金九银十的销售旺季新车韩系车企韩风劲吹

7月近尾声，清淡如水的国内车市，已经让众多车商急如热锅上的蚂蚁。不过，转眼间就要迎来金九银十的销售旺季，部分已休过“高温假”的品牌厂商，尤其是韩系车企，将在8月份提前进入重磅新品的推广期，有购车意愿的消费者，不妨提前留意一下。

　　■起亚Cadenza凯尊用设计唤醒视觉

　　自从国际一流设计大师彼得·希瑞尔加盟以来，起亚军团的新兴力量个性越发鲜明。而即将在8月上市的最高端车型Cadenza凯尊，更是将优雅和动态这两种截然不同的特质融合起来，发挥到极致。正如其源自意大利音乐理论、用来形容非常出色的协奏曲或咏叹调演出的名字“Cadenza”一样，起亚也希望通过该车外观设计感上的华丽嬗变，实现一个由外及内的系统性变革，昭示产品质的飞跃，从而提升品牌影响力。

　　作为彼得·希瑞尔设计路线最具代表性的产品，进口起亚Cadenza凯尊准确地把握了目前汽车潮流动向，力求满足消费者对时尚设计高科技轿车的渴望。该车依循崭新的“光和线”的设计主题倾力打造，吸取大量全球化元素，让人初见即可感受到耳目一新的设计之美。

　　Cadenza凯尊的车身尺寸为4965毫米×1850毫米×1475毫米，轴距2845毫米，采用前轮麦弗逊式、后轮多连杆式悬挂，同时后轮安装振幅选择减震器(ASD)，可根据活塞杆的移动改变缓冲力特性。动力方面，该车将搭载2.4CVVT发动机，配合6速手自一体变速器。配置上，进口起亚还专门针对中国市场专属配置了车道偏离警示系统(LDWS)。据悉，该车将于8月 19日引入国内销售，这次引进的为2.4排量的车型。

　　■北京现代瑞纳：打造“A0+级”的激情

　　历时5年，由现代汽车设在韩国、北美和欧洲三大研发中心共同设计研发的瑞纳是现代汽车集纳全球智慧，为中国消费者量身打造的全新战略车型，该车将于8月份上市。

　　作为北京现代2010年第二款新产品，车企对其寄予厚望。瑞纳以A0+级标准量身打造，完美诠释彰显不凡品位的时尚生活车形象。动力方面，该车搭载了1.4L和1.6L排量的发动机，最大功率和最大扭矩均比较适合城市中使用。该车预计售价为7万至10万元，将分批推出两厢版与三厢版。从车身尺寸看，瑞纳丝毫不输同级车，轴距达到2570毫米，腿部空间也十分宽裕。

　　■长安CX20：与奔奔同平台的跨界车

　　近日，有消息称长安跨界新车CX20将于8月上市，不过并没有得到官方的确认。该车诞生于现有奔奔平台加长加宽打造的全新B3平台，动力也很可能共享奔奔上的1.3L引擎。

　　外形上，长安跨界新车CX20采用了夸张的菱形前大灯，与双杠式中网格栅的搭配，凸显了一股霸气。三角形雾灯与梯形下进气格栅的组合又流露出一种犀利。不过，车顶行李架以及车尾扰流板或将只出现在高配车型，低配车型则无缘此配备。

　　据悉，新车将会采用1.3L发动机，只是目前还不清楚匹配哪款机型。不过，从长安汽车现有车型匹配的动力来看，只有奔奔i采用了1.3L引擎，其最大功率和峰值扭矩分别为86马力和 110牛·米。笔者推测，为节约成本，全新跨界车很可能会沿用此款发动机，相匹配的变速箱或有5速手动和4速自动两种选择。

　　■东风小康V27：超能“小马驹”强势登陆

　　越野车、微型小客，这似乎是两条平行线，永远都不会有交点的两种车型。不过随着汽车产品的延伸，现在“cross over”的交叉车型不在少数，比如轿车和越野车就延伸出了逍客、天语这样的跨界车。最近东风小康也推出了类似的这样一款车，就是“ 披着越野外皮的微客”——V27。

　　从外形上看，V27比普通微客加长了轴距、加高了离地间隙，甚至连防撞保险杠、越野轮胎都能在 V27身上见到，确实很有越野微客的风范，而这也是国内首款有越野能力的微车。而根据前期体验来看，这款小车的爬坡表现不错，是比较适合在路况较差的城乡使用的一款微客。

　　据悉，V27是定位于微型客车的中高端产品，它分别是基本配置、标准配置、豪华配置，之后东风小康还将陆续推出V21、V22、V07、V17等V系列相关产品。成商

7月近尾声，清淡如水的国内车市，已经让众多车商急如热锅上的蚂蚁。不过，转眼间就要迎来金九银十的销售旺季，部分已休过“高温假”的品牌厂商，尤其是韩系车企