新车蓄势待发小排量小型化SUV市场前景看好

小型化小排量的SUV市场前景看好

　　小排量，紧凑型，这两个属性似乎与SUV车型扯不上任何关系，我们传统的印象中，SUV应该是动力强劲，宽大舒适的车型。但是如果是现在的用车环境，这两种属性是否还能得到多少认同。油价日益走高，城市拥堵越来越严重，这时候拥有一部SUV好像已经成了一种奢求。因此搭载小排量发动机，车身更为紧凑的小型化SUV应运而生，尽管有小马拉大车的疑虑，但是作为入门级别的SUV，他的实用性又是不言而喻的。特别是当自主品牌开发这种类型化SUV的车型，实惠的价格与相对全面的性能又逐渐成为市场的新宠，其前景相当可观。

　　不同于铃木吉姆尼的小型SUV，又区别于CR-V这种紧凑型城市SUV，比吉姆尼更实用，比CR-V更灵巧的SUV正在越来越多的涌现出来。发动机排量在1.5升到2.0升之间，轴距在2400mm-2600mm之间的车型是我们要讨论和推荐的重点。

猎豹CS7，永源UFO-A380，瑞虎，众泰5008，长城M3基本参数

　　此前比较符合这两个标准的车型是长丰猎豹引进三菱IO小型SUV，也就是国内合资生产的猎豹飞腾，它既有较好的燃油经济性，也有相对充裕的空间，更重要的是同时具备一部SUV最重要的要素四驱。另一款比较有代表性的则是来自奇瑞的瑞虎系列。不过飞腾和瑞虎都面临着车型老化的问题。目前长丰和奇瑞都在部署替代车型或者是新款车型，而其他自主品牌也没闲着，同样也在酝酿新产品。

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　　猎豹飞腾变身CS7

　　售价：9.98-12.38万元

　　如果说猎豹飞腾更忠实于原著IO的话，那么CS7就是长丰在此基础上进行设计和开发的全新自主车型。相比以前的飞腾，猎豹CS7的9.98-12.38万元之间的价格拥有更强的竞争力。

　　首先是智能优选四驱系统，最大的亮点是完整的保留了三菱独创的超级优选四驱系统。其中优选四驱系统比全时四驱还要先进，其可以在两驱与四驱之间任意切换。加上丰富的时尚舒适配置，其中包括VFD全数显仪表，蓝牙、CD带USB接口、车内12V备用电源、电动后视镜、6向可调驾驶座椅等舒适性配置，无微不至地让消费者感受到只有中级轿车才能拥有的舒适和人性化。

　　猎豹CS7采用2.0升DA三菱4G94MPI发动机，最大功率：89kW/5500rpm，最大扭矩：168Nm/4500rpm。成熟的发动机设计，加上博世MPI多点顺序燃油喷射系统，高效的燃油使用率，完善的尾气处理系统，使其达到了国Ⅳ排放标准，综合路况下百公里油耗仅为6.1L。

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　　奇瑞瑞虎即将小改款

　　预计售价：9万元起

　　瑞虎可以说是自主品牌中率先进入该类车型的产品。自从2005年入市以来，几经外观内饰配置的微调，车型老化的问题已经严重影响了瑞虎的市场销量。在马上就要开幕的成都车展，这个困扰瑞虎的问题将得到解决。瑞虎终于迎来了正式的小改款。从外形内饰设计，到配置都有比较大的改动。

　　改款瑞虎采用楔状多边形水晶大灯，取代了原来的三角形常规造型。粗大的炮筒状透镜大灯与精致的LED灯组排列其中，是新瑞虎前脸的点睛之笔。一体式前保险杠，为全新设计，与老款风格迥异。

　　新瑞虎的内饰也进行了全面的升级改进，配色更加时尚，突出了装饰性，做工用料也略有升级。不过，内饰整体布局不变，各个功能区的划分与老款相比，基本没有差异。两侧的空调出风口，由扇形改为矩形，中间的中控台采用了全新的设计，参考最近流行的美欧风格，变为直立式结构，与同期推出的2011款A3类似，看着更为简约、硬朗，但牺牲了一部分内部空间。为了方便使用，新增了几处大型储物格，驾驶员右侧的手枕设计也更加舒适。后排座椅在设计之初，就强调，必须改为人性化的四六可分结构，新瑞虎很好的实现了这一点，可以组合出多种座椅布局，方便载运大件物品，商用家用皆宜。

