五款节能减排小排量车对比逍客/雅特/C3

　　狭义而言，节能减排是指节约能源和减少环境有害物排放。如今的社会已经进入了节能减排的新时代，无论是正在举行的世博会，还是市场上的面世的新车，节能减排成为了它们共同的目标，今天我们将找来了5款深受消费着关注的小型车，它们分别是雪铁龙C3、欧宝雅特、日产逍客、日产Cube和达契亚Duster。通过对比测试来寻找节能减排车型的最佳典范。

　　先从达契亚Duster开始吧！尽管外观上看起来很可爱，但是Duster小块头也有大智慧，达契亚曾宣称，Duster是款全地形越野车，越野性很强悍。另外也有消息称，Duster是基于日产逍客开发的，逍客这款车在市场上的反应一直都不错。对于工薪阶层来说，售价是个很重要的因素，而Duster 就是走的就是亲民路线。搭载1.6升汽油发动机的Duter在欧洲市场上售价为 13400欧。

　　照片上我们的测试编辑举着早些年航海用的六分仪对着今天要测试的车进行着搜索，终于他发现了Duster的身影，这个举动虽然有些夸张，不过说实在的，Duster的尺寸的确不大，车身长4.31米，宽1.82米。作为一款五座紧凑型SUV，Dacia是在空间方面并无优势。

　　虽然搭载的不是四驱系统，但是达契亚Duster却配备了空调、安全气囊、倒车雷达和蓝牙接口等众多配置，实惠的售价和众多的配置在欧洲市场上并不普遍。

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　　Duster的离地间隙为20厘米，接近角30度，离去角达到35度，保证了不俗的通过性，另外，它还可根据不同的行驶路况对前后轮扭矩分配做出调整。所以，Duster完全是一款具有一定越野能力的SUV。

　　达契亚Duster的驾驶舱内饰设计得中规中矩，好在处处都是以实用为导向。空调出风口的形状和大哥逍客保持一致。可惜Duster的内饰采用的塑料材质，手感很一般。座椅是织物的，但是座椅厚度还可以，能过滤掉部分路面的颠簸。另外，虽然Daster车身不大，但后备箱容量却不小，能放下475-1636升的行李，开着它出去旅行是绰绰有余了。

　　接下来来看看今天其它候选车的基本情况。，让人爱不释手。它和标致207来自同一个平台，这个平台上的车都是以小巧和动感而著称。雪铁龙C3在售价上和Dacia Duster相差不大；欧宝雅的外观有着浓郁的运动风格，深受年轻人士的青睐。

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　　从达契亚Duster车上下来后坐进雪铁龙C3车内，仿佛是从地面一层来到了地下一层。雪铁龙 C3车身尺寸分别为4.08米长、1.62米宽和1.73米高。坐在低矮的车身里看两侧来往的车辆是另一番体验，就如同从另外一个角度去看这个世界一样。

　　内饰上，新C3做了很大的改进，无论在做工还是材质的选择上，都达到了较高的水平。功能按键都采用了圆形或椭圆形的设计，强调了整体性和一致性。

　　虽然搭载的是1.4升发动机，但是在动力上却毫不逊色，能榨出100马力，和 Duster 1.6发动机的105马力相比只少了5马力。雪铁龙C3 可提供300-1121升的载物空间，在今天比拼的5款车中是最小的，当然，它的车身尺寸也最小。雪铁龙C3的转向不是很直接，但是短小精悍的车身在停车时却尽显优势。