沉闷车市遭疯狂袭击新5系/玛驰领衔八月新车

　　在经过闷热得让人透不过气的六、七月份之后，新车终于在八月份迎来大爆发，多达26款，数下来差不多平均每天就有一款新车和我们见面，其中不乏多款战略车型。有合资小车瑞纳、玛驰，也有为了满足国人特殊需求推出的宝马新5系长轴距版，当然还有比亚迪L3、起亚凯尊这些我们早就耳熟能详而又陌生的车型。下面，让我们再次看看都有哪些新车，有没你的心头好呢?

　　玛驰

　　售价：6.99-9.29万元

　　上市时间：8月30日

　　8月30日，东风日产宣布旗下首款入门级小型车——玛驰(March)正式在国内市场上市，新车只推出1.5排量的四款车型，分别为：1.5XE手动易型版、1.5XE手动易炫版、1.5XE自动易炫版和1.5L自动易智版，官方市场指导价格为6.99-9.29万元。

　　从已经发布的配置表上可以看到，由于配置原因玛驰不同型号的车型在外观尺寸上有微小的差别，在易炫版的高度上手动挡的车型会比自动挡的车型高1mm，应该是在悬挂调校上有所差别，而易智版的高度为1522mm是三个版本中最“矮”的，比易型版的1526要低4mm。

　　外观方面，玛驰周身均采用曲线和圆弧，找不到一点棱角，第一眼就给人亲切的感觉，很容易被人接受，有些自来熟的感觉。前后翼子板处的隆起，给圆滑的车身带来一些肌肉感，使整体造型既保持了可爱，也不会给人明显的性别趋向。.继承经典的多车身颜色设计。玛驰共有八种颜色：加州橙、恒星紫、抹茶绿、暴风灰、月光银、玫瑰红、碧玉黑、象牙白。

　　轮距方面，易型版和易炫版都是1470/1475mm，易智版则是1460/1465mm，前后轮距都比前两个型号短10mm。在轮胎规格上，易型版和易炫版都是165/70 R14，易智版则是175/60 R15，易智版的轮胎更大更宽，而且是铝合金轮毂，其余两个型号都是钢轮毂。

　　在舒适性配置上，易型版采用绒布座椅，其余三个型号则是高级织物座椅。全系列标配4门电动车窗，可折叠后排座椅，CD/AUX/FM。只有易智版是4扬声器配置，其余车型都是2扬声器。全车系标配行车电脑，易炫版和易智版都有遥控钥匙系统，多功能e车助手和倒车雷达。在安全配置方面，全车系标配ABS、EBD、双安全气囊等。

　　动力方面，产玛驰全系将使用1.5L发动机，最大功率107马力，最大扭矩138N·m。传动系统为5速手动和4速自动变速箱，未来还将推出1.2L机械增压车型。

　　内饰方面，玛驰的内饰给人的感觉就是简洁，不该有的肯定不会出现在视野中，功能键标识也比较清晰，很容易上手。面料手感不错，不那么生硬，细节做工也比较理想。采用红色背景光的仪表盘凸显个性，迈速表与转速表很有跑车的感觉，让人有驾驶的欲望。仪表盘内车辆信息显示完整，一目了然。

　　新车竞争对手：玛驰作为小身材小型车主要对手来自日系品牌，包括丰田雅力士、马自达2、飞度等车型，而晶锐和未来将上市的新POLO也将成为玛驰的潜在对手。
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　　售价：9.88-12.58万元

　　上市时间：8月26日

　　相比旧款车型，2011款奔腾B50累计进行了多达171项商品升级，其中重点升级16项，包括BOS刹车优先系统、“行车管家”等先进配置。售价保持不变，区间为9.88-12.58万元。

　　外观方面，由于只是年度小改款，整车的外观与老款相比并无太多的明显变化，2011款奔腾B50的依然延续了老款家族式的标志性前脸，时尚的大灯也不会给人过于沉稳的印象。全新的五幅复合式轮毂造型是可以看到的最明显变化，涡扇状的轮辐更接近Mazda6的造型，相比老款略显单调的条幅式设计，更加年轻化，也更富有活力。

