沃尔沃S80L/科鲁兹1.6T 216期目录详解

　　千呼万唤始出来，等待了近一个多月之后，最新的216期工信部新车目录终于出现在了工信部的官方网站上。最新的目录里新车型并不多，但其中也不乏亮点车型，比如雪佛兰奥兰多、北京现代瑞纳两厢等等。除了我们今天详细介绍的9款车型之外，还有一汽佳星牌森雅、长城1.3L车型一款、昌河铃木SPLASH、本田歌诗图、奇瑞多款油耗改进车型等等。

　　1. SQR7081/SQR7101－－改款QQ3

　　预计上市时间：2010年12月

　　车型亮点：外观和动力都进行了升级

　　奇瑞QQ3上市时间已经超过了6年，虽然长期占据国内A00级轿车销量的头把交椅，但自从长安奔奔、比亚迪F0等车型上市以来，其市场地位受到了极大的威胁，多次丢掉了月销量第一的宝座。除了已经上市的车型，后期还有即将上市的江淮悦悦等，奇瑞QQ3可谓是前后狼后有虎。虽然其经典的可爱形象已经深入人心，但是为了进一步提升竞争力，改款已经迫在眉睫。

　　改款QQ3的谍照已经多次出现在我们的视野当中，搜狐汽车也对此进行了较为详细的报道。从之前的谍照中我们看到，改款QQ3的前脸广泛吸取了瑞麒M1的造型设计，大灯虽然还有现款QQ3的影子，但是整个形状设计却与M1颇为类似。另外，保险杠上的下进气口采用了梯形设计，引擎盖上增加的小进气口则是完全照搬了M1。从整体上看，改款QQ3相比现款风格发生了很大的变化，是否能够得到消费者的认可还需要经过市场的检验。

　　改款后的奇瑞QQ3的车身尺寸为3568/1495/1485毫米，在车身长度上增加了18毫米。轴距方面没有做出变化，依然为2340毫米。

　　除了外观之外，在最新的环保目录中我们发现，改款QQ3的发动机也进行了升级。从215期公告目录中我们知道，0.8L排量发动机和1.0L排量发动机的代号分别为SQRE3G08和SQR371F，其最大功率分别比现款提升了4Kw和1Kw。尽管性能上提升并不是太明显，但是综合油耗发生了很大的变化，0.8L手动挡版本比现款降低了23%。

　　总结：经典的QQ形象深入人心，经过改造后的新款奇瑞QQ3，虽然在外形设计上更具有运动风格，但是彻底颠覆了原来经典的可爱形象。改款到底是QQ3的再生还是就此沉沦？等待它与消费者正式见面的时候，我们或许就知道答案了。
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　　2. GAC7200－－广汽自主传琪

　　预计上市时间：2010年12月

　　车型亮点：外观颇具运动气息，意大利阿尔法罗密欧166的底盘和菲亚特动力开发的发动机，这将是一款综合素质较强、性价比不错的合资自主新车。

　　广汽自主车型传琪对我们来说已经不再陌生，不过登录工信部目录这还是首次。这也说明它的研发工作正在按部就班的进行当中。

　　广汽传琪的原型车是菲亚特的阿尔法罗密欧166车型，但却并非完全照搬它的底盘设计。传祺的长宽高尺寸分别为4900/1820/1480mm，轴距为2800mm，比阿尔法罗密欧增加了100mm，无论车身尺寸和轴距都全面超越了阿尔法罗密欧166车型。传祺已经具备了进入主流商务轿车市场的基本条件，深谙中国消费者对B级轿车轴距和后排空间的重视程度。

　　在阿尔法罗密欧的2.0L发动机系列中，一款2.0L最大功率为121Kw，最大输出扭矩为206Nm的发动机正好与之前广汽所宣传的这款\"最大升功率超过60Kw，最大输出升扭矩超过100Nm\"汽油直喷发动机非常吻合。从北京车展上，2.0FDI的车身标识上，FDI正是代表发动机具备汽油缸内直喷技术。不过从工信部的目录中我们看到，首先上市的传琪所搭载的发动机则是我们之前曝光的2.0L自然吸气发动机，其最大功率为108Kw/6300Rpm，最大输出扭矩为185Nm/3900Rpm，动力表现中规中矩。

　　在变速箱方面，正在研发的传祺车型有MT、AT和AMT三种变速箱配置。前期手动变速来自于杭州前进齿轮变速箱股份有限公司，后期可能会采用日本爱信的相关产品。AMT手自一体变速箱则是来自于日本爱信位于唐山的工厂，AT产品的出处目前还未可知。

