选的其实是一种生活态度体验标致207cc

　　现在买辆跑车要想在大城市溜达真的很难，一不小心，自行车都可能比它跑得快。的确，拥堵的城市马路让跑车们难以发挥，更多的时候，它们都无比郁闷的被放在车库里。说到法国，我实在不想提“浪漫”、说到标致，我也不想再提“小狮子”“胖狮子”，不是我在装，而是提多了让人感觉很腻。因此，我只想说标致207cc是一款大多人数都能拥有、可以让人放松的时尚跑车。它可无可有，选的其实就是你对生活的态度。

　　在硬顶敞篷车风靡世界之时，很多人都忘了首款硬顶敞篷车—401 Eclipse，早在1930年，这款来自标致的车型开创了新篇章。现在说到硬顶敞篷跑车，我们想到可能是法拉利California、雷克萨斯IS300C还是宝马Z4、奔驰SLK……可这些车价格不菲，大多数人只有看的份。当然，也有便宜点的跑车，像中国龙、比亚迪S8，可开起来又显得不拉风。那么，207CC又怎么样?

　　外观篇轮毂造型显得很普通

　　做为206cc的取代车型，207cc与307cc共同成为进口标致敞篷车的主打车型。很奇怪，为什么标致车型都是三位数组合。实质上，早在1929年标致201下线开始，从101到909的各个组合数字就都已经被标致公司注册了，标致公司希望以百位的数字来区分不同的产品定位或是车体型的大小，而个位则表示产品的新老程度。

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　　跑车的外形总是非常的吸引人，这从其飞奔在马路上时所带来的回头率可以看出。标致207cc给人印象最深就是它的前脸设计，笑脸式的进气格栅、比犀利哥还要犀利的柳叶式前大灯，加上那只醒目的小狮子，让人一看就知道此车是标致的。外观又是一个很难共识的东西，你觉得不好看的，人家未必同意你。

　　再来看看207cc的侧身，同色的防擦条贯穿整个车门，其作用为在慢速行驶不小心磕碰时先于车身与障碍物接触，防止车身擦花，起保护作用。不过这种防擦条比较贵，如果发生意外，起到的作用可以说几乎为零，所以装饰的作用更大。207CC有两种规格的轮胎，低配的时尚版尺寸为195/55 R16，而精英版则大一号，为205/45 R17，轮毂造型就显得很普通了。

　　凶，难看，尤其是那对尾灯，这是我看到207cc尾部最直接的一个想法，当然，仍然还是那句话：外观是一个很难共识的东西。这次黑色粗壮的防擦条更加的明显，不知道与车身同色会不会更好看呢?值得一提的是，尾灯密密麻麻的孔洞让人毛骨悚然，当然，如果在夜间，它就会变得很好看。
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　　内饰/空间储物尚可后排狭窄

　　207CC的内饰看起来简洁明了，并没有过多累赘的设计，硕大质朴有点复古味道的仪表盘非常显眼。207CC的中控台与206CC截然不同，是两种风格的体现。由于206CC一体式中控台是206系列车型所通用的，标致公司当然要打造全新内饰风格，而这种棱角分明功能块清晰的布局已经几乎让我们看不到206CC的影子。

　　207CC对中控台风格进行了调整，取消了副驾驶上部的储物格，中控台功能控制区被分成上下两部分，上出风口和行车显示屏自成一格，与上面中控台台面形成一个整体，下部集中了音响和空调控制功能。空调出风口和中控台控制面板增加了金属质感装饰，与真皮内饰搭配出时尚的内饰风格。整体的味道与普通的跑车并没有什么不一样。