　　2011款奔腾B50的内饰设计方式与老款基本没有太大变化，从图中可以看到，新款产品采用了灰色中央控制面板，比老款更加美观时尚。而且2011 款奔腾B50车门内衬采用了软性材料，全车座椅都采用软化处理，提高整车的舒适性。除此以外，2011款奔腾B50还增加了大灯延时功能和阅读灯行李箱灯的智能控制。

　　动力方面，2011款奔腾B50依然采用老款1.6L的发动机，而且变速箱也没有任何变化。但2011款奔腾B50的在底盘方面进行了专业的调校。前减震器增加了复原弹簧，对长度和阻尼进行了调整，而后减震器也对阻尼阻尼进行调整;横向稳定杆的直径增加，刚度也有调整;缓冲块高度和刚性的调整，还调整了开口胶套的橡胶硬度。

　　来自中型车平台的奔腾B50相比市场上的其他紧凑型轿车拥有车身尺寸、外观大气和空间宽敞等优势。B50主打家庭实用，同时还提供较高的配置水平。新车的竞争对手主要来自与目前紧凑型轿车市场上的主流车型，如速腾、朗逸、卡罗拉等。
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　　2011款威驰

　　售价：8.95-12.39万元

　　上市时间：8月26日

　　8月26日，一汽丰田正式宣布，旗下入门级车型2011款威驰正式上市，新车推出2个排量的8款车型，售价为8.95-12.39万元。自8月26日起在全国近370家特约经销店正式接受预定。

　　2011款新威驰的外观改变较大，中网将采用多辐条的横向镀铬格栅，而现款车型的同色单辐条中网将被取代。车头部分的雾灯线条和颜色也将有细微改变，尾灯则采用了上白下红的搭配。运动版车型的前后保险杠，以及侧面车身下沿都增加了小包围，车头雾灯边框的镀铬材质变为了圆形镀铬装饰圈。

　　动力方面，2011款威驰将沿用老款的1.3L和1.6L发动机。这两款发动机都是搭载了直列4缸16气门引擎，具有VVT可变节气门技术，其中 1.3L发动机最大功率为63kw/6000rpm，最高扭矩为121Nm/4400rpm;1.6L发动机最大功率为87kw/6000rpm，最高扭矩为150Nm/4400rpm，分别搭配5速手动变速箱和4速自动变速箱。

　　配置方面：在娱乐系统上，除了AUX端口，新VIOS威驰1.6L天窗版还特别配备了USB端口，随意连接iPod、MP3、MP4。此外，在中高端车上才有的智能钥匙、一键启动系统，也在新VIOS威驰1.6L天窗版上得到应用。

　　此外1.6L VIOS威驰采用全新开发的双VVT-i技术，使得澎湃的动力与低油耗得以并存的同时，兼具了较高的环保性能。在安全配置方面，刹车优先系统、GOA车身、前、侧帘式SRS空气囊(1.6L GL-i配备)、带EBD的ABS、驾驶席安全带未系报警(警示灯加提示音)等标准配置。
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　　雷克萨斯3款车型

　　售价：36.9-64.5万元

　　上市时间：8月24日

　　8月24日，雷克萨斯正式宣布向中国市场引入排量在3.0L以下的3个版本车型，分别为全新豪华SUV RX270、高级运动型轿车IS250、IS250C敞篷版共6款车型。新车售价为36.9-64.5万元。

　　RX270即将作为雷克萨斯SUV系列的最新入门级产品，其最核心的变化在于动力系统的改变，该车将共享丰田汉兰达车型上配备的2.7L发动机，不过传动系统则仍将匹配6速手自一体变速器。新RX270在造型上同RX350基本没有区别，不论是外观还是内饰都保持了RX车型的所有设计元素及特征。细节处轮毂的样式随着动力的变化也换成了小号的配置。内饰部分RX270样车采用全黑内饰，中控区等部分配以桃木饰条，整体的豪华氛围基本没有改变。

　　而新上市的IS250和IS250C将取代现有的进口版IS300和IS300C。在外观和配置进行改款升级后，价格将会有所降低。全新IS250 和IS250C配备的6速手自一体电子控制自动变速系统(ECT-i)，具备人工智能换挡控制功能(Al-Shift Control)，能够保证车辆行驶时换挡操作更加顺畅，同时改善车辆起步的加速性能。其中雷克萨斯IS250搭载2.5L V6发动机，其最大功率可达204马力(152kW)，峰值扭矩为251N "m/4800rpm。