　　总结：由于广汽是以广汽丰田凯美瑞和广汽本田雅阁起家，在中级车的市场营销方面确有自己的优势所在。传祺作为广汽自主的首款车型，未来也可能会成为广州中级车三强的强有力竞争者，从目前的信息来看，底盘和发动机都来自于阿尔法罗密欧的传祺在整车性能方面也具有与这三强相抗衡的能力。
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　　3. CAF7206－－沃尔沃S80L

　　预计上市时间：2010年10月

　　车型亮点：2.0L排量涡轮增压直喷发动机动力与2.5T相当，油耗和价格将会进一步下降

　　在215期目录中，曾经出现了代号为CAF7204的沃尔沃车型，不过那次是沃尔沃S40。在216期中出现的这一型号，其最大的可能是沃尔沃曾经说到的匹配全新2.0L排量涡轮增压直喷发动机的S80L。

　　现款沃尔沃S80L虽然在造型上没有像S60那样个性十足，但是在强调稳重大方的商务气息的同时也并不缺少亮点。圆润的前脸造型加比旧款更大的进气格栅，柳叶形大灯彰显了运动气息。在保证延续沃尔沃家族传统设计元素以及融入了新一代沃尔沃车型的运动气息后，现款沃尔沃在外观设计上相当的成功。

　　现款沃尔沃S80L于去年3月份正式登陆中国，长安福特马自达以第一速度将在去年日内瓦车展上所展出的改款沃尔沃S80L引进到了中国，并且在此基础上进一步增长了轴距，达到了2976毫米。在车型的改进以及相比旧款进一步降低售价之后，沃尔沃S80L的市场表现可圈可点，去年的销量强势增长了240%。

　　而今天公告目录中出现的这一2.0TGDI版本，将是沃尔沃S80L冲击更高销量的一张王牌。它所搭载的2.0TGDI发动机是近年1月份沃尔沃正式公布的，与即将上市的长安福特蒙迪欧2.0T版本上的发动机属于同一机型。它结合了涡轮增压技术和缸内直喷技术为一体，最大功率达到了149Kw/6000Rpm，最大输出扭矩300Nm/1750-4000Rpm,性能非常强劲。这种汽油发动机将是未来五年内发动机的潮流。

　　不过，最近有消息称，福特2.0TGDi发动机经过重新调教之后，其最大功率增大到了176Kw，这将比同根生的沃尔沃2.0T高出了27Kw。

　　总结:目前，为了迎接沃尔沃S80L 2.0T版本的到来，现款其他排量沃尔沃车型都在进行大幅优惠活动，其车型的最低售价35万元以内。可见即将登场的2.0T将具有怎样的杀伤力。本周一，吉利正式与福特完成收购协议，沃尔沃也迎来了在中国市场的又一大机遇。
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　　4. CSA7180/CSA7250－－改款荣威750

　　预计上市时间：2010年11月

　　车型亮点：外观小幅升级，价格有望进一步下探

　　荣威750的改款也已经不是什么秘密，搜狐汽车多次对其进行过曝光。从之前的谍照上我们可以看到，改款荣威750年型车外观的变化并不大，主要区别在于前后大灯和保险杠。现款前大灯下部突出部分由内侧改为了外侧，这就让前保险杠也必须跟随一起改动。另外，保险杠左右两侧的进气口虽然得以保留，但雾灯却被集成到了大灯组中。改款的尾部整体造型都没有发生变化，不过尾灯内部进行了重新设计，现款的白色部分被取消，各种灯具按照外部造型从外到内分布。

　　动力配备方面，预计改款将继续沿用现款的1.8L、1.8T和2.5L三款发动机配置。1.8L四缸汽油机和2.5L六缸汽油机均是由2004年引进的罗孚K系列发动机国产化而来，通过对发动机的燃油系统、进排气系统的改进和对电喷系统的更充分标定，性能比原罗孚K系列发动机有所提升，KV6 2.5 发动机功率由原130kW 提升至135kW，升功率为54.1kW/L，K4 1.8L发动机功率由86kW提升到96kW。而1.8T发动机在原型机的基础上并没有进行过太多的改动，其性能不输于现在上海大众帕萨特领驭上的1.8T发动机。

　　除了即将到来的改款荣威750，即将于2012年登场的第二代荣威750更值得大家期待。在4月份搜狐汽车就曾曝光，荣威750即将在2012年停产，取而代之的是一款全新平台车型，内部代号为BP31。新一代荣威750（名称是否变化尚不明确）将来自于现款上汽通用的新君威（新君越）平台。由于新君威与新君越同平台，只不过一个定位偏运动一个定位偏商务，未来荣威750是否延续商务路线还需等待实车来判断。

