熟话说“一分钱一分货”，选择一款小型车，最基本的功能也就是代步工具，而选择一款中高级车，在某种意义上却有着身份、地位、品位的象征，开出去，既有面子也是实力的证明。将要于下半年上市的中高级车有10来款，以合资车型和进口车为主，也有少量自主车型，自主车企近年来发展迅猛，海外并购频传捷报，相信推出的自主高端车型也不输于合资品牌。本篇，中国汽车消费网编辑为大家盘点即将上市的20-30万元之间的新车。
铃木凯泽西
预计价格：18.98-27.98万元
铃木第三款进口车型凯泽西(Kizashi)将于7月2日正式在国内上市。据悉此次上市共有4款车型，分别是2.4升两驱标准版、2.4升两驱豪华版、2.4升四驱豪华版以及2.4升四驱运动导航版，预计售价在18.98-27.98万元之间。新车长宽高分别为4650、1820、1480mm，轴距则达2700mm。
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内饰方面，凯泽西采用纯黑色设计，中控台上部为软质塑料，下面为硬质塑料，相比之前进口的铃木车型要强上一些，但对比国内热销的其他车型对手，编辑感觉还是有些差距。不过全系预计将标配ESP电子稳定系统将是一个诱人的配置。
动力方面，凯泽西使用了一台2.4升DOHC直列四缸发动机，在VVT(可变气门正时)的帮助下，最大功率达到131kw/6500rpm，最大扭矩为230N.m/4000rpm(美国铃木官网数据)。和其他中级车不同的是，凯泽西还将配备四轮驱动系统。变速器方面则使用了CVT无级变速器。
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起亚凯尊
预计价格：30万元之内
起亚中高级轿车Cadenza已正式定名为“凯尊”，定价或将在30万元之内，预计今年8月中旬正式上市。引入中国的凯尊车身尺寸为4965mm×1850mm×1475mm，与欧菲莱斯相比短了35mm，但轴距却增加了45mm，后排空间大大增加，同时运动风格有所突出。凯尊在国内的竞争对手将指向思铂睿、君威等运动型中高级轿车。
凯尊的进气格栅将会由竖状改为横向设计，且前后预警感应泊车辅助系统、车道偏离警告系统成为中国版的专属配置。同时，凯尊配置齐全是一大亮点，全景天窗、全方位迎宾照明系统、10方向电动座椅等达到了入门级豪华车标准。安全性能方面，除采用高强度钢板以外，凯尊还具备了豪华车需要的安全配置，如转弯制动控制(CBC)、制动辅助控制(BAS)、牵引力控制(TCS)、电致变色镜和后视摄像头，以及前后预警感应泊车辅助系统等。
在动力方面，海外的Cadenza配备了ThetaⅡ2.4升和LambaⅤ型3.5升两款发动机。不过首先引入国内的凯尊将为2.4升发动机，并辅助有双CVVT、可变进排气正时技术，最大功率为132.3kw，最大扭矩230Nm。动力将通过一款6速自动变速器传递给前轮。
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国产大众CC
预计价格：23.68万元起
一汽-大众国产中高档轿跑车型CC将于7月15日正式上市，此款车型将搭配2.0TSIDSG动力总成。近日，有媒体爆出其售价23.68万元起。
外观方面，大众CC外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，一直被誉为有史以来最美的大众汽车，而国产CC保留了进口版的大部分造型特点。在尺寸方面，也与进口版完全一致，其长宽高分别为4799/1855/1417mm，轴距达到2711mm，确保了宽敞舒适的车内空间。大众CC轿跑的内饰不仅遵循了经典版帕萨特的设计风格，而且还在此基础上进一步提升了整车的科技感。运动型真皮方向盘、带新条纹装饰的车门内衬、分区自动空调等配置均出现在大众CC轿跑车上。
目前CC的国内进口版有两种动力，分别为：2.0TSI和3.6V6。其中2.0TSI配置的是6速自动变速箱，而3.6V6FSI则是6速DSG。国产后的CC将采用了源自迈腾的“2.0TSI＋DSG”的动力总成组合，预计还将推出1.8TSI的“低价版”。
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改款荣威750
预计价格：20-30万元
随着小改款荣威750谍照的频频曝光，相信这款车离我们越来越近了，新车在外观内饰方面都进行了较大的改变，预计将于年底上市销售。
内饰部分，改款荣威750调整幅度比较大。毕竟现款车型过去老气的英式风格也是制约其销量的重要因素。相比现款车型椭圆形空调出风口，指针石英钟，大幅桃木装饰的英伦风格，新版设计可以说是彻底重来，采用方形空调出风口，中部仍然保留了时钟设计，镶嵌U型镀铬装饰条。自动变速箱面板取消了皮套包裹，设计了更大的基座镶嵌镀铬装饰，整体的时尚豪华风格明显提升。
动力部分，作为小改车型不会有太大变化，继续沿用目前的中冷涡轮增压Kavachi1.8T发动机。最大功率为118kw，最大扭矩达到215Nm，达到2.3升V6发动机的动力水平；最高时速可达205公里/小时，0-100公里时速加速时间仅为9.5秒，在自主品牌同级车型的动力配置中还是可圈可点。