　　IS250 C针对于敞篷车的角度做出了一些修正，IS250C的前脸比轿车版延长了15mm，车门也长30mm。该车的后悬也有所加长，为了在顶蓬折叠收起的时候，还能留有一定的存储空间。其前排座椅安装了一键式按钮，通过这个按钮，可以将座椅折叠或向前滑动，新车采用电动控制折叠顶蓬，完成顶蓬的开启仅需要20 秒。车内空调可根据敞篷的状态自动开启或关闭，车内音响也会自动调节。

　　对于RX270和IS250来说，其对大的竞争对手来自同为日系豪华品牌英菲尼迪的竞争，旗下G25和EX25已经率先进入市场销售。此次雷克萨斯新车上市，让喜欢汽车运动的消费者有了更多的选择。
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　　三菱ASX劲炫

　　售价：18.38-23.98万元

　　上市时间：8月24日

　　三菱首款跨界车型ASX劲炫将在24日正式上市。首批上市的车型均为2.0L车型，共分为5款，预计售价在18-24万元之间。据介绍三菱ASX劲炫将推出五款车型，包括三款两驱版和两款四驱版车型。

　　ASX劲炫长宽高分别为4295mm、1770mm、1615mm，由于与OUTLANDER采用相同平台，所以劲炫的轴距也同为2670mm，以及195mm的离地间隙。外观方面，三菱劲炫的梯形“血盆大口”保持了进口三菱LANCER一致的风格，比国产蓝瑟翼神要凶猛得更为纯粹。上部进气格栅还有黑色塑料条幅与引擎盖的轮廓线条相呼应。前大灯非常犀利，保险杠底部的圆润护板确保了劲炫较大的接近角和更佳优良的通过性能。

　　动力方面，进口版ASX劲炫全系搭载2.0L MIVEC DOHC 24 VALVE发动机(4B11型发动机)，在两驱车型上，这台发动机的最大功率为107kW(146马力)/6000rpm，峰值扭矩为194N "m /4200rpm;而在四驱车型上，它的最大功率被调整到110kW(150马力)/6000rpm，峰值扭矩被调整到197N "m/4200rpm。无论是两驱车型还是四驱车型，均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱。

　　ASX劲炫四驱车型所采用的四驱系统与OUTLANDER EX 2.0L车型完全相同，属于电控适时四驱，从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器，前后桥均为开放式差速器，并且没有锁止机构，四轮也都没有电子刹车辅助。

　　内饰方面，深色内饰配以少量银色装饰，较具运动气息。但与外观相比，内饰却没有将那种激进精神贯彻到底。主要面板上均为软材质，手感不错。而网眼状的织物面料座椅适合年轻运动的消费者喜好。中控台部分秉承了三菱车系运动的风格，简单实用，许多功能被集中在多功能方向盘上，手动换挡拨片也是劲炫的亮点之一。炮筒式仪表盘仅保留了转速表和时速表的指针，油量和水温表都以电子方式显示在液晶屏幕上，黑底白字的显示方式给人感觉也比较精致。

　　配置方面，带多功能按钮的真皮方向盘，并且可以上下前后调节;定速巡航、全系配备前后中央扶手、后视镜电动折叠和自动空调。值得一提的是，ASX劲炫的多媒体配置相对一般，MP3、单碟和多碟CD等都是选装配置，全系车型均不带导航，车内标配4-5扬声器系统，高配车型上6-7扬声器是选装。深受消费者欢迎的全景天窗并不是标配，同时氙气大灯也只出现在最高配车型上。
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　　北京现代瑞纳

　　售价：7.39-10.69万元

　　上市时间：8月23日

　　8月23日，北京现代今年的重磅车型，全新小型车——瑞纳(VERNA)正式在国内上市。此次上市的新车共有1.4L和1.6L两个排量的七款车型，售价7.39-10.69万元。有7款车身颜色以及2款内饰颜色可供消费者选择。

　　瑞纳的外形设计相比雅绅特更加动感、时尚了，这是第一印象。大灯、雾灯以及前进气格栅的组合有点现在伊兰特悦动的影子。车身尺寸为4340mm×1700mm×1460mm，并拥有2570mm的轴距，2570mm的轴距要比雅绅特长70mm，对于后排空间得到了不小的提升。瑞纳是一款尺寸接近A级紧凑型的高端A0级三厢轿车。

