消费者观望节能车补贴政策遭“冷遇”？

业内人士：随着政策的推进，这一市场或将转热

节能车补贴政策出台一周了，市场反应如何？记者对此进行了跟踪采访，了解到目前还有一些车企仍在做最后的执行细则调整，而从已经执行该项补贴政策的车商反馈情况来看，已有一些消费者前来咨询，但是并未出现立竿见影的效果，市场回应还显得不太积极，更多的消费者持观望态度。

补贴政策

刺激效果尚不明显

“我们从7月1日开始执行节能车补贴政策后，已有很多老客户前来咨询，而一些意向性消费者也纷纷打来电话了解情况，整体来说效果还是有，但还不太明显，我认为现在消费者购车越来越理性，由于这项新政策出台不久，所以消费者还需要一段时间进行了解和接受。”品信斯柯达市场部王经理告诉记者。

四川乾通市场部温经理也表示，由于政策才刚执行和推广，所以消费者反应还不大，但是为了更好地回馈消费者，该店就购买江淮同悦、悦悦等上榜车型的消费者，不仅给予3000元补贴，还推出装饰大礼包等配套优惠政策。

此外，目前还有一些车企尚未推出相关执行细则，天辰吉利总经理王东对记者说：“其实我也比较着急，希望厂家尽快给经销商一个正式的执行通知。”长城炫丽车型的相关经销商也表示，暂未接到厂家的补贴政策执行通知，所以也没有进行相关的宣传促销。

助推销量

车企“预支”补贴

在目前节能车补贴政策推广效果还不太明显的情况下，各大车企、车商纷纷花下“血本”预支补贴费用。据记者从相关人士处了解到，此前政府给出的补贴方案是，政府将按照企业节能车的销量给予补贴，在每个月月底时给企

业每辆车1500元的补贴，另外1500元/辆的补贴在年底时再补给企业，这就意味着车企在销售时将为每辆节能车垫付3000元。

长安轿车西大区B网总监蔡洋就此向记者表示，现厂家已正式通知长安轿车各大经销商，就长安奔奔(图库论坛)MINI、长安CX30等上榜车型执行补贴政策，即消费者在购车时，只需再签订一份惠民购车申请，即可在车价里享受3000元补贴。而厂家对于这3000元补贴有非常明确的执行方案，即各大经销商在每月底将费用上报回企业总部，由总部在月初上报给财政部，同时，总部将会在月初将费用补贴各大经销商，目的是为了缓减

经销商的压力。他同时表示，长安悦翔、长安奔奔LOVE等车型还在积极做第二批节能车型的申请工作。

借机促销

车商推出“大让利”

北京现代鑫蓝现代副总经理马骏也表示，北京现代i30上榜后，该店立即推出“节能惠民工程我先行”的大型让利活动，其中还包括了暂未上榜的悦动全系车型。马俊表示，虽第二批节能车型名单还未公布，但是也要让消费者提前享受到节能车“惠民”的政策。

长安铃木厂家相关负责人也表示，目前已经正式执行补贴政策，现消费者到各大销售奥拓的4S店都可享受该项补贴。灵通嘉驰总经理陈世勇告诉记者，现其在售的3.98万的雪佛兰乐驰在执行补贴政策后，消费者关注度还比较大，这可能也是小型车本身售价较低，所以对消费者比较有吸引力，其认为随着政策的逐步推广，将有助销量的提升。

行家分析：

据业内相关人士分析，目前节能车政策公布时间还不长，加之各大车企车商相关的宣传力度也不大，所以致使消费者了解和获取信息相对滞后，但是随着政策的逐步推进，消费者将了解到节能车真正的实惠。另据有关人士透露，目前第二批节能车名单也将于7月中旬公布，届时，广大消费者将会有更多的车型选择。

业内人士：随着政策的推进，这一市场或将转热节能车补贴政策出台一周了，市场反应如何？记者对此进行了跟踪采访，了解到目前还有一些车企仍在做最后的执行细则调