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新一代丰田锐志
预计价格：20-30万元
近日，有媒体报道称现款锐志计划于8月1日停产，根据投产安排，新款车型将于9月1日SOP投产。据曝光的谍照来看，新一代丰田锐志和海外版极为相似，前大灯、中网和前保险杠以及雾灯和现款车型相比有较大的改动。
新一代丰田锐志是一款强调运动化的轿跑车，整体设计理念融合了四门Coupe的造型风格，以此展现其运动形象。在外观造型上，新一代车型与上一代车型变化并不大，前脸造型继承了前代车型的特点：三联式前大灯以及前格栅的X标识(国产型号仍可能改为丰田车标)。重新设计之后的前大灯造型更加锐利使得前脸造型酷似雷克萨斯ES车型，尾灯外廓则变为了不规则的形状。
新一代锐志的长宽高分别为1730mm、1795mm、1435mm，轴距2850mm，相比现款锐志，其换代产品更宽更低，另外轴距不但没有任何变化，而且车长也相比现款车型短了5mm。动力方面，国内主推的仍将是2.5LV6发动机，最大马力输出由现在的197马力将升级到203马力，现款3.0L发动机将被3.5L排量发动机代替。变速器依然是6速手自一体变速器。
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斯柯达明锐RS
预计价格：22万左右
明锐RS在今年北京车展上与观众见过面，该车是明锐的高性能版本，近日从上海大众斯柯达内部人士处获悉，新车将于今年下半年上市。
明锐RS长宽高分别为4597×1769×1462mm，轴距为2578mm，车宽、车高以及轴距均与新款明锐完全一致。与普通版本相比，明锐RS装有运动化的车身包围和RS版独有的尾翼，刹车卡钳也被漆以红色，RS徽章更是彰显高性能版的特殊身份。
动力方面，新明锐RS车型使用大众2.0TSI燃油直喷涡轮增压发动机，最大功率和最大扭矩分别高达147kw(200马力)和280N·m。变速箱为6速DSG双离合变速器。由于和高尔夫GTI同属大众PQ35平台，因此我们也可以把明锐RS看作是高尔夫GTI的同宗兄弟，二者虽然模样有着天壤之别，但是骨子里却蕴含着同一股野兽的力量。
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广汽本田歌诗图
预计价格：25万以上
广汽本田的新车歌诗图将于下半年国产上市，歌诗图预计售价在25万元以上。据了解，歌诗图的官方定位是“轿跑型豪华跨界车”，与2010款雅阁同平台生产，定位高于2010款雅阁车型。
外形来看，歌诗图有颇多的雅阁元素同时也借鉴了讴歌ZDX的设计元素，车头的设计仍然能看到八代雅阁的影子，不过是中网格栅尺寸进一步加大，车轮采用了五叉星的运动风格设计。车身侧面及腰线和国产雅阁如出一辙，而车身尾部的溜背造型则充分融入了跨界风潮的流行趋势。内饰方面，歌诗图的设计风格与雅阁也是非常的接近，特别是中控台的按键布局。各按键按钮与雅阁的设计如出一辙，令人熟悉。仪表台上真皮包裹的内饰整体纹理清晰、颜色搭档到位。
动力方面将会搭载一款最大功率为280马力的3.5LV6发动机，入门级车型将会搭载最大功率为177马力的2.4L发动机，不出意外也会使用相同的五速自动变速箱。当然作为跨界车型，偏近SUV的特性可能该车会有配置四轮驱动系统的版本，而悬挂方面将会采用前双摇臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂。
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蒙迪欧-致胜2.0T
预计价格：24万元
近日，记者从长安福特知情人士处获悉，装备2.0L排量ecoBoost发动机的新款蒙迪欧致胜将于今年10月上市，预计售价为24万元左右。
致胜2.0T搭载的2.0LEcoBoostI4发动机，最大功率输出为200马力/5500rpm、300N·m/1750-4500rpm(海外发动机数据)，采用燃油直喷和涡轮增压技术。除了新款发动机，致胜还将使用6速Powershift双离合变速器，这款变速器最早也在国产沃尔沃S40上面使用，据福特的官方数据称：EcoBoost+Powershift相对同排量普通自动变速器的车型最高减少油耗达到20-30%。
蒙迪欧致胜作为长安福特旗下唯一一款中级车，与整个品牌的形象有很大的联系。而全新动力在该车上首先装备，无论是对蒙迪欧本身的王牌身份的打造，还是对整个长安福特品牌的提升都有重要作用。不过，引入新的动力组合，也意味着价格的提高，蒙迪欧致胜2.0t的价格将比现款2.3升顶配车型高1-2万元。
熟话说“一分钱一分货”，选择一款小型车，最基本的功能也就是代步工具，而选择一款中高级车，在某种意义上却有着身份、地位、品位的象征，开出去，既有面子
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