4年10万公里！深圳科鲁兹启动宝贝计划

市场分析：
买车要赶年节买，优惠幅度没得弹。买车的都知道，国庆期间买车最划算，能拿到比平时优惠很多的价格。卖车的当然更知道，这个时候单靠噱头是糊弄不到消费者的，要想得到订单，必需真金白银地拿出优惠。
毕竟，年关将到，一年的销售任务能否完成，金九银十是决定胜负的关键。哪怕是豁出去不赚银子赚吆喝，也得保证这个销售旺季的业绩。

于是乎，你优惠三K，我优惠五K，你送六K礼包，我送八K礼包的促销战年年都在这个时候打响。但像今年打得如此惨烈的，却极其少见：日前，深圳科鲁兹正式启动宝贝计划，近日购买科鲁兹除了可以享受数K优惠外，还将另外获得数K的购车礼包，更让人心动的，是可以享受免费延保服务。

优惠分析：
“延保服务”是近年来率先在家电行业兴起的一种新服务，即原本由厂方提供的一年或两年的免费保修服务，在达到某种条件的时候，可以获得延长一年或两年，即享受两年或四年的免费保修服务。

所谓的“某种条件”，一般是由消费者在支付产品价格的基础之上，再额外支付一笔“延保费用”，以换得这种“延长保修期”的服务。即便是买一个电饭煲，要想享受延长两年保修期，也要支付70元至100元不等的“延保费”。而空调、彩电等大家电，延保费至少就要数百元，有的小品牌，甚至你加钱也不给提供延保服务。

而价值十几万元的科鲁兹，竟然向消费者提供“免费”延保服务。即在厂家原来提供的两年/六万公里的基础之上，保修期免费延长至四年/十万公里！别说同级别车型没有这个先例，即使是价值数十万元的豪华车型，也很少向消费者提出这个保障。单单从延保本身的价值来看，它可能是只值五K，但用过车的人就会意识到这个延保的价值所在——它可能意味着数万元的维修费，甚至意味着十余万元、数十万元买车费用化为乌有，当然，对一些质量过硬的车型而言，它也可能意味着一分钱都不值。

目前国内汽车业界的普遍承诺是两年/四万（六万）公里保修，有经验的用车者却知道，“两年”这个期限显然偏短：一般情况下，车辆在使用6万公里以后一些潜在问题才会陆续出现。相比国外同类车型的保修期，动力系统的质保期均在4年8万公里以上。业内人士表示，国外路况好，零配件价格低，维修保养成本不高；而中国的路况复杂，新手多，车的损耗相对较大，维修保养成本也偏高，因此无法参照国外的质保期。此外，目前汽车厂家利润已经转向售后，自然不愿意增加质保期。

更何况，除了购车的数K优惠、免费延保外，科鲁兹还将送给购车者额外数K的购车大礼包，购车者还有可能获得携家人一起去澳门WTCC现场观战的机会。此次科鲁兹购车优惠幅度之大，可以说开创了国庆节促销战的先河。

用车分析：
据相关统计显示，如果一年所需的养车成本在1万元左右，其中油费占了总成本的50%，维修保养费用占30%，保险和养路费13%，停车费和洗车费用5%，其他费用2%。维修保养费用是仅次于油费的一项支出。因此，如果一款车质保期越长，车主相应的养车费用也就越低。要知道，从“两年”到“四年”的提升，并不仅仅只是一个表面数字上的差别，而是一个质的飞跃。至此，科鲁兹的车主使用成本将大幅度下降。

质保期延长了两年，却是非常关键的两年，也是整车寿命周期的关键两年，这也正是汽车业界遵守“两年质保期”潜规则的奥妙所在。根据相关权威调查显示，家用轿车前三年正常使用保养与维修成本约为购买成本的14%左右，而第三年占比例最重，高达45%，几乎就是前两年的总合。这主要使因为在用车第三年，车上许多零部件就需要陆续达到或接近使用寿命，其实即便是有一定质量缺陷的零件，在1-2年的使用期内也可能不出问题，但到了第三年、第四年或许就出现问题，此时如果没有质量保证，这部分开支消费者只能自己掏腰包。因此，对于消费者来说，四年质保的意义在于厂商通过质量保证的形式，将消费者在第三年、第四年维修成本支出的高峰期也囊括在整体质保期中，从而大大减少消费者的支出。

成本分析：
自去年4月份上市至今，科鲁兹始终没有现金优惠，现车紧俏，但这并没有减退深圳消费者的购车热情，纷纷加入排队等候大军。为什么此次科鲁兹能拿出这么大幅度的优惠给消费者？难道是以往科鲁兹的利润过于丰厚？

认真分析不难发现，推出这种延保服务，消费者在享受优惠的同时，厂方其实也并没有损失，可以说真正实现了双赢。正如一位雪佛兰销售经理对记者所说：“其实这是我们对科鲁兹的品质有过硬的保障，才敢推出这种延保服务。如果科鲁兹是那种三天两头出问题的车，别说延长保修期，就是正常的保修期都不敢推。正是因为科鲁兹的品质过硬，我们即使将保修期从两年延长到四年，从六万延长到十万，也不需要额外付出什么花费。”

据深圳雪佛兰有关负责人介绍，作为雪佛兰旗下的一款运动型轿跑车，科鲁兹在纽柏林赛道上进行了长期的严苛调校，在德国纽柏林魔鬼赛道调教的还有知名跑车法拉利、保时捷等品牌。而且科鲁兹是同级车唯一一款通过了欧洲、澳洲、美洲、亚洲的全球五星级安全碰撞试验的轿跑车，而且科鲁兹参加了WTCC世界房车锦标赛，几乎囊括了全部城市赛道冠军，说明科鲁兹非常适合在城市大街小巷行驶。

同时，科鲁兹车身底部涂胶工艺，为同级车中少有的工艺，底部涂胶防水，防腐，防止路上石子对车身漆面的损坏。而且其采用全框式副车架，同级车中均采用半框式副车架，全框式副车架提高科鲁兹悬挂系统的连接刚度，使得科鲁兹在驾驶时会感觉底盘非常扎实，非常紧凑。正是出于过硬的品质保障，科鲁兹才敢向消费者推出延长保修期的承诺。
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市场分析：买车要赶年节买，优惠幅度没得弹。买车的都知道，国庆期间买车最划算，能拿到比平时优惠很多的价格。卖车的当然更知道，这个时候单靠噱头是糊弄不到消