6万元预算买谁? 近期上市小车对比推荐

在近日召开的成都车展上，天津一汽和长安汽车接连推出6万元左右的小型车——威志V2和长安CX20。再加上8月份上市东风日产玛驰和6分月份上市雪佛兰赛欧，近期上市的6万左右的小型车达到了4款。接下来，我们一起看看这四款小型车，看看他们各有什么特点。

威志V2 1.3AMT旗舰型——最便宜的配AMT小型车之一
厂商指导价：5.59万元

威志V2是天津一汽利用丰田NBC平台打造的两厢新车型，此平台还生产丰田的全球战略车型YARIS，同样也是老款威姿使用的平台。最初天津一汽准备将这款车命名为威姿V1用以替代停产的威姿，近期天津一汽将其小型车统一规划为威志品牌，故更名为威志V2。

威志V2内饰最重要的变化是将威姿系列中置的仪表盘改为传统的左置式，更加适合国人的使用习惯；同时仪表盘采用炮筒样式，显得更加时尚动感。在配置方面，威志V2不像部分小型车那样低配为手动车窗，全系均使用电动车窗操作起来很方便，顶配车型旗舰版使用的CAN总线，技术更加先进，使得车辆信息得以在车内不同系统之间共享。

在动力方面搭载一汽自主研发代号为CA4GA1排量为1.3L的双顶置凸轮轴发动机，最大功率67kW/6000rpm，最大扭矩120N.m/4400rpm，动力对于960公斤的小型车是足够了。与发动机相匹配威志V2采用5MT和5AMT两档变速器，其中5速AMT变速箱是在手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统，可以达到自动切换挡位的目的。

编辑点评：威志V2实际上就是雅力士的国产改进版——外观和内饰造型改进。这款车在继承雅力士优点的同时又在人性化界面上做了一些适应国内消费者喜好的改进。同时，威志V21.3AMT旗舰型可以说是当前价格最低的AMT小型车之一。

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东风日产玛驰1.5XE MT易型版——表里如一，圆润可爱的小型车

厂商指导价：6.99万元

东风日产玛驰的长宽高分别为3779mm/1666mm/1526mm，轴距为2450mm，外型尺寸没有太多的优势。在造型上，玛驰线条流畅，大量应用圆润弧度，整体造型可爱。玛驰的外观分为易型版（普通前格栅）和易炫、易智版（镀铬前格栅）两种。其他还有一些小的配置上的差别，如果前雾灯和后雨刮等。

东风日产玛驰的内容采用黑色和灰色两种色彩搭配，造型上大量应用圆型——圆型的空调出风口、圆型的空调和圆型音响旋钮，整体显得时尚而可爱。

玛驰采用1.5升HR15DE直列四缸发动机，该款发动机匹配了连续可变气门正时控制系统(CVTC)等技术，最大功率可达79千瓦，峰值扭矩也达到148牛米。与发动机搭配的将是一款5挡自动变速箱或是4挡自动变速箱。

编辑点评：东风日产玛驰的发动机采用连续可变气门正时技术动力更强，燃油经济性更好，配置上标配驾驶员车窗防夹手、前大灯高度可调节、行车电脑和EBA紧急制动辅助系统是小型车中比较少见的，不过其未标配前雾灯、后雨刷比较遗憾的，此款车型的最低配车型不推荐购买，不过其他配置车型还是不错，适合年轻时尚、喜爱可爱风格的消费者。

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上海通用雪佛兰赛欧两厢1.2L 手动理想版——性价比最高的合资品牌小型车

厂商指导价：6.18万元

新赛欧是一款以欧宝可赛为原型车，由泛亚汽车技术中心按照通用的全球汽车开发流程设计和开发。新赛欧外形方面，新赛欧传承了雪佛兰家族造型设计，前脸采用雪佛兰家族经典的贯穿式分体格栅，配合蜂窝状散热网格，大方体面;由引擎盖起始的三根瀑布式肌力射线，和前格栅的外凸式反欧米伽双臂弯线，立体犀利;侧面，3腰线设计将车侧勾勒出富有立体感和力量感的三维曲面，筋骨分明。

雪佛兰新赛欧所搭载的1.2升 S-TEC II发动机是通用汽车全球技术平台率先开发的小车专属高效发动机，高达53.1千瓦/升的升功率，混合工况下6.1升/100KM的油耗指标和低至4.7升的90公里等速油耗，在国内同级车型中首屈一指。这款发动机内壁达到微米级精度，大大降低了摩擦力和能量损耗;PDA可变气流角度进气阀门组使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，大幅增加燃烧效率;金属气缸垫密封性强，可提高压缩比产生更高功率，最大限度地保护燃烧系统的耐久性;正时系统采用金属链条设计，代替传统的皮带设计，耐用性强，终身免维护。

赛欧搭载一款名为EMT的电子半自动离合器，EMT变速箱实际上是通用在玛涅蒂-马瑞利公司出品的AMT自动变速器模块上增加了几个自己的专利技术。其中一项就是模拟自动变速箱的爬行功能，挂前进档的时候，只要松开刹车就会缓慢的爬行。这么看实际上EMT就是一种功能升级的AMT变速箱。

新赛欧的空间比较理想，通过优化设计，其内部空间延续了家族小型车宽敞的特性，总共乘坐4个成年人也完全不拥挤。

新赛欧的长度要比紧凑型车和很多三厢小型车短一些，但是其后门采用掀背式存取物品都极其方便，同时其后排座椅可放倒，能够急剧扩大后排储物空间。

编辑点评：新赛欧搭载的1.2升S-TEC II发动机是通用汽车全球技术平台率先开发的小车专属高效发动机，高达53.1千瓦/升的升功率，混合工况下6.1升/100KM的油耗指标和低至4.7升的90公里等速油耗，在国内同级车型中首屈一指。从配置上看，赛欧两厢的配置也相当丰富，其性价比是同级别车型中最高的。

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长安CX20（近日成都车展正式上市）

预售价格：5.3-7.5万

CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型，研发代号为B301，诞生于B3平台。首次亮相于2010年6月10日至14日举行的重庆车展。继CX30网上上市后，CX20成为长安CX车系的第二款车型，也是长安汽车今年继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。长安CX20的整车设计非常大胆，尤其是前脸的造型更让人耳目一新。长安CX20并不像长安其他车型一样，整车的线条非常简洁明朗，前脸采用双横格栅搭配棱形大灯的设计，给人以粗犷的视觉感受。另外，这款车的前脸车标采用镀铬装饰围绕，很有跨界车的感觉。