另类性能小钢炮新博悦对比翼豹、雅特

如果你是一个“80后”，乃至于年岁更成熟些的朋友，一定对抗日题材的老电影记忆犹新，对于日军经常使用的小口径迫击炮，大家也亲切地称呼它们的“小钢炮”。不过随着时代的发展，“小钢炮”一词有了新的含义，它被习惯性用来概括那些车身结构紧凑，动力性能出众的掀背车型。

当然，能够跻身这一行列的车型基本以进口两厢车型为主，对于这类车型大家都会有一个共识，那就是“身价太高”。正因为如此，它们也非常不幸地成为了众多人敬而远之的小众车型，但是有一点不可否认，那就是这些原装进口车的品质确实毋庸置疑。从这些小钢炮进入市场的那一刻开始起，它们从来没有过多考虑去如何赢得热销的市场，这些车等待的是真正懂得它们自身优势的车主，这才是真正的伯乐。拥有一种个性的生活态度，追求另类、与众不同的生活方式就是它们的归宿。随着日前新款博悦的上市，这个阵营变得异常热闹，今天我们就来推荐几款另类小钢炮供大家欣赏。

外观设计篇

新博悦的外形设计较为中庸，宽大的镀铬散热格栅被保险杠分为上下两个部分，新菲亚特的铭牌镶嵌其中。流畅的车身线条从车头延伸至车尾，凸显出该车的运动个性。博悦的车身宽度达到了1792毫米，比其他两车要宽出不少，同时该车在车身长度以及高度上都介于其他两车之间。在轴距方面，博悦的轴距为2600毫米，分别比翼豹和雅特少了15和14毫米。

与博悦相比，斯巴鲁翼豹的外形设计更加突出个性，霸气十足的前脸设计在镀铬装饰格栅以及鹰眼大灯的衬托下更加生动。而欧宝雅特的设计风格则是与上述两车截然相反，它的设计更加趋于严谨，同时也更加突出质感。在车身尺寸方面，翼豹车身长度以及高度方面占据领先位置，它的长度和高度分别达到了4430毫米和1570毫米。

虽然在“三围”上没有突出的优势，但是雅特拥有三车中最大的储物空间，该车的后备箱最大可调容积达到了1295升。再个性与实用方面，亚特选择了后者。在整备质量方面，博悦的自重为1275千克，要比雅特多出25千克。此外，在油箱容积方面，翼豹拥有三车中最大的油箱，容积达到了60升，而雅特的油箱容积为52升，比博悦的容积要少6升。

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动力系统篇

新博悦的动力系统装备了由菲亚特动力科技研发的Fire T-Jet 1.4T涡轮增压发动机，该款发动机的最大功率可达88千瓦，最大扭矩230牛米。在获得出色动力的同时，该车在油耗及尾气排放都取得了不俗的成绩。与这款发动机相匹配工作的6挡手自一体变速箱，亦或是一款6挡手动变速箱。

斯巴鲁翼豹搭载的是拥有水平对置技术的2.0升发动机，这款发动机在技术成本方面具有不错的优势，同时它的动力输出也较为理想。110千瓦的最大功率以及196牛米的峰值扭矩就是最好的证明。在变速箱方面，翼豹装备了4挡手自一体变速箱，手动版车型还可采用5挡手动变速箱，相比较而言，翼豹在变速箱技术方面要落后于博悦。值得一提的是，翼豹的驱动方式为前置四驱，即便是高速行驶也更加稳定。

雅特的动力单元来着一款1.8升自然吸气式发动机，它的最大功率为103千瓦，峰值扭矩175牛米，在动力表现方面要逊于翼豹，但是要优于博悦。在变速箱方面，雅特全系车型均采用了一款4挡自动变速箱，这使得那些钟爱手动挡车型的驾驶一族丧失了些许乐趣，不过幸好雅特在驱动方式上采用了前置后驱模式，这多少会弥补些许遗憾。

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安全防护篇