　　动力方面，1.4L γ-CVVT发动机最大功率78.7kW(107 马力)，最大扭矩为 135N "m;1.6L γ-CVVT发动机最大功率为 90.4kW(123马力)，最大扭矩为 155N "m。两款发动机相比雅绅特车型在输出方面均有所增加。新车匹配5挡手动和4挡自动变速器。底盘则采用A0级小型车常用的麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式半独立悬架。

　　配置方面，值得注意的是此次上市的VERNA瑞纳包括一款1.4L自动 BLUE车型。相比其他车型，Blue车型采用EPS电动助力转向系统、可变空调压缩机和电源管理系统等节油技术，官方公布的百公里油耗为6.2L，相比其他1.4L自动挡车型低0.3L。

　　作为北京现代A0 级的新生代主打产品，VERNA瑞纳主打时尚、经济实用，目标客户以年轻人群为主。作为现代全新的小型车，VERNA瑞纳相比老款Accent雅绅特，在车型和定位方面都所有提升。在未来一段时间内，两款车型将共市销售。而Verna面临的竞争对手则包括了广本锋范和荣威350这样的越级车型。
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　　奥迪A3

　　售价：26.8-32.8万元

　　上市时间：8月23日

　　8月23日，一汽-大众奥迪销售事业部在杭州正式宣布奥迪A3 Sportback四款新车型在中国上市。此次上市的奥迪A3 Sportback售价分别为：1.4T舒适型26.8万元、1.4T豪华型28.9万元、1.8T豪华型30.9万元、1.8T尊贵型32.8万元。

　　相比今年六月推出的“奥迪A3 Sportback首发限量版”车型，此次正式上市销售的奥迪A3 Sportback增加了1.4T车型，并对1.8T车型的配置进行了升级，以满足更多消费者的需求。目前，在中国上市的奥迪A3 Sportback全系车型标配全景天窗、带换挡拨片的三幅多功能方向盘、LED日间行车灯、胎压监控、坡路保持系统、前桥电子差速锁等领先配置。另外奥迪A3 Sportback全系车型提供多达14种车身颜色、7种内饰色彩搭配可供消费者选择。

　　动力方面，装备1.4 TFSI燃油直喷增压发动机的车型0到100公里/小时加速仅需9.5秒，每百公里综合油耗仅为6.1升;而1.8 TFSI的车型0到100公里/小时加速仅需7.7秒，最高车速可达222公里/小时，每百公里综合油耗仅为6.6升。四款新车配备7速S tronic双离合变速箱。

　　内饰方面，奥迪A3 Sportback的内饰设计风格几乎与奥迪TT跑车同出一辙。动感的圆形出风口、赛车风格的仪表板设计、简洁明了的中控台布局令车内充满难以掩饰的运动气息。维也纳真皮座椅、带换挡拨片的三幅运动型多功能方向盘、精心镶嵌的微金属饰条或桃木饰条，而且全系标配了非常抢眼的大尺寸全景天窗。

　　作为一款比A4L定位略低的豪华品牌车型，A3 Sportback的主要竞争对手主要集中在奔驰B级和宝马1系，而这两款车型进入国内的时间也都不长，主打个性、时尚的卖点，因为这部分消费者未来又多了一种选择。
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　　丘比特ASG自动挡

　　售价：6.39-7.19万元

　　上市时间：8月20日

　　丘比特是海马重磅打造的一款小车，与爱神同名，上市以来受到了不少年轻消费者的青睐，可谓与普力马一同扭转了海马去年一直以来萎靡不振的表现。8月20日，海马汽车宣布，配备六速手自一体变速箱的丘比特ASG自动挡车型上市。这无疑进一步提升了该车的竞争力。

　　据了解，新车共有活力黄、光辉红、冰河蓝、动感蓝、星月银、极地白6种颜色可供选择。丘比特的ASG是手自一体的6速自动变速箱，采用电控换挡+行星齿轮的结构，该变速箱由德国格特拉克提供。目前，ASG变速器仅匹配在1.5L的车型上，未来有望引入1.3L车型。