　　总结：上汽荣威在2009年也跟随中国的牛市取得了不小的进步，不过这尽显于荣威550。荣威750车型2009年的总销量只有10,602辆，同比2008年下降了19.9%。对于这样的成绩，上汽显然并不满意，虽然荣威品牌今年的主推车型是已经上市的荣威350，但对荣威750这样的高端车型上汽岂能弃之。改款荣威750只是一个过渡，真正的惊喜在2012年之后。
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　　5. BH7143/BH7145/BH7169－－瑞纳两厢

　　预计上市时间：2011年3月

　　车型亮点：采用了现代汽车全新一代的家族外观设计，动感十足；轴距的加长带来更宽大的内部空间。

　　在209期的公告目录中，北京现代三厢瑞纳首次登场，其型号分贝为BH7141/BH7142/BH7168三种，与本次亮相的三种型号稍加对比，我们就已经知道其代表的正是近期热度很高的瑞纳两厢。

　　两厢瑞纳的谍照已经多次出现在媒体的曝料中。目前它的外观和车身参数我们还并不清楚，它也并未在任何公开场合正式露面过。从之前的谍照以及惯例来看，两厢版瑞纳的前脸将照搬三厢版的设计，采用由现代新一代索纳塔所建立起来的家族设计风格，而尾部设计则是两厢版瑞纳最值得关注的一点。

　　三厢版瑞纳的车身尺寸为4340/1700/1460毫米，轴距为2570毫米，相信两厢版瑞纳除了在车身长度上会比兄弟车型有所缩短之外，宽度高度以及轴距都不会有太大变化。瑞纳两厢的车内空间将比现款雅绅特的空间优势有进一步的加强。

　　动力方面，相信两厢版瑞纳和三厢版没有区别。三厢版的发动机有两款，排量分别为1.4L和1.6L。1.4L发动机的最大功率为78Kw/6300Rpm，最大输出扭矩为135Nm/5000Rpm；1.6L排量发动机的输出功率为90Kw/6000Rpm，最大输出扭矩为155Nm/4200Rpm。从参数上看，这两款发动机是典型的高转速发动机。

　　总结：因为瑞纳的动感外观、同级别车型中的超长轴距和发动机的高性能数据，北京现代把瑞纳定位为A0+级车型，高于现款雅绅特。即便如此，北京现代还需要用性价比打天下，所以瑞纳的定价也紧追A级的可能性并不太大。两厢版的售价与三厢版应该没有差别，所以等到两厢版上市的时候，三厢版的市场表现就已经决定了它的未来。
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　　6. BMW7200/BMW7250－－2011款进口宝马3系

　　预计上市时间：2012年12月

　　车型亮点：明年的国产宝马3系将暂时停产改为进口形式销售

　　由于华晨宝马二期工厂的开工，同时为了缓解新款宝马加长5系的生产，早在今年年初，宝马就曾经宣布明年第一季度将暂停3系的国产，转而采用进口的方式在国内销售。而进口3系车型主要有325i豪华型、320i豪华型以及320i时尚型。对比216期的新车公告目录，我们有理由相信，本次出现的宝马3系是明年将销售的2011款进口宝马3系。

　　国产宝马3系与进口版宝马3系在外观上并没有太大的差别，但是介于国人对于进口版本的追逐，相信进口版更加受到国内消费者的欢迎。据称，明年初代替国产宝马3系的这几款车型的售价都与现款国产宝马3系相同，不过相信进口版本肯定不会有国产版本的优惠幅度大。

　　现款宝马3系的2.0L和2.5L发动机性能表现都很不错，2.0L排量发动机最大功率为112Kw/6400Rpm，最大输出扭矩为200Nm/3600Rpm；而六缸2.5L发动机的最大功率为160Kw/6500Rpm，最大输出扭矩为250Nm/2750Rpm。

　　总结：对部分对进口车型情有独钟的消费者来说，华晨宝马的二期工程所带来的是绝好消息。用国产宝马3系的价格买到进口3系的产品，将是他们最希望看到的。不过这一时间并不会太长，等到二期工程完工之后，3系将恢复国产。
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　　7. SGM7164/SGM7166/SGM7188－－雪佛兰科鲁兹

