新车聚会成都车展8万以下车型热点推荐

　　每次车展，除了那些豪车超跑会引人关注外，“平民”车型所在的展台才是观众驻足停留时间最长的地方，毕竟这些才是在许多人经济能力范围内的车型。在本次成都车展中，许多新车将上市，同时还有许多车型将首次发布，并留待广州车展上市。对于那些想买车的人来说，价格才是他们最关注的要素。我们大致为大家整理了5个区间段价位的车型，它们分别是8万以下、8-17万、17-23万、23-30万及30万以上。这些价位区间内会有什么新车热车值得关注呢?

　　本文先从8万元以下的车型开始，它们包含了全部的微型车、大部分的小型车以及部分自主品牌的紧凑级轿车，这些车型虽然价格不高，但是品质却都非常过硬，预算不多的消费者可以从这里选择自己未来的爱车。

　　威志/和悦/哈弗M2

　　威志V2

　　威志V2源于丰田NBC平台的全球战略车型YARIS，在外观造型上定位于城市年轻一族，威志V2巧妙运用直线和弧线配合车灯、腰线、轮眉的适当点缀，使威志V2看起来更具运动气息。

　　动力方面，该车将搭载1.0L和1.3L两个排量发动机，虽然排量较小，不过经过调教后低转速扭矩还算出色。车型采用5速手动或AMT自动变速器，并使用四轮独立悬挂。

　　和悦运动版

　　和悦运动版对外形的改动最为巨大，原车的十足的流线感在加装了一系列运动套件后显得更加锐利。这些套件包括：车身大包围、后尾翼、车身动感贴纸以及惹人注目的红色铝合金轮毂。遗憾的是和悦运动版的内饰并没有改变，同时动力系统依然延用普通版的1.5L发动机，只是在外观上看起来更运动。

　　哈弗M2四驱

　　哈弗M2其实就是酷熊升级为高底盘的Cross风格车型，外形延续酷熊的干练。内部空间可圈可点。是一款个性十足的车型。动力方面：哈弗M2四驱依然采用1.5L全铝发动机采用VVT技术，最大功率为77KW，最大扭矩为138N?m，并将使用5MT或CVT变速器。

　　保养方面：长城哈弗M2的整车质保周期为三年或10万公里，日常的保养周期为5000公里，更换机油和机滤的小保养费用在300元左右，更换机油和三滤的大保养费用在400-500元左右。
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　　力帆520/长安CX20/玛驰/腾翼C30 cvt

　　力帆520两厢

　　本次成都车展将要亮相的新力帆520i在普通两厢轿车的基础上加了很多运动套件，看起来更像一款跨界的两厢车。力帆新款520i的前进气格栅取消了镀铬装饰条，并采用了全新的晶钻式大灯，同时前保险杠的下方还增加了黑色的运动裙边加银色的护板，再加上黑色行李架、黑色侧裙边及黑色的轮眉，使这款车看起来增添了许多野性。在车展中，它可能被称之为“力帆520i运动版”。

　　长安CX20

　　整体外形风格正如之前我们谍照所曝光的一样，量产版上，更加完整的配置得以全部浮现。比如车顶增加了行李架，车身四周增加了和铃木SX4相似的塑料包围，同时裸露的雾灯外框也采用了与车身包围相似的材质，前后保险杠下部都带有金属包围，前脸粗壮的格栅横条和蜂窝状中网极具运动气息。185/55R15的轮胎和五辐条双叉臂铝合金轮毂及保证了露面抓地性能，也提升了外观美感。

　　车内空间无论是很像的宽度，还是前后排的纵向膝盖部位空间都要明显优于外形有些相似的奔奔车型，更为重要的是，CX20更加充足的后备箱空间在实用性上明显进一步提升。而且在第二排座椅倒下后，也能够形成更加平整宽大的储物平台。而且具备4/6比例倒下的后排座椅靠背也可以提供更加灵活多变的空间组合。凭借足够的车内空间，和较好的通过能力，将成为家庭外出郊游不错的车型选择。

　　玛驰

　　玛驰于8月30日上市，售价6.99-9.29万元。玛驰周身均采用曲线和圆弧，找不到一点棱角，第一眼就给人亲切的感觉，很容易被人接受，有些自来熟的感觉。前后翼子板处的隆起，给圆滑的车身带来一些肌肉感，使整体造型既保持了可爱，也不会给人明显的性别趋向。

　　玛驰配备的1.5L发动机，最大功率和最大扭矩分别达到了79千瓦和138牛米，等速油耗仅5.3L，从数据上看动力充沛且十分经济。我们期待上市后的实际表现。

　　腾翼C30 cvt

　　腾翼C30 CVT于8月9日上市，三款售价分别为舒适型7.29万、豪华型7.59万元、精英型8.19万元。腾翼C30搭载了长城汽车自主研发的1.5L全铝VVT发动机，进一步实现了轻量化，最大输出功率77kW，最大扭矩138Nm。腾翼C30搭载的CVT无极变速器是国际知名的比利时PUNCH原装进口产品，能够增添驾驶的便利性以及行驶的平顺性。目前许多自主品牌车型都已经有了自己的CVT车型。

