动感时尚性价比较高5款中级车点评

　　1.比亚迪F6

经销商报价：6.48-15.98万元

　　有人戏称比亚迪F6是凯美瑞的中国特色版，虽然模仿的痕迹很重，但确实不失为一个模仿的非常好的典范。外观漂亮、空间大、配置丰富、价格低，在号称“成本杀手”的丰田面前，我们似乎看到了曾经同样一步步而成功的影子。

　　内饰方面，中控台基本采用了雅阁式的款式，除了方向盘中间的标志，和凯美瑞的内饰有很大的相似之处。整体配置比较充足，中控台上的单色屏幕能够显示音响以及空调信息，方向盘上有音响控制键，空调还是自动双温区。座椅采用“真皮”包裹，还有电动天窗等。

在动力方面，搭载2.0L和2.4L两款排量发动机。这款国内很多车型采用的4G64S4M型号发动机，将对于以后维修保养方便不少，而与之匹配的则是一台四速自动变速器，也算是中规中矩。2.0L版则采用了比亚迪自主研发生产BYD483QB汽油发动机，与之匹配一台5速的手动变速器。悬挂部分，F6的前后悬挂结构，采用了前双横臂后多连杆的独立设计，给新车带来非同凡响的操控感受和乘坐舒适性。

近看车身的各个细节，很明显就能找到一些熟悉的元素。大灯像是新景程，侧窗的线条和7代雅阁如出一辙，尾灯组类似奔驰S级，而中网则是来自雷克萨斯LS系列，还有宝马经典的“鲨鱼鳍”。虽然这一系列的模仿让人眼花缭乱，但把它们凑在一起，别说，样子还真是不赖。

比亚迪F6外形大气流畅而又前后呼应，整车沉稳踏实兼具动感时尚。从长宽高4846mm×1822mm×1465mm，加上2740mm的轴距可以看出，F6确实是一款相当大的车型，其内饰空间比同售价区间车型有着不小的优势。车身比例也很匀称，周身没有浮夸激进的线条，一副气定神闲的样子。

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2.现代MOINCA名驭

经销商报价：9.08-16.20万元

MOINCA名驭是从现代索纳塔改款而来，自从02年上市以来，在市场上取得了不俗的销售成绩，并以其稳重、中庸的造型风格，受到了商务市场的青睐，主要定位于低端中级车型。

名驭的尺寸为4772mm x1820mmx 1440mm，在老款基础有所加大，但轴距依然为2700mm。所有改动都由北京现代技术中心自主进行，不过仍然只停留在对于外观的改进，车身结构没有变动。中央进气格栅的横向镀铬带更宽，前脸看起来面积更大，更显霸气。头灯也由原来的花生米灯改为目光更为犀利的大眼灯。

名驭依然沿用老款索纳塔的动力，虽然不够先进，但也算成熟，2.0L发动机最大功率101千瓦，最大扭矩180牛米。另外还有一款1.8L 的发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩163牛米。变速箱同样为4挡自动变速箱和5挡手动变速箱的搭配。

在内部设计上，名驭的内饰配色改进很成功，相比老款整体偏浅且单一的内饰色调，新款米黄色的真皮座椅和灰色的中控台，加上深色的仿桃木贴片，为内饰营造出了很好的层次感。

在舒适便利配置方面，名驭保持了B级车所应具备的基本水准，驾驶座8向调节、外接电源插座、智能行车电脑等均为标准配置。四款尊贵版及导航版的座椅及内饰为真皮质地，还配备了电动天窗。

编辑小结：

看似新瓶装老酒的北京现代名驭，或许没有太多新意，但凭借本身B级车的扎实功底，各方面都很成熟，可以算是一个“贤妻良母”式的温馨市民车，会让我们感受到平凡下的真诚。

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3.奇瑞瑞麒G5

经销商报价：14.00-15.68万元

作为奇瑞的新品牌，瑞麟还是非常漂亮的。作为瑞麒品牌的首款B级车型，G5主打的是 “商务、运动、潮流”的概念，将德系车追求性能和日系车追求驾驶感受结合起来，达到一种平衡。锁定了拥有独立见解，勇于追逐潮流的新一代商务人士。

瑞麒G5具有潮流感极强的商务运动外型设计，酷似“宾利”的车标让瑞麒G5颇具几分神秘感。长方形的镀铬装饰进气格栅，使整个前脸看上去更具几分侵略性。前大灯采用鹰眼式设计，雾灯的造型比较特别。