　　预计上市时间：2010年12月

　　车型亮点：增配的1.6T版本科鲁兹将能满足对动力有更强需求的消费者

　　在第32期的环保目录中，这三个型号都已经出现，具体分别为SGM7164TMTB轿车/SGM7166ATB轿车/SGM7188ATA轿车/SGM7166MTB轿车四款。而这四款中，第一款为搭载了1.6T涡轮增压发动机的新动力科鲁兹，而后面三款则可能是2011年型款车型。

　　与别克英朗XT和GT车型不同，从四种车型的型号我们可以看出，雪佛兰科鲁兹的1.6T发动机版本车型并不丰富，仅为一款。而且，英朗XT和英朗GT车型，1.6T所匹配的都是六档手自一体变速箱，但雪佛兰科鲁兹则匹配的六档手动变速箱。由此可见，即使是注重性能的科鲁兹，也会在变速箱上与别克英朗两款车型拉开差距。

　　在内外饰造型方面，相信改款科鲁兹并不会有太大的变化，但是1.6T运动版的内饰颜色设计相更鲜亮动感，与车型的动力性能相呼应，彰显运动气息。

　　总结：雪佛兰科鲁兹从上市以来销量一直不错，本次经过小改款以及增推1.6T版本之后，将进一步丰富整个通用产品体系结构，并且与硬朗GT拉开档次，用更高的性价比为追求性能的消费者提供合适的座驾。
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　　8. JNJ7131－－众泰朗朗

　　预计上市时间：2010年10月

　　车型亮点：吸取了大众的设计元素，A00+级市场又一款性价比较高的车型

　　上月28日，众泰两厢小车朗朗正式在杭州基地下线，而本期目录中出现的这一代号，很有可能就是刚刚下线的众泰朗朗。

　　众泰朗朗的外观设计广泛借鉴了畅销车型的设计元素，前大灯的风格与大众6代高尔夫颇为相似，而保险杠以及下进气口的设计则可能来自于长安福特嘉年华。众泰将这些流行的设计元素组合到一起，再借助菲亚特的成熟平台，打造出了一款A00级两厢家用轿车。

　　众泰朗朗的车身尺寸为3826×1610×1446mm，轴距为2385mm，介于国内主流A00级微车与A0级轿车之间。由此我们也能基本判断其售价会在4万元左右起跳。

　　众泰梦迪博朗 09上海车展实拍众泰梦迪博朗 09上海车展实拍众泰梦迪博朗 09上海车展实拍众泰梦迪博朗 09上海车展实拍

　　从申报的公告目录来看，众泰朗朗首先上市的车型为1.3L排量版本，变速箱则是五档手动变速箱。众泰并没有使用三菱的4G13发动机，而是使用了自产的型号为RN413EF的1.3L发动机，其最大功率为65Kw/6000rpm，最大输出扭矩为115Nm/3200rpm，性能参数表现尚可。

　　总结：众泰虽然在纯电动汽车方面下足了功夫，希望借助我国新的发展趋势占得先机，但是为了生存，在传统能源汽车方面当然也不能错过。众泰并没有选择走高端路线，而是采用了较为稳妥的从低端市场进入。由于新车采用了较为成熟的平台，因此研发上难度并不会太大，预计这款车型将于10月份上市。
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　　9. HFC7180－－江淮和悦RS自动挡

　　预计上市时间：2010年年底

　　车型亮点：自动挡车型将进一步扩大和悦家族的产品种类

　　目前，江淮和悦只有1.5L手动挡，而和悦RS则只有1.8L手动挡。和悦和和悦RS在发动机排量以及自动变速箱上产品线都非常不完全。江淮当然也知道这一点，在今年的北京车展上所展出的和悦1.8L AT就说明江淮比消费者更加的迫切希望推出更丰富排量和变速箱型式的车型。

　　到目前为止，江淮所使用的HFC7180的型号只有HFC7180M，它代表了目前正在销售的和悦RS 1.8L排量手动档版，那么本次工信部目录中出现的这一型号就让人很容易想到它是一款和悦RS 1.8L排量的自动档版。由于目前的信息还并不全面，单从型号上无法进行精确的判断，等到环保目录中出现这款车型之后就真相大白了。

　　总结：和悦及和悦RS的定价十分务实，性价比在自主品牌中都非常高，但因为动力配置不丰富，极大的影响了它的发挥。相信当江淮把这款B级车的产品线丰富完成后，它的销量肯定会有个较大的提高。

　　千呼万唤始出来，等待了近一个多月之后，最新的216期工信部新车目录终于出现在了工信部的官方网站上。最新的目录里新车型并不多，但其中也不乏亮点车型，比