驾驶感受方面，由于瑞虎搭载了1.6S 机械增压发动机，最大功率达到110Kw，最大扭矩为205Nm，在1500转左右就能输出较大的动力，在2、3档加速畅快。

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　　长城重量级产品哈弗M3呼之欲出

　　预计售价：9-11万元

　　在今年的北京车展上，一款小型的银色试装车在长城展台显得格外引人注目。这就是长城正在酝酿中的哈弗M3新车型。从命名上来看，这款新产品的定位将高于哈弗M2。哈弗M3融合了suv的休闲越野、小型车的灵活易用，以及旅行车舒适多变的特点，包括两驱、四驱车型。该车搭载1.5VVT发动机，具备功率大、重量轻、油耗低、结构紧凑的特性。最大功率达到77千瓦/6000，最大扭矩为138牛米/4200。同时有5速手动变速器和4速自动变速器匹配。

　　从仅有的曝光参数上来看，这部小型化SUV的车身尺寸适中，长宽高分别为4240/1768/1705mm，轴距为2580mm。满载状态下，离地间隙可以达到160mm。作为城市SUV，这样的车身设计刚刚满足了城市消费者的多种用途的需求。而适时四驱系统则进一步提升了这款车的综合性能。

　　长城哈弗M3将小排量发动机与小型化车身设计融合在一起，对于城市里需要通过性的用户来说，是非常不错的选择。长城不久将推出这款车的量产版，预计售价在9-11万元之间。

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　　永源UFO-A380超高性价比

　　售价：8.18-9.38万元

　　以UFO-A380这样的名称命名一款SUV，着实得有不小的魄力。空中巨无霸可不是徒有虚名。那么永源这部SUV又有着哪些亮点呢？

　　永源A380的外形借鉴了丰田RAV4的设计，A380从新一代的RAV4的外观设计中得来灵感，从而赋予了它时尚运动的造型，棱角分明的前脸以及饱满的车身使得其更符合现代都市的时尚气息。在内饰方面，它仍旧保留了上一款车型的内部结构，仪表盘和中控台的布局没有发生太大的变化，只是银黑搭配的内饰风格透露出些许运动的格调。

　　永源A380 2.0L车型搭载了三菱4G63发动机，1.6L搭载的是三菱4G18动力，这两款发动机在很多自主车型上都在使用，且口碑不错，2.0L发动机可输出95kW最大功率和175Nm的最大扭矩。2515mm的轴距虽然不是很奢侈，不过家用也够用，较短的轴距同时会带来更好的通过性。

　　永源A380一直以其驾乘舒适、燃油经济、操控便捷、空间实用、城乡跨界等多重特点，成为目前经济型都市休闲suv市场中性价比较高的车型。此外，在9月24日，匹配自动变速器的A380下线，不日将上市。

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　　众泰5008灵活小巧

　　售价：5.59万-7.48万

　　众泰是涉足小型化SUV车型比较早的企业，在推出2008之后，又在08年拿出新车5008，并且在接下来的时间里，不断完善和提高这款车的配置功能。众泰5008的车型选择很多，从1.3升到1.5升三菱发动机，从5速手动变速器到自主开发的CVT变速器均有配备。特别是CVT变速器的舒适性相比自动挡有明显的提升。在多数工况下，其油耗比搭载自动挡的同级车节省10%-15%的燃油，甚至比MT还要低5%-8%，使用更经济、实惠。

　　众泰5008是这几款小型化SUV中身材最玲珑的一款，轴距只有2420mm。但是短轴距带来了不错的通过性。在车身结构和底盘设计方面，众泰5008继承了很多硬派SUV的特质。190mm的离地间隙同时保证了众泰5008的良好通过性能。5辐式15寸铝合金轮毂外加205宽胎，不仅越野气势上得以强化，同时增强了行驶的稳定性。采用后轮驱动，则赋予了众泰5008更多的运动天赋，爬坡载重轻松自如。即使在恶劣路况条件下，众泰5008也能“突围”。采用前独立式麦弗逊式悬架和后五连杆悬挂系统，中性悬挂调校在顾及了良好的过弯性能的同时也有着稳定的高速性能。

　　小排量小型化SUV车型将是城市RV车型的主力，以休闲和多功能为主的产品特性肯定成为未来城市用户的消费热点。另一方面，目前市场上合资品牌相关的产品并不多，这就给自主品牌留下了很大的空间。加之比较高的性价比，自主品牌在这个类型车的发展空间会比较大。但如果得到市场更多的认可，还需要开发更多的新产品，尽快摆脱模仿的阶段，此外提升产品的品质是重中之重

小型化小排量的SUV市场前景看好　　小排量，紧凑型，这两个属性似乎与SUV车型扯不上任何关系，我们传统的印象中，SUV应该是动力强劲，宽大舒适的车型。但是如果