　　起亚凯尊

　　售价：22.9-28.8万元

　　上市时间：8月19日

　　细心的朋友一定会对凯尊有所印象，没错，在今年4月的北京车展它就已经露面了。凯尊于09年11月在韩国全球首发，其本土名为K7，新车保留了KND-5概念车的很多外观元素，是首款基于起亚全新“Type-N”前轮驱动平台设计的车型。在韩国正式上市后共选用了3.5升、2.7升和2.4升三个排量的发动机。而在国内目前推出的是2.4L排量，如不出意料，在不久排量方面会有所提升。

　　国内销售的凯尊的车身尺寸为长4965mm、宽1850mm、高1475mm，轴距达到了2845mm，相比它的竞争对手凯美瑞、雅阁、迈腾等其他中级车，其在尺寸上的优势还是较为明显的。

　　在配置方面，起亚凯尊使用了智能化、人性化的高端配置。在高配车型中配置了自动迎宾声光系统、遥控无钥匙进入系统、驾驶姿态综合记忆系统、分区全自动空调系统、3片式全景天窗、38-40度的方向盘加热、10方向电动座椅、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD)、转弯制动控制(CBC)、制动辅助控制(BAS)、牵引力控制(TCS)、电致变色镜和后视摄像头、前后预警感应泊车辅助系统等高级配置。

　　动力上，起亚凯尊将搭载Theta II 2.4升D-CVVT发动机，最大功率132kw/6000rpm，最大扭矩235Nm/4000rpm，与该动力相匹配的为6速手自一体变速箱。换挡感觉和使用便利性更加出色，大幅度提升性能降低油耗。

　　对于这款中大型产品而言，起亚官方表示Cadenza凯尊将主要瞄准25-45岁男性用户，职场中各行业专业人士及商人，对于需要兼顾商务及运动的人士购买。
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　　奔驰E 260 CGI敞篷跑车

　　售价：73.8万元

　　上市时间：8月18日

　　8月18日，奔驰宣布，旗下梅赛德斯-奔驰E级敞篷跑车家族的另一鼎力之作——E 260 CGI敞篷跑车从即日起正式登陆中国市场，其售价为人民币73.8万元。

　　此次上市的E 260 CGI，其电动折叠软顶可在车速低于40公里/小时的行驶状态下，于20秒内完全打开。同E350敞篷跑车一样，E260 CGI敞篷跑车配备的全球首创AIRCAP远卜缱爸眉婀耸涤糜肷竺佬枨螅恍枨岽グ磁ィ盗厩暗卜绮ＡФザ撕土礁龊笞渚突岣魃鹨豢槿帕靼澹谋淦髟硕较颍佣诔的谛纬梢桓鑫屡⑹媸实目占洹�

　　配置方面，全新E 260 CGI敞篷车配备了带有智能照明系统和大灯清洁功能的复式氙气大灯、PRE-SAFEし佬园踩低场⒆こ刀ㄎ幌低场�9安全气囊等装备。

　　动力方面，E 260 CGI敞篷1.8升CGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率204马力，峰值扭矩310N "m。与发动机相匹配的是5挡自动变速器。

　　2011款狮跑

　　售价：15.98-23.88万元

　　上市时间：8月16日

　　东风悦达起亚8月16日宣布2011款狮跑在全国范围内同步上市，此次改款涉及狮跑全部6款车型，升级后官方指导价格依然维持15.98万—23.88万元。

　　2011款狮跑的外观线条延续了09款狮跑流畅、现代感的特质。升级的宽幅新轮毂(GLS以上车型适用)，同时，2011款狮跑还秉承了狮跑一贯以来的舒适、高档和人性化结合的内饰特点，黑米双色内饰方向盘由真皮+桃木纹变更为真皮+黑色桃木纹，黑色单色内饰方向盘桃木纹纹路变更;黑米双色内饰由高光黑变更为黑色桃木纹。另外全系配备了折叠式遥控钥匙。

　　值得一提的是，东风悦达起亚将于今年底推出代号SL的全新一代城市SUV，这款新车定位将高于现款狮跑，上市后将于2011款狮跑共市销售，价格上亦将有所区分。

　　2011款狮跑的上市，将进一步满足消费者个性化汽车消费的需求，以更精准的市场定位和更强的综合竞争力回馈广大消费者，能否延续或者进一步创销量佳绩尚待检验!
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　　2011款朗逸

