都有能力拥有的消费品：喜欢运动的“驴友”可以买越野车，企业家可选择的各档次商务车，工薪家庭也能开适合在市区接送孩子的各种小型车。拥有第二辆、第三辆车的家庭日渐增加，人们对汽车美容的需求千变万化。洗车、镀膜、封釉成为买车人的基本需求，车身美容及导航系统、自动泊车、车载电视和冰箱的安装也被许多人提上议事日程。

　　李敏的经历见证了济南汽车产业发展的一个侧面。“汽车‘后市场’潜力巨大。”市汽车用品美容行业协会副会长王?说，仅就济南的汽车美容店而言，就从5年前的零散不成规模，发展到现在数量过千家，产业产值3年来一年一翻，去年达到10亿元左右，业内身家过百万的就有几百人，为数万人提供了就业岗位。

　　第一家汽车穿梭餐厅、第一家正规汽车自驾俱乐部、第一家电动汽车充电站……5年中，济南经历了与汽车相关的太多“第一”。

　　私人汽车消费成一大增长点

　　“仅今年10月12日一天，济南市就有1051辆新车挂牌，如果排成一排，可以从七里山排到泺口。”市车管所有关人士介绍。从2006年-2008年，我市汽车保有量基本以每年15%的速度递增，去年增幅则达到23.78%。其中私家车的增长非常明显。最新数据显示，济南私家车保有量占到汽车保有量的83.37%。

　　新车挂牌量能更直观地体现购车情况，在去年和今年，这一数据增量明显。市车管所有关人士分析，消费者购车井喷的原因有三：汽车下乡、以旧换新、节能汽车补贴等扶持政策拉动了汽车消费；老百姓兜里有钱了，愿意购买汽车作为代步工具；汽车价格降低及各类车展的频繁举办也起到推动作用。

　　不断刷新的便民惠民政策让私人汽车消费成为一大增长点。购车、挂牌手续逐步简化，社区车管所、网上预约受理让市民更加方便，车牌号有了个性化选项，学车者中年轻人和爷爷辈的身影不断增加，符合条件的残疾人也能考驾照。

　　汽车消费爆发性增长，也难免遭遇“成长的烦恼”。配套不足衍生的车位难，尾气排放引发的环境污染，已经成为两会讨论的话题。不满足是向上的车轮——— 展望未来，济南市正不断探索解决之路，以“咪表”为代表的停车诱导系统逐步完善，为节能减排新能源汽车提供的各种优惠也在陆续推出，让百姓看到了今后5年中，解决这两大难的希望。

　　在市车管所，每天都停满等待办理业务的车辆。　　编者按：2006年-2010年，我国国民经济和社会发展走过了第十一个五年规划。这5年是“黄金发展期”和“矛盾凸