性价比之选今年上市小改款中型车推荐

　　近半年的时间里新车上市犹如破土春笋，吸引了消费者以及媒体大部分的目光。可是在我们身边还有很多的改款车型，他们也在完善着自己的不足，或者说是期待着“重生”。中级车的改款主要是为了改变原有车型的不足，增加新亮点或满足消费者的诉求，那么我们就来看看，他们的改变是否够诚意。

　　一：一汽大众-迈腾 2011款

　　迈腾凭借稳重又不失时尚的外观，以及领先同级别的动力总成，在消费者中建立了相当不错的口碑。并且迈腾的消费群体年龄跨度较大，可以说每个年龄段都可以找到自己需要的亮点。那么经过2011改款之后，它又有哪些变化呢？

　　侧面整体造型依旧保持了德系车硬朗的运动曲线，位于车窗四周及侧裙上的镀铬装饰条使其稍显沉闷的格调增添了几许动感气息，同时也提升了档次。2011款迈腾的B柱外侧采用了亮面的反光装饰板，相比老款时尚了不少。2.0TSI车型将原来的16寸轮毂升级为17寸，造型更接近进口版迈腾。

　　2011款迈腾的内饰方面，在空调出风口、大灯旋钮、后视镜旋钮、四门电动窗开关、多功能方向盘以及中控台上方等都增加了镀铬装饰条或亮银色装饰件做为点缀。与外观一样，内饰方面的改变也是来自视觉上的提升。

　　点评：迈腾经过2011改款之后，虽然变化不是很大，可是对于消费者而言却很受用。迈腾最为吸引消费者的当然是它的TSI+DSG动力总成，但是经过升级的外观与内饰更能吸引年轻的消费者，即便20出头的毛头小伙或50左右的稳重叔叔都可以在迈腾上找到他需要的内容。
[page]

　　二长安福特蒙迪欧-致胜 2010款

　　曾经的运动中级车潮流引领着，在消费者心中的运动地位貌似已经被新君威，睿翼等新车型取代。经过2010改款之后，曾经吸引大家的运动范儿又回来了，前后保险杠和下格栅都增加银质工艺装饰，使得致胜的运动感凸显。但除了这些小小的改变之外，我们真的很难再找到有新意的地方了。2010款致胜的车身颜色曾加了“星海蓝”和“紫砂釉”，让消费者增添了几种选择。

　　内饰方面，则基本看不出和老款的区别，变化上基本是细节上的改进和增加了部分配置。2010款蒙迪欧-致胜至尊型、豪华运动型及其导航版，新增侧安全气帘、电动调节副驾驶员座椅且座椅厚度比之前也略有增加。除此之外还有加粗了的方向盘，手感自然没的说。至尊型内饰风格由钢琴黑质感变为桃木质感。

　　编辑点评：蒙迪欧-致胜2010款虽然在配置方面增加了侧气囊，外观上也加了银质工艺装饰，但是给我的感觉确实不疼不痒，厂家这样做是无可厚非当然也是考虑了消费者不少的诉求，但是最为重要的动力改变才是我们希望看到的，庆幸的是年内福特就会推出2.0T+双离合的动力总成，值得期待。
[page]

　　三、广汽丰田凯美瑞 2010款
　　售价： 18.28-28.38万元

　　优点：丰田正在经历中国市场的考验，出去外界因素凯美瑞已开始大打性价比牌。
　　缺点：对于这样一款过于中庸的改款车型而言，改变的太少了，确实是“小”改款车型。

　　2010款凯美瑞车头部位的中网经过了重新的设计，让人感觉更加厚实稳重。加大尺寸的进气格栅形成了更具视觉冲击的梯形造型，与力量感十足的保险杠组成了更加大气的前脸。2010款的外形并不是其重点改进部分，所以仍然延续了09款的主体设计，它的最主要变化是提升了整车性价比。

　　2010款凯美瑞仍然采用自发光式仪表，但是表盘比老款更大更美观，清澈透明的三层立体显示，高雅靓丽，亮度可以自行调节。新的凯美瑞240G系列全系都装备了无钥匙进入系统，尽管这是听起来很“小”的一项改进，但却真的很实用。

　　240G-Book版车型所装备的G-Book系统，也已经彻底完成了与国内信息平台的磨合，除了基本的8项服务之外，它在导航线路、实时路况、信号覆盖率等方面又都有了长足的进步。

　　编辑点评：丰田在经历了召回门的阵痛之后终于开始重视中国市场了，而它们第一步做的就是逐渐放下高姿态，以更加实惠、实在的产品来打动国内消费者。2010款凯美瑞就是这样的例子，往日高调的丰田竟然打起了性价比牌。不过这样做还是不够的，丰田想要扭转目前在中国市场的局面，还得及时带来更多新产品，以应对越来越激烈的竞争形势。
[page]

　　四、上海通用别克君威 2010款
　　售价： 17.99-26.99万元

　　优点：君威2.0T旗舰运动版的出现，填补了2.0T车型在配置不足方面的诟病，各方面非常表现抢眼。
　　缺点：在很多年的时间里，上海通用产品在国内市场的保值率不高，希望这次有所改变。

　　君威2.0T旗舰运动版在2.0T豪华运动版的丰富配置基础上，新增加了许多人性化科技配备，包括驾驶员电动记忆座椅、前排通风座椅、外后视镜电动折叠、记忆功能、电子防眩目内后视镜、E-Touch多媒体控制系统、无钥匙进入一键启动系统、电子手刹车等，并标配高级黑色打孔真皮内饰。同时，音响娱乐系统也进行了大手笔的升级，新增了40G内置硬盘式导航系统，支持语音命令、DVD格式光驱、MP3/WMA/iPod/CD等各项功能；采用世界著名的Harman Kardon 5.1声道11喇叭扬声器系统，及7英寸WVGA高精细度显示屏。

　　君威6款车型车型中全部增加了“OnStar”安吉星安全信息系统。安吉星OnStar将先进的软件和硬件与CAN-BUS汽车电子串行总线系统预置集成在整车中，通过应用GPS全球卫星定位系统和无线通信技术，为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“安全保障”、“导航”、“车况检测”和“全音控免提电话” 共六大类14项随车服务。安吉星OnStar具有安全护航、实时在线、即时互动、精简易用等出众特性，车主可通过一键式沟通界面迅速连接专业的安吉星客户服务顾问，享受全天候安全保障、通讯导航和安心便利服务。

　　编辑点评：君威2.0T旗舰运动版可以说是2.0T豪华运动版的完美升级版本，一改广大消费者对于2.0T车型配置不高的诟病，可以说是对于消费者意见的及时反馈。标配了“OnStar”安吉星安全信息系统，大大提高了驾驶员的安全性，这样的做法值得提倡。

　　近半年的时间里新车上市犹如破土春笋，吸引了消费者以及媒体大部分的目光。可是在我们身边还有很多的改款车型，他们也在完善着自己的不足，或者说是期待着“