时尚硬碰硬福特嘉年华对比雪佛兰乐风

　　如今国内车市的A0级车可谓大行其道，新嘉年华和新乐风这两款重量级新车先后上市，小车市场上演新一幕的腥风血雨，究竟这两款车型哪个更适合您?我们对他们做个对比。

　　外观比拼：时尚大气VS运感十足

　　外形上来看，这两款车型都非常抢眼，而且毫无保留地应用了各自品牌的标志性设计，只不过一个更加偏向时尚，一个则偏运动。

　　新乐风外观设计融入了时下潮流，双隔栅“大嘴”是雪佛兰家族特有的标志，大灯眉眼上挑，更显犀利，三条凸起的棱线给乐风增加了些许肌肉感，拉长的车身也使得整体比例非常协调，整体更加大气，给人非常时尚的感觉。新嘉年华则主打运动风格，“X”前脸同样延续福特家族动感设计，车身侧面线条饱满，腰线高挑，尾部线条短促有力充满了肌肉感，整车可以说动感十足。只是个人认为,新嘉年华两厢的设计更为协调, 三厢尾部设计略显局促。

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　　内饰对比：优雅VS运动

　　新乐风T型中控台及炮筒式仪表盘，不同深浅的灰色内饰，配以带有金属质感的银色拉丝饰条，整体风格优雅、简洁，可以看出走的依然是精装式家用车的路线。除了真皮座椅，新乐风还运用了“欧普式几何风格”座椅，营造出层叠错位的视觉效果，很有设计感。另外，新乐风内饰做工比较精细，各项功能键都比较顺手，延续了雪佛兰乐风一贯的品质。

　　新嘉年华的内饰设计可以说非常个性，飞翼状中控按钮的按键设计，配上和车身同色调的面板，显得时尚而别致。三幅运动方向盘和双筒式仪表盘以及运动座椅则是福特家族一贯运动特色。但美中不足的是，内饰材质塑料感比较强，按键的弹出感也不是很好，这都使运动感十足的驾驶舱大打折扣。
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　　空间比拼：各有所长

　　在外形尺寸方面，这两款车型在同级别车中均排名前列，但又各有所长。车身长度上，新乐风领先于新嘉年华，从这我们也可以看出，新乐风外观风格追求的是车身线条流畅柔美，而新嘉年华更追求运动感。

　　内部空间上，虽然新嘉年华轴距数据上长了15mm，但实际乘坐感受却不竟然，甚至显得比较局促，这可能和它运动化、个人化的设计有关。新乐风则延续了精品家轿的风范，把内部实用空间最大化的理念落实的很好，考虑到驾乘人员的需求, 不仅头部空间更好, 后排空间也让人觉得很舒服。

　　同时，这两款车都具备4/6分离的后排座椅，当后排座椅被全部放倒后，后备箱的容积被进一步扩大，完全可以满足消费者大件行李的放置需求。而亲自动手操作了乐风后排座椅的分离, 整个过程完成的很轻松，一般女孩子都可以自己操作，带来了很多灵活空间的实用。

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　　配置对比：大同小异

　　从配置上，我们可以明显的看出两款车虽然配置上不同，但还是大同小异。

　　新乐风和新嘉年华都非常注重安全配备，而且安全性能上一向口碑不错，两车均标配了ABS防抱死系统、EBD电子制动分配系统、安全气囊、驾驶员膝部保护垫等。乐风更是全车系标配了四气囊, 另外，新乐风还配备了后排座椅儿童安全锁，新嘉年华高配车型还配备了前后排头部安全气帘。

　　此外，新嘉年华还标配了倒车雷达、自动空调、车窗防夹等人性化配置。1.6L车型还增加了导航系统，让出行更为方便轻松。

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　　动力油耗PK：各有千秋

　　动力上，新乐风配备了1.2L 、1.4L和1.6L三款发动机，充分满足了消费者对动力的不同需求。新嘉年华三厢仅配备了一款1.5L发动机，虽说新嘉年华走的是运动线路，但是动力性能一般，在这一点上，似乎与它运动风格的外形、内饰不是很搭。不过总的来说，毕竟这两款车型不是用来飚车的，作为日常生活用车来说，已经绰绰有余了。

　　就油耗而言，新乐风等速油耗最高仅为5.2L，尤其是1.2L高效手动版，其4.7L/100km的超低油耗，是同级别车型最低的，在油价飙升，燃油经济性越发被看重的今天，这一点非常吸引人。而新嘉年华将近7升的油耗，比新乐风略逊一筹。

　　购车最关键还是看性价比，这两款车无论从外形、内饰、空间、配置还有性能来说，都很出色，而且各有所长。在价格上，新嘉年华三厢4款车型，价格区间在9.09～11.19万元。新乐风售价为7.39～10.79万元，车型更是多达8款，为消费者提供了更加丰富的选择。当然，买车没有最好的，只有最适合您的。到底选主打精品家轿的新乐风，还是运动个性的新嘉年华，都只是见仁见智罢了。

　　如今国内车市的A0级车可谓大行其道，新嘉年华和新乐风这两款重量级新车先后上市，小车市场上演新一幕的腥风血雨，究竟这两款车型哪个更适合您?我们对他们做