轿车/SUV/MPV全覆盖江淮新车抢先报

　　江淮的客车、卡车享誉国内外，近年来，为了拓展产品战线，江淮在轿车、SUV、MPV领域也有不错的进展，继宾悦、同悦、和悦等车型上市后，今年8月江淮将推出A00级小车悦悦，届时轿车领域的细分市场将进一步完善。下半年江淮还将推出一款小型SUV产品：B-SUV，及一款高端MPV：瑞风和畅。

　　江淮悦悦

　　预计价格：3-5万元

　　悦悦将于今年8月正式上市，预计售价在3-4万元间。悦悦上市之后将以目前热销的QQ3、比亚迪F0及奔奔mini等自主微型车为主要竞争对手。

　　江淮悦悦(江淮A00级小车)长宽高达到3535*1640*1475mm，其轴距为2390mm，比奇瑞QQ3略有优势，同类型产品中最长的轴距是其一大亮点，提高了整车的稳定性的同时也确保该车出类拔萃的整车内部空间。配置方面，新车悦悦配备了双安全气囊、ABS+EBD制动系统、EPS电动助力转向、倒车雷达、遥控门锁、CD+MP3播放器以及前排化妆镜遮阳板等等。

　　江淮悦悦将搭载两款发动机，悦悦将搭载1.0L和1.1L两款直列四缸发动机。其中1.0L车型配合5速手动变速箱，最大功率为52kw（72马力）/6000rpm，最大扭矩是85N·m/3500-4500rpm；而1.1L车型则会匹配AMT变速箱，这台发动机最大功率也是52kW，但扭矩增加至87N·m。这两款发动机都采用哈飞的动力引擎，在技术上完全能够满足一般消费者的代步需求，在经济性方面有不错的表现。总得来说，这款车与同级车相比，优势较为明显，也难怪成为近期大众和传媒最为关注的车市焦点之一。

　　点评：悦悦对于大家来说并不陌生，早在09年的上海车展上就登台亮相了，迟迟不上市或许是因为没做好准备。悦悦作为一款A00级车型，拥有2390mm的轴距，这在同级别车型中是一大优势，也是官方着力宣传的重点，或许为了营造“飞度空间达人”的热销传奇，但该领域的小车非常多，经典QQ自不用说，比亚迪F0销量也已破万，熊猫每月也有三、四千的销量，悦悦凭借大空间能否脱颖而出，还有待看其定价，对于自主小车来说，超低的定价才是强有力的竞争筹码。

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　　瑞风和畅

　　预计价格：20万以内

　　瑞风和畅是一款中高端MPV产品，在之前的北京车展上首次亮相，与现款瑞风相比，瑞风和畅从动力、配置、工艺方面都进行了最大优化。新车竞争对手直指通用别克GL8，价格预计在20万元以内，将于下半年上市。

瑞风和畅

　　从外形来看，瑞风和畅大气，经典，概念性极强。菱形的前大灯由两锐角向前后拉伸，棱角分明，具有极强的冲击感。车身采用了低位腰线和前低后高的轮楣设计，与车窗的整体走向相一致，凸显了车身侧面的运动感。百叶窗式前格栅横贯于前，平滑的前引擎板降低了水平角度，配合宽大的前风挡玻璃，构成了极佳的可视角度，使驾驶员能够更清晰的看清路面状况。瑞风和畅的尺寸为5100mm×1840mm×1970mm（长×宽×高），轴距为3080mm，和GL8相比有得一拼！后者为5100mm×1847mm×1729mm，轴距3047mm。为了提供标准的商务用图，和畅也会采用7坐设计（2＋2＋3），其中第二排座椅可360°旋转。

瑞风和畅

　　瑞风和畅所采用的内饰布局不同于现款瑞风车型，中控台上的空调出风口变小，而且面板的整体造型比较方正。同时换挡手柄的位置被移至中控台的下方，在空调操作键以及换挡手柄周围都加入了镀铬装饰，尤其是桃木和镀铬装饰的加入，对车辆档次起到了很好的提升作用。动力方面，和畅将搭载江淮自主研发的2.0T发动机（代号为4GA3-1C），最大功率130kw/5400rpm，最大扭矩260N·m/3500-4500rpm，与之匹配的是5AT变速箱，最高车速为165km/h。

　　点评：虽然MPV车型在目前的中国市场上还是一个小众化的产品，但由于瑞风的销量、口碑都不错，所以其高端车型瑞风和畅还是蛮受期待的。和别克GL8相比，祥和的高度和轴距都更胜一筹，作为一款商用车，更宽大、舒适的空间是客户尊贵身份的体现，而且经过这么过年的发展，自主品牌在技术方面也不逊色于合资品牌，唯一的短板就是品牌影响力，大家一般提到品牌，绝对不会把江淮和别克放在一块谈论，别克作为老字号招牌，其口碑和影响力不是江淮可以撼动的，所以把别克GL8定为直接竞争对手，不仅仅是瑞风祥和这款车的重担，也是江淮品牌任重道远的追求。

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　　江淮BSUV

　　预计价格：8-9万元

　　江淮BSUV的设计工作由江淮在意大利和日本的设计公司共同完成，融合了古典美学和现代美学，以及东西方审美观念。造型上与目前的RAV4风格相似，量产以后的BSUV则更为朴实一些，前脸的中网将会缩小，镀铬进气格栅将会从粗壮的单幅变为双幅，江淮LOGO镶嵌其中。中网以下的格栅位置也有所提升，双层格栅连接了左右雾灯，保险杠紧贴于下方。LED前灯变成了常见的晶状形，三角形的尾灯也同样变成了圆形，整个尾部显得更为圆润一些。侧面的造型上变化不大，三角形的转向灯还原为圆形，A柱到C柱间的顶部弯曲幅度有所减小。这些变化我们在其它车型的量产化道路上已经屡见不鲜了。

之前展出的江淮雄鹰概念车

　　之所以称之为“BSUV”，是因为其实基于江淮全新B级车平台研发的产品，基于这个平台的BMPV将会在今年率先上市，随后还会推出代号为B926的轿车产品和BSUV车型。BSUV的设计基础其实就是目前大家熟知的瑞鹰。既然是基于轿车平台，与其的长兄瑞鹰一样，BSUV的承载式车体结构将决定其就是一款定位于城市和城郊路面的多功能SUV。

江淮BSUV谍照

　　点评：江淮BSUV早在06年的北京车展上就以雄鹰概念车的版本亮相了，这是一款小型SUV，推出后将成为瑞鹰系列产品的有力补充。近年来，随着SUV产品在市场上的受宠，自主合资品牌纷纷推出SUV车型，以抢占这一领域。江淮BSUV上市后，竞争对手将锁定瑞虎等自主品牌的城市SUV，但瑞虎完善的产品线和成熟的市场地位将会给BSUV带来不小的挑战。

　　江淮的客车、卡车享誉国内外，近年来，为了拓展产品战线，江淮在轿车、SUV、MPV领域也有不错的进展，继宾悦、同悦、和悦等车型上市后，今年8月江淮将推出A0