2010巴黎车展参演 13款有望国产新车

十一长假眨眼间已经过去，虽然对于大部分朋友来说可以借着这个大假好好休息休息，但是对于爱车的朋友来说这个假期是闲不住的。2010巴黎车展在十一期间盛大开幕，各大汽车厂商都借着这个机会发布了旗下多款新车型，在这些车型中，有12款车型将在未来有望国产。今日我们就为您综合出这12款新车型，为准备购买新车型的消费者带来参考。

大众帕萨特B7

从巴黎车展现场的图片上，我们可以感受到新一代大众帕萨特延续了原有的车身线条曲线，但在细节上的设计更加精致。宽大的前组合大灯，简洁的车身侧腰线，整齐的车身尾部布局都给人留下了深刻的印象。新一代帕萨特在内饰方面的设计则更加新颖，明显与原有的设计风格不同。一体式的驾驶台，层次分明的中控面板，简单明了的设计风格打破了传统纷繁复杂的设计理念。同时，车内金属装饰件的使用也恰到好处，增添了一丝色彩。

第七代大众帕萨特虽然比现款更长更宽，但是新车采用了更多的轻量化材质，从而确保整车质量的降低，提高了车辆的燃油经济性和操控性。作为帕萨特的旗舰车型R36将不再使用3.6升排量发动机，而搭载了3.0L V6发动机(最高输出功率300马力)。该款发动机使用了缸内直接喷射技术，保持动力、降低油耗。除此之外，大众还将带来全新研发的混合动力系统，以及4-Motion四驱驱动系统。

大众新一代捷达

新一代捷达的外观借鉴了不少大众NCC概念车的设计，同速腾相比，更加靠近了新的家族式前脸设计。前进气格栅被横向拉长，纵向面积被压缩的更窄更精致，前大灯造型也比现款车型更犀利，内侧尖角设计与6代高尔夫同出一辙，“眼神”也更加锐利。前保险杠造型更加立体凸出，被拉长的下部进气格栅从现款的分体式变成了一体式，并且下延如奥迪A4一样的前凸微型扰流板增添了运动味道。

细节上的改变提升了车内驾乘环境的档次。方向盘造型与6代高尔夫等新车型一样采用了中凸式的新设计，下辐边上镶嵌的镂空银色装饰板给方向盘增添了活力，左辐边还集成有多功能按键。

大众改款Tiguan

从此前曝出的资料来看，即将推出的海外改款Tiguan不同于国内的途观，新造型的LED大灯组和途锐风格的尾灯，以及高尔夫6风格的前保险杠，都将新家族风格诠释的更加传神且完美。

虽然外观有巨大的改变，但新Tiguan可能仍将会沿用现款车型的动力系统，不过相信大众也会对现有发动机进行重新调教，以达到更佳的燃油经济性和更环保的排放。据悉，新车将会在今年9月开幕的巴黎车展上正式亮相，预计在海外上市后也极有可能会进口引入，我们也将继续关注。

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雪铁龙新C4

外观设计上，2011款雪铁龙C4少了现款C4上的圆润风格，前引擎盖弧线过渡的更加平缓，上面的两条棱线勾勒的更加凸出精致。造型更立体的双人字标也从引擎盖下移到了面积更大的前进气格栅上，现款C4上的飞镖式前大灯也被更加犀利的造型取代，灯员换成了带有弯道随动功能的氙气大灯。

2011款雪铁龙C4的内饰相比现款车型变动较大，仪表盘不再特立独行地摆放在中控台的上方，而是“回归”到了方向盘的后方，并且也从“三合一”式的显示方式改为了传统的独立显示。仪表盘依旧采用了电子显示技术，加上黑色与淡蓝色交叉辉映的灯光效果，科技味道更加浓厚。

雪铁龙 DS4

DS系列是雪铁龙的高端系列产品，诞生于1955年，PSA集团希望通过复古与豪华的设计打造成宝马MINI、菲亚特500这样的经典高端车型，继DS3之后，DS4是DS家族新成员，定位更高，与海外前期发布的新一代C4形成高低搭配。DS4的一个显著特征就在于后排车门与车身C柱融合得比较自然，一定程度上归功于隐形式门拉手的设计。

来到车内，DS4呈现出的是兼顾豪华感与空间感的座舱，面积大而高的风挡玻璃营造出清晰而宽广的视野。功能齐备的方向盘与雕刻感十足的中控台风格清新而前卫，这也是法国车一贯的特色。