从动力方面来看，瑞麒G5配备的2.0T发动机，是自主品牌目前推出的排量最大的涡轮增压动力，采用全铝设计，最大功率输出 125kW，235Nm的峰值扭矩在1900rpm-4500rpm都可以输出，只要你掌握好换挡时机，加速时都会有一种源源不断的推背感。加上亮点之一的6挡手动变速器，使得高速行驶时的经济性更加出色。

瑞麒G5内饰走商务化路线，其中透露着动感的气息。整体做工良好，但在个别之处的用料上还有提升的空间。全真皮座椅、集成倒车影像系统的可触摸控制的卫星导航影音娱乐主机、蓝牙车载数字电话系统以及多功能智能钥匙系统等个性化商务配置均能找的到。在保证商务功能的基础上，性价比还是非常高的。

编辑小结：

瑞麟G5的到来似乎让我们开始忘却以前那个蹒跚学步的小奇瑞，无论是从外观、动力、内饰、品质，我们都看到了奇瑞的成绩与希望。G5上的配置种类繁多，连悬架系统都异常豪华，相信一定会在B级车市场上开创新的格局。

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4.东南三菱戈蓝

经销商报价：13.48-21.98万元

三菱戈蓝的出身非常显赫，它由前奔驰首席设计师Olivier boulay与Gerhard steinle共同担纲设计，是两位大师继奔驰旗下超豪华车种迈巴赫后再次联手的最新力作，是三菱汽车全新开发的新一代中高档轿车旗舰车型。

整体沉稳大气，前大灯醒目逼人，类似宝马的进气格栅，让三菱戈蓝的整体品位骤然而生。尾部中规中矩，没有显现太大特色，4860mm/1845mm/1485mm的车身尺寸，2750mm的轴距，可以说是一款标准的中级车身材，中庸却不失稳重，凸显商务车的风格。

此次戈蓝2.0L车型搭载三菱2.0L MIVEC发动机，最大输出功率为118kW/6000rpm，最大扭矩为183N·m/4000rpm。虽然这款发动机被厂家称为“三菱高性能发动机”，但是对于戈蓝1.6吨的车重来说，三菱的运动血统还是只能符合商务车用途，不过也算够用即可。

在安全配置上，三菱戈蓝2.0L通过CAN-BUS车内电子控制网络，采用数位控制技术，集中控制全车的电子设备，协调ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统及胎压侦测系统等全方位运转，确保驾驶者随时把握车辆状态。此外，RISE高刚性车体搭配八角断面前车体大梁和新型直式车体大梁设计，能有效分散、吸收外来撞击，保护驾乘人员安全。

编辑点评：

与丰田皇冠、日产尼桑等车型一起进入中国，并且留下良好口碑三菱戈蓝，虽在日后市面上的品牌建设影响力稍欠，但这样一款中级商务车的最低售价已经降到了14万元，性价比还是相当之高，值得考虑。

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5.江淮宾悦

经销商报价：10.78-14.97万元

作为江淮在轿车领域的试水产品，宾悦在价格方面具有不可比拟的优势，而且它的尺寸也足够大，外形也具备了商务车稳重大气的特点，作为家庭、商务两用轿车非常称职。对于成熟稳重的人来说，是个不错的选择。

宾悦的造型设计由JAC意大利研发中心承担，以普通的经典车身设计理念，令整车线条流畅、圆润饱满、比例协调，灵动而又不失稳重，大气而又不显粗犷，虽然没有太大特色，但可以说是浑然一体，自然天成。

在动力方面，该车的动力系统源于口碑甚好的三菱最新MIVEC技术（连续可变阀门正时）发动机，排放达到国Ⅳ水平，平均油耗仅为6.89 升。集大功率、高扭矩与低振动、低噪声、低燃油消耗等多项性能为一体。另外由于联手欧洲莲花工程和奥地利AVL公司对宾悦的底盘、动力系统进行了全新调校，底盘增高了20MM，通过性比较高。

宾悦的内饰可圈可点，非常大气。上深下浅的经典颜色搭配，暗红色仿桃木贴片加上真皮座椅，让人看不出来这是一个卡车制造商的现代产品。安全方面，ABS＋EBD全系配备，电子式预紧安全带、高强度防撞杆、特有四级吸能转向管柱、自动断油开关设计及轮胎安全提示，也是一个都不少，让乘客获得全面的被动安全保障。

编辑小结：

虽然作为一家轻卡制造商的转型之作，品牌认可度上还没有太高。但我们依然可以从外观动力、内饰配置以及价格上看到江淮的诚意。尝试试驾一下，或许它的实际驾驶感受，真的会实在的打动你。

　　1.比亚迪F6经销商报价：6.48-15.98万元　　有人戏称比亚迪F6是凯美瑞的中国特色版，虽然模仿的痕迹很重，但确实不失为一个模仿的非常好的典范。外观漂亮、空