又来一个搅局的 6款热门SUV车型性能对比

三菱ASX劲炫8月24日正式上市，售价从18.38万至23.98万元。此次在中国上市的三菱ASX劲炫共包括炫悦版、炫动版、炫逸版、劲尚版和劲酷版五款车型。对于国内SUV市场，竞争可谓异常激烈，众厂家都看准了这一极具潜力的细分市场。在三菱欧蓝德在这一市场摸爬滚打一段时间之后，三菱劲炫也正式登陆了，这款定位于跨界SUV的新车能否在市场中分得一杯羹，还需要时间和购买量的考验。下面，我们将这款车与市场上热门的SUV车型进行对比，看看它是否有动“奶酪”的实力。

三菱劲炫

新三菱劲炫将会提供2.0升排量的发动机，2.0升两驱版车型的最大功率为107千瓦，扭矩为194牛米。而2.0升四驱车型最大功率为110千瓦，最大扭矩为197牛米，与这款2.0升发动机相配合的将是CVT无级变速箱。此次推出的2.0升版车型提供两驱和四驱车型。为了获得较好的通过性能，三菱劲炫的悬挂组合为：前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为多连杆，螺旋弹簧+稳定杆。值得一提的是，劲炫的四轮驱动采用了电子控制四轮驱动系统，可以面对不同的路面环境随时进行切换，在适应方面有着不错的能力。

三菱劲炫拥有一张“张扬的前脸”，类似欧蓝德的正梯形的散热格栅设计是我们非常熟悉的造型。该款车的轴距为2670毫米，离地间隙为195毫米，虽然轴距、离地间隙和欧蓝德相同，但是该款车的长、宽、高却为4295毫米、1770毫米、1615毫米，比欧蓝德的4640毫米、1800毫米、1680毫米小了不少。尤其是高度低了65毫米。高配劲炫车型将采用全景天窗，并在天窗开口处设计了两盏LED灯起照明和烘托氛围的作用。其前大灯采用了超宽HID氙气大灯，亮度为普通HID前大灯的1.4倍。在配置上，ASX配置了三菱独有的“ETACS”系统，该系统可以实现人性化的定制包括前照灯自动关闭功能和适应性频闪灯功能、安全警报功能等。

编辑点评：三菱ASX劲炫的前脸和同家族的欧蓝德劲界比较相似，典型的家族设计风格让人们对于这款新车有了一些自来熟的情节。通过厂家给出的定位，我们认为三菱ASX劲炫更应该是款城市跨界车。更加年轻、时尚化的个性相信会博得不少女性消费者的青睐，合理的售价或许能够让它在短时间内打开市场。

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东风日产逍客

东风日产逍客装配了型号为MR20DE发动机，该发动机排量达到2.0升，最大功率和扭矩分别为102千瓦和198牛米。与这款发动机相匹配的是6挡手动变速箱和6挡带手动模式CVT变速箱。在悬架方面，逍客前悬架采用麦佛逊式独立悬架结构，后悬架采用多连杆独立悬架结构，这样的悬架组合兼顾了加成的舒适性和驾驶的操控性。在驱动形式上，逍客有两驱和四驱两种驱动形式。

逍客的外型尺寸分别为，长4315毫米、宽1783毫米、高1606毫米、轴距2631毫米。逍客的后排座椅能够向前折叠，折叠后其储物空间由352L增加到1513L。在配置方面，逍客配置了前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊(气帘)、膝部气囊、安全带未系提示、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动系统、ABS+EBD、刹车辅助、TCS、电动天窗、铝合金轮毂、真皮方向盘、多功能方向盘、定速巡航、倒车视频影像、行车电脑、真皮座椅、蓝牙/车载电话、CD支持MP3、单碟CD、6扬声器系统、氙气大灯、自动头灯、前雾灯、大灯高度可调、大灯清洗装置、四门电动车窗、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、后雨刷、自动空调等配置，配置较为齐全。

编辑点评：逍客的长度并不出众，但轴距却较长，这样的结构牺牲了部分后排储物空间，但乘坐较为舒适;逍客的动力性能一般，但其6挡手动变速箱和6挡手自一体变速器，换挡过程中动力输出更加平顺，而且燃油消耗也更低;在内饰方面，逍客内饰延续了日系车一贯选料上乘和做功精细的特点。最为重要的是逍客的最低售价仅为16.78万元，这一售价在日美品牌SUV中算是较低的，相对来说性价比较高。

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东风悦达起亚狮跑

动力配置历来是起亚的强项。目前狮跑配备的2.0升汽油发动机为直列四缸发动机，同时也是起亚最引以为傲的CVVT发动机，16气门双顶置凸轮轴发动机(DOHC)兼备可变气门正时技术(VVT-i)，使油耗和动力这对矛盾得到了平衡。这款发动机最大马力142马力，最大扭矩184牛米，而国内经济型SUV的常见491系列2.23升发动机只有100马力。此外，狮跑还配备了一款2.7升排发动机，该发动机最大马力175马力，最大扭矩241牛米，表现同样不俗。