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铃木新雨燕

新雨燕全系在车型结构方面分为了三门版和五门版，从配置上又分为了SZ2、SZ3、SZ4三款不同配置车车型。三门版车型共有SZ2、SZ3、SZ4三款车型，五门版车型除了上述三个车型之外还为SZ3、SZ4配备了自动挡车型。

全新的换代雨燕车型，在保持了原有车型的特点的同时，进一步提升了该款车型的性价比。据目前记者的得到资料显示，改款雨燕在保证了车辆的安全性的同时，重量却减轻了10KG。轴距方面，与现款在售的雨燕车型相比增加了40mm达到了2430mm(现款车型轴距为2390mm)。

马自达新马自达2

新一代马2车型于2007年3月举行的日内瓦车展上全球首次亮相，到目前已经历经三年。进入中国市场后，还针对中国市场的特性开发了三厢版马自达2劲翔车型。此次巴黎车展全球首发的是马自达中期大改款的车型。

球中期改款的马自达2预计明年同步国内进行国产化生产，再此之前，国产马自达将推出一款小改款产品：据知情人透露，国产马自达2暂不引进国外最新车型，而是对现售车型进行外观的改动和动力的调校。预计改款的马自达2将于今年年底前后上市。

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标致 508

标致508借鉴了此前在北京车展上亮相并大受欢迎的SR1豪华概念车的设计元素，追求优雅、平衡的设计概念。标致508将会是首款采用标致新型狮子徽标的豪华轿车，进一步强化全新的品牌设计概念。

动力方面，标致508将会搭载1.6T、2.0L、2.3L以及3.0L排量引擎，变速箱则会选用6速手自一体变速箱与上述发动机匹配，并且在后期还将有可能追加一款混合动力版车型，其混合动力系统来自此前标致展示过的Prologue HYmotion4上的轻度混动系统。

标致 3008

外观方面，标致3008的车头设计更加突出运动风范，线条锐利的组合式头灯以及带有镀铬材料装饰的“大嘴”散热格栅都是很好的体现。由于标致3008定位为紧凑SUV车型，所以其在设计时也考虑到了越野基因，包括：外沿采用黑色塑料材质的外后视镜，位置较低的尾灯布局、向后扬起的车侧线条，以及较高的驾驶座设计等。

内饰设计方面，3008很好地将Coupe车型的元素，以及飞机坐舱的设计灵感融合为一体，为整个车内营造出更加开阔的乘坐感与舒适度。凭借可以6/4分离的后座椅设计，该车的后备箱容积由512升能够扩充到1604升，这也基本能够满足日常出行需求。

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雪佛兰新乐骋

新乐骋AVEO延续了此前AVEO-RS概念车的设计风格。不过量产版的前脸造型有很大的改动，隔栅采用六边形造型，大灯也采用了新的样式。由于底盘宽度和长度的增加，新车更长、更宽，内部空间更为宽敞。

动力方面，海外版乐骋有6款发动机供选择，其中汽油发动机包括两款1.2升四缸版本，以及1.4升和1.6升版本。同时，新乐骋还率先推出了两款采用“发动机启动/停止”技术的1.3升柴油发动机。新乐骋均可选配6速自动变速箱，手动变速箱则有5速和6速可供选择。

雪佛兰奥兰多

外型上，奥兰多有着MPV传统的风格，高高的车头、车顶线条则非常平。前脸进气隔栅采用雪佛兰风格的两段式样式，中央的金色领结LOGO尺寸巨大;前后保险杠下部的银色装饰又带来了一些Crossover的风格。

新奥兰多在欧洲将推出1.8L汽油和2.0L柴油两个排量的车型，并且2.0L柴油发动机有131马力和163马力两个版本。通用希望借此车型提升其在欧洲的销量，它将以大众途安、福特S-max等为主要竞争车型。

雪佛兰 2011款科帕奇

2011款新科帕奇采用了雪佛兰最新家族式前脸造型，巨大的中网一分为二，极具视觉冲击力，而且前大灯也经过了重新设计，看起来棱角分明，此外雾灯区域也进行了相应改动。在侧面比较明显的就是换装了全新五辐轮圈，而尾部主要是对尾灯内部灯组进行了调整，形状没有发生变动。

在动力方面，新科帕奇有三款发动机可选，包括一款2.4L汽油发动机，其最大输出功率128kw/173PS，以及两款2.2L排量的涡轮增压柴油发动机，最大输出功率分别为122kw/165PS和137kw/187PS，有6挡手动以及6挡自动变速器可选。此外其底盘经过了重新调教，强化了车辆的动态响应，提高过弯速度以及降低车身晃动。此外新科帕奇还配备了ESC电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、坡道起步辅助以及制动辅助等。

雪佛兰两厢科鲁兹