　　腾翼C30的舒适型配置也非常丰富。该车配置有双安全气囊、ABS+EBD、四轮盘刹、CD+Mp3、四门电动车窗、安全带未系报警、车门未关报警系统、钥匙未拔报警系统及发动机电子防盗。是一款非常适合入门用户的家用车。
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　　骏捷FSV运动/东南新V3/新骏捷/两厢赛欧

　骏捷FSV运动

　　中华骏捷FSV运动版经历了由内到外的全新设计，在原有造型基础上，加入了众多更具动感的运动化改型设计。在原有造型基础上，加入了众多更具动感的运动化改型设计。运动型大包围形成了新的空气动力学外形，换装的更大尺寸低扁平205宽胎也比09款车型更具运动气息，车尾增加了流线型尾翼，再加上全新设计的运动型格栅、中网、雾灯和大灯组，让中华骏捷FSV运动版更具视觉冲击力。

　　动力方面不知道会不会采用骏捷1.8T发动机，但如果以主打运动为卖点，采用该动力系统的可能性还是比较大的。

　　东南新V3

　　东南新V3菱悦于8月13日上市，售价6.48-8.79万元。东南汽车此次推出的改款V3菱悦主要变化体现在外观的改进和配置的升级。动力方面，改款V3菱悦将会全系搭载由沈阳航天三菱生产的1.5升全铝4A91发动机，配置DOHC双顶置凸轮轴，MIVEC可变气门正时技术，最大功率为88kw，最大扭矩达到了143Nm。与此款发动机匹配的仍将是5速手挡变速箱，以及由比利时punch(邦奇)南京公司生产的6挡CVT自动变速箱。在配置方面，顶配车型增加了胎压监测、无钥匙进入及启动等功能。

　　保养方面，V3菱悦整车质保两年或5万公里(先到为准)，新车行驶2500-3000公里进行首次保养，免费首保，日常保养周期为每5000公里进行一次，小保养：更换机油、机滤和工时费大约190元左右，大保养周期视车况而定，如需更换机油和三滤的费用在390元左右，以上价格仅供参考，实际价格因车况和所选材料而有所不同。

　　新骏捷

　　中华新骏捷于7月8日正式上市，售价8.58-15.88万元。新骏捷不仅集成了原有车型外观时尚、大空间等既有优势，更在配置、安全等方面有新突破。升级后的新骏捷外观更时尚，前大灯和雾灯都采用了不规则的菱形设计，并且加入了类似宝马5系宝马5系宝马5系宝马5系宝马5系宝马5系宝马5系宝马5系的灯眉设计。新骏捷在配置方面也更丰富，不仅配备了无钥匙进入/启动系统、DVD集成GPS导航系统等数字化科技配置，更采用了全新仪表板集成多种即时信息显示。这些配置将有效满足车主的使用需求，为大家带来中高级车的行车享受。

　　新骏捷在动力表现上有了显著提升，主力车型采用1.8L发动机，同时全新启用了自主研发的1.6CVVT发动机。新骏捷上搭载的1.6L CVVT和1.8L发动机都是由华晨自主研发的，取代了原有的三菱发动机。动力输出上，华晨自主研发的发动机表现优秀，在成本上也更具优势，新骏捷的性价比也因此得到了进一步提升。在安全方面，新骏捷在原有安全配置的基础上，还搭载了ESP安全系统、CAN总线通讯系统、胎压监测报警系统等智能安全系统，同时，更有近十项全新安全配置也全面搭载。

　　两厢赛欧

　　新赛欧两厢于6月1日上市，售价5.68-6.88万元。两厢新赛欧从某种程度上讲提升了经济型代步小车的实用价值。和三厢赛欧比较，两厢赛欧外观有一定的变化，其车身比三厢缩短300mm，但轴距却和三厢完全一样。此外两厢赛欧的动力没有变化，不过变速箱增加了EMT。与MT车型相比，EMT车型在获得驾驶舒适性的同时，还有着不错的燃油经济性。

　　保养方面：新赛欧享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保，新车首保免费，保养周期为5000公里。做一次小保养更换机油，机滤的费用在200元左右;大保养则需根据车况而定，更换机油，三滤的价格是350元左右。以上价格仅供参考，具体价格请以店内报出为准。

　　每次车展，除了那些豪车超跑会引人关注外，“平民”车型所在的展台才是观众驻足停留时间最长的地方，毕竟这些才是在许多人经济能力范围内的车型。在本次成都