在配置方面，09款狮跑沿续了起亚汽车一贯以来配备齐全的特点，自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外视镜、后窗电动雨刮器等设备一应俱全，充分保证了行车时的便利性和舒适性。后排座椅可以按6：4的比例分离折叠，整车座椅组合方式达到6种之多，和MPV一样方便灵活。当第二排座椅放平，后备厢容积达到了1886升，基本的生活和旅游备品的盛放一点问题也没有，此外，后备厢玻璃采用人性化的可掀起式设计，装卸物品时非常便捷。

编辑点评：作为东风悦达起亚专为都市时尚人士打造的SUV，改款后的09款新狮跑将进一步提升狮跑的竞争力，而对消费者特别是年轻消费者将更具吸引力。不过狮跑在外观亮点并不是十分突出，与同级日系竞争车型相比还有一定差距。不过，狮跑的优点也比较明显，它宽裕的空间及丰富的配置也使得它在市场中拥有着较高的性价比。

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北京现代 ix35

北京现代ix35配备了2.0升和2.4升两个排量发动机，它们均为现代θ-Ⅱ全铝发动机，该发动机拥有CVVT连续可变气门正时与VIS可变进气歧管技术。其中2.0升发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩194牛米。而2.4升发动机最大功率达到了128千瓦，峰值扭矩226牛米。变速箱方面，手动挡车型依然采用传统的5挡变速箱，这也是同级别车的标准配备。而在自动挡车型上，该车采用了6挡手自一体变速箱，从而放弃了技术较为落后的4挡手自一体变速箱。

从车身尺寸上看，北京现代ix35属于标准的紧凑型城市SUV，长宽高分别为4420毫米、1820毫米、1690毫米，轴距达到了2640毫米。比北京现代途胜相比，该车的轴距增加了10毫米，该车的的空间表现是属于中规中矩型的。

北京现代ix35的内饰采用灰色与米色的搭配，拥有典型的家用风格，而该车在材质做工方面也十分出色，无论是方向盘，中控台，还是座椅，IX35细腻的表现绝对值得称道。四辐真皮多功能方向盘，并采用大面积银色装饰，非常明显现代的风格，其中集成了音响控制，定速巡航等功能。ix35除了在外形内饰上拥有不错的卖相，配置上也有足够卖点，丰富的舒适性配置向来是韩系车的一个卖点，而ix35则很好的继承这一传统：全景大天窗、座椅加热、双温区自动空调、无钥匙一键启动、定速巡航以及DVD导航+倒车影像(低配车型为电子防眩目后视镜集成倒车影像功能)。

编辑点评：北京现代ix35的售价为16.98-24.28万元，这个价格区间在同级别SUV车型有着不错竞争力。其次无论是在造型风格，还是性能配置上也有足够卖点，最新的6速手自一体变速箱加入更是在同级车中享有很大的优势。

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东风本田 CR-V

动力方面，2010款CR-V沿用了老款的2.0升和2.4升两款发动机，同时该车有4驱和两驱两种驱动形式可以选择。与发动机相匹配的是6挡手动变速箱和5挡自动变速箱。从CR-V所表现出来的动力性能中发现，这款发动机调校得更加偏向于高速行驶，而非越野车那样重视低扭输出，这也进一步体现了它的城市多功能车的定位。

CR-V的外形设计带有明显轿车设计元素，酷似轿车般的车身线条从车头延伸至车尾，该车的设计语言中大量使用了圆润流畅的曲线，凹凸有致的视觉效果符合多数东方人的审美标准味。

CR-V的内饰设计是传统风格的米色搭配灰色的内饰方案，各项控制按键使用起来也很顺手。CR-V采用的自发光仪表在本田车型上大范围使用，清晰的仪表盘读取很方便。该车的中控台造型简单实用，将日系车型的实用主义特性体现得淋漓尽致。虽然CR-V的轴距比思域还要短，仅为2620毫米，但是其车内空间依然表现良好。

编辑点评：虽然东风本田CR-V给我们的第一印象就是它永远都需要长时间等待或者加价提车，但或许是习惯成自然，大家也逐渐接受了这一现实。当然，除此之外，该车在各方面表现比较均衡，充满活力的外形设计，灵巧多变的内饰空间，以及经济的燃油消耗表现都让人印象深刻。

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一汽丰田 RAV4

一汽丰田RAV4的动力配置有两种不同选择，一种动力稍低的配置是一台2.0升4汽缸发动机，它的最大功率为150马力，最大扭矩则是192牛米。另一种则是最大输出功率为170马力的2.4升发动机，该发动机最大扭矩为224牛米。在悬挂的调校上，RAV4倾向的轿车风格也有比较突出的体现。前麦弗逊式悬架，后双叉杆式悬架的结构有利于舒适性，减震系统的阻尼韧性较强，弹簧的设定偏软，在高速转弯时侧向的支撑力略有不足，但同时能够保证对颠簸路面非常好的过滤作用。

国产RAV4在外形设计上，进气口和前后保险杠更突出了越野的感觉，加大的车灯和丰田标志更为醒目。在载物能力上，国产RAV4也有着不俗的表现，通过将后排座椅放倒，最终释放出的储物空间有1031升，大件物品的存放将不再成为问题。由于RAV4的备胎被挂置在了尾门上.这就为车内腾出了更多可搁放物品的空间，在行李厢的地板下方，隔出的储物格方便了车主存放日常用品。