　　售价：11.28-16.28万元

　　上市时间：8月16日

　　从产品结构上来看，在原朗逸TSI运动版的基础上新增了4款1.4TSI车型，而这4款车型在外观上与朗逸1.6L和2.0L系列车型保持一致，两款手动档车型则将TSI发动机与大众经典的5档手动变速箱相匹配。新增4款1.4TSI车型的价格同样具有竞争优势，1.4TSI手动品雅版13.28万、1.4TSIDSG品雅版14.68万、1.4TSI手动品轩版14.38 万、1.4TSIDSG品轩版15.78万。

　　在内饰上，朗逸2011款采用了新的配色方案，黑色与米色相拼的门板，搭配黑色地毯。朗逸2011款的多功能组合仪表采用了与奥迪相仿的白色背景灯，其柔和的光线大大提高了可辨识度，提高了夜间行车的安全。此外，全新造型的方向盘及收音机面板也提升了整车的现代感与时尚性。而在朗逸2011款1.4 TSI的品轩版车型中，还可以选装前排座椅加热功能。

　　升级后的朗逸2011款安全配备全面升级。如ESP车身动态电子稳定系统成为品轩版车型的标配，该系统是当前汽车防滑装置的最高形式，可显著提高弯道行驶或变道时的方向稳定性，并减小在所有行驶工况下甩尾的可能性，能有效防止车辆失控，保障行车安全。同时，朗逸2011款的品雅版车型还增加了前排侧面安全气囊，在侧面碰撞事故中能有效防止人体直接与外界刚性碰撞，为前排驾乘人员提供最佳的侧面保护。

　　朗逸作为上海大众旗下首款自主研发的产品，上市两年即取得了30万辆的销售奇迹，深受消费者追捧。全面升级后的朗逸 2011款，更契合时下消费者追求驾驶乐趣和低碳环保的用车需求，为消费者提供了更多选择，进一步增强了产品的市场吸引力。随着金九银十的到来，朗逸2011款的市场表现值得期待。
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　　比亚迪L3

　　售价：9.28-11.88万元

　　上市时间：8月16日

　　8月16日，比亚迪旗下“超A轿跑”新车——比亚迪L3正式上市，此次上市的新车动力系统均为1.8L+CVT的两款车型，售价9.28-11.88万元。现在只有两款车型，显然比亚迪会在后面陆续补上。

　　外观方面，比亚迪L3整车尺寸为4568mm/1716mm/1480mm，轴距高达2615mm，虽然在数据表现上与同级车相比并不占绝对优势，但车内空间却已经达到了目前国内紧凑型车的顶级水准，在前排空间与同级车相差不大的前提下，L3的后排空间还算较为宽裕。

　　配置方面，比亚迪L3最大的亮点在于其丰富的配置上，新车配备了keyless无钥匙进入系统、电动可折叠后视镜、迎宾灯、驻车可视系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、移动数字电视、DVD、GPS、USB+AUX+SD卡三渠道输入模式、防潜滑高级打孔豪华座椅等配置。

　　动力方面，此次上市的仅为1.8L发动机+CVT一种动力组合，其中1.8L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QA型号发动机，最大功率达到90kW(122马力)，最大扭矩为160Nm，官方公布的最高车速可达到每小时175公里。

　　作为一款自主紧凑型车，新车的竞争对手有很多，帝豪EC718、荣威350、奔腾B50等都是其需要面对的。相比G3车型定位较为稳重的家庭用车来说，比亚迪L3更多的是针对追求时尚的年轻消费者，当然对于收入适中，经济条件不算阔绰的家庭来说也是一款不错的选择。
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　　2011款凯越

　　售价：9.99万-11.79万

　　上市时间：8月13日

　　在新增两款车型之后，别克凯越的在售车型将由2款增至4款，这无疑将进一步增强凯越的市场竞争力。即日起，凯越1.6 LX MT车型将陆续到店销售，而1.6LX AT车型则将于九月登陆市场，不过全国别克4S店现已接受该车的预订。

　　新上市的新凯越 LX 1.6L MT车型配置了电动天窗，而这也是同级合资10万元以下车型中首个配置天窗的车型。虽然新上市的LX车型相比现在的LE车型价格低，但在配置上并没有相差太多，仅在轮毂材质以及座椅腰部支撑上进行了减少。

　　20110款新凯越最大亮点就是发动机的动力有了提升，在仍采用现在的1.6L Twin-Tec发动机的同时，最大功率提升至81kW/6000rpm(原来为78kW/6000rpm)最大功率提升近4%，最大扭矩仍为146 Nm/3600rpm的最大扭矩。此外，厂家在宣传的时候还强调油耗也同比老款凯越车型降低近4%，但具体是否降低我们还需要未来进行测试后才可以确定。

　　新款V3菱悦

　　售价：6.48-8.79万元

　　上市时间：8月13日

　　本次东南新V3菱悦共推出3款车型，分别为：新V3菱悦MT手动、风采版和CVT无极变速车型，售价6.48-8.79万元。上市车型主要对外观进行了改进和对配置进行了调整。

　　此次新V3菱悦的变化主要集中在三个方面：新V3菱悦外形添加了鹰眼晶砖式头灯、现代感翼型前脸、LED尾灯、富有运动感的尾翼以及嵌入式双排气管。经过重新设计后，新V3菱悦的设计更加倾向运动风格，这在一定程度上会符合年轻用户的需求。

　　此外，新V3菱悦增加了TPMS胎压侦测系统可以实时监测轮胎气压、无钥匙进入和启动系统，当车主携带钥匙靠近车门后，只需触摸感应按钮即可开启车门或者自动上锁。在车辆内部新增多功能方向盘，另外在安全配置部分新增了BAS制动辅助系统。

　　在动力部分，新车采用三菱4A91 1.5L MIVEC发动机，拥有可变气门正时技术和DOHC双顶置凸轮轴结构，最大功率88千瓦，峰值扭矩达143牛米。在CVT车型上还使用了智能6速手自一体无级变速器。
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　　奇瑞新款A3

　　售价：7.58-10.08万元

　　上市时间：8月12日

　　此次推出的奇瑞A3两厢和三厢车将各有四款不同配置的车型，动力方面拥有1.6L和1.8L两款引擎可选，其中1.8L车型全系标配了4速自动变速箱。

　　新款奇瑞A3在外观设计上与现款车型几乎完全一样，而车身尺寸也未发生改变。其主要变化的地方在于内饰设计风格及动力系统。另外，A3还增加了炫金黄和桔红两种车身颜色，取消了之前的白色，更显出年轻和运动。

　　新A3依旧采用隐形式后门把手设计，凸显整车的轿跑风格;大尺寸观景天窗可以保持车内空气的流通。新款奇瑞A3与现款车型相比，全新的内饰在配色及样式上都有了较大的变化。其中控台采用上深下米的配色风格，看起来更显年轻。而中控面板加入了银色装饰，同时功能键在布局方面也进行了改变。

　　动力方面，1.6L发动机全系换为新款1.6 DVVT发动机，最大功率为93kW(现款为87.5kW)，最大扭矩160N "m/3900rpm，1.6L车型全部匹配5挡手动变速器。另外，1.8L车型发动机未变，新推出的自动挡车型使用4AT。

　　腾翼C30 CVT版

　　售价：7.29 -8.19万元

　　上市时间：8月09日

　　此次CVT版腾翼C30共有三款车型上市，分别是舒适型、豪华型、精英型。产品体系得以进一步完善，而且凭借7.29万元的超值起步价、丰富的配备以及卓越的品质，腾翼C30创造了8万元以下同级别车型搭配CVT无级变速器的性价比新高。

　　腾翼C30是长城汽车针对A级车市场打造的首款战略型轿车，手动版车型于5月18日上市，四款车型售价5.89万-7.19万元。腾翼C30也被视为是凌傲的三厢车型，它的长/宽/高分别达到4452/1705/1480mm，轴距也达到了2610mm，在同级车型中相当突出。

　　CVT版腾翼C30搭载了长城汽车自主研发的1.5L GW4G15全铝发动机，该款发动机最大输出功率为77kW/6000rpm，最大扭矩为138Nm/4200rpm。与之的CVT无极变速器是比利时 PUNCH原装进口产品，其优势在于较4AT变速器0-100km/h(加速度)提高了27.80%，80-120km/h (加速度)提高了19.30%，100-140km/h (加速度)提高了18.20%。值得一提的是，这款型号CVT变速箱也应用于Mini Cooper上。
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　　宝马新5系长轴距版

　　售价：48.96-79.16万元

　　上市时间：8月5日