国产普拉多即将上市 4款热门硬派SUV点评

　　6月22日，国产新普拉多将正式上市。这款重磅车型的上市，再一次吸引了人们对“硬派”SUV的关注。在未来的市场中，丰田新普拉多、福特锐界、别克昂科雷以及吉普大切诺基“混战”不可避免。

　　丰田新普拉多

　　售价：预计50万左右

　　国产新普拉多已经确定于6月22日正式上市。目前的资料显示，新普拉多共分为5个车款，新车全部加装刹车优先系统。国产新普拉多共推出5款车型，分别为TX、TX-L、TX-L NAVI、VX、VX NAVI。

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　　车身尺寸方面，国产新普拉多TX低配车型由于没有行李架等外观设备，其外形尺寸上低于其他车型，长宽高为：4760/1885/1845mm。其余车型尺寸为：4820/1885/1890mm。值得一提的是，VX NAVI在高度上与其他车型要低10mm，为1880mm。另外，全车系轴距均为2790mm，可以想象到其车内空间会很宽大。

　　外观方面，只有低配车型TX取消掉了车身彩条、前保险杠护栏、电动天窗以及车顶行李架装备。前格栅部分，TX与VX车型有所不同，分别采用了镀铬以及高级涂装设计。在车辆控制装备上，全系车配备了一键式启动、背部车窗开启、三区独立控制空调等装置。另外，车内娱乐系统全系配备蓝牙免提、UBS/AUX音频接口等配备。而NAVI导航版车型配备14扬声器、DVD影音播放等功能。

　　在安全方面，全车系配备电动后视镜、7个SRS安全气囊、VSC车辆稳定控制系统、带EBD的ABS防抱死刹车系统、BA刹车辅助系统以及BOS刹车优先系统等配备。另外，TX车系的三款车型将缺少带智能随转系统的氙气前大灯，并采用卤素灯组。

　　科技配备方面，全车系配备电子中央差速锁以及前轮前进方向显示功能，顶配车型VX NAVI将使用电子后部差速锁取代LSD防滑式差速锁装置。可惜的是低配TX车型不会配备倒车雷达和定速巡航控制系统。而高配版将配备包括MTM多地形监视系统、广角监视功能、低速巡航驾驶、DVD导航系统等高科技配置。

　　动力方面，国产新普拉多继续使用现款的1GR型号的4.0升六缸发动机，但在动力输出上做调校，最大功率升至202千瓦，最大扭矩达到381牛米。而老款普拉多的功率以及扭矩分别为179千瓦/376牛米。

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　　福特锐界

　　售价：预计50万左右

　　福特锐界已在2010北京国际车展上亚洲首发，以此可见福特重视中国市场的程度。预计这款车型将在年底引入中国。全新福特锐界坚持了原汁原味的美式风格，方正而不失时尚的车身，大气的外观，充裕的空间，澎湃的动力，处处体现出美国车应有的风格。大胆的格栅和颚部扰流板设计，锋芒毕露的前灯和转向辅助灯，都让人过目不忘。

　　标配18寸铝合金轮毂的车轮更贴近车身的四角，加上坚实刚硬的车身，不论安全性还是操控性都很出色，高刚性的车身，即使只有三轮着地也不会使车身发生太多的变形。锐界的风挡以较大的倾角同车顶融合，并配有可开启的全景天窗(VistaRoof)，能够为车内每位乘客带来充足的自然光，另外还有为前后排乘客独立设计的遮阳板，相当人性化。

　　动力方面，3.5升V6发动机采用双独立式凸轮轴可变正时技术(Ti-VCT)，压缩比达到10.8:1，可输出212kw的峰值功率(6500转)和336Nm峰值扭矩(4000转)，搭载标准6速手自一体变速器以及智能四驱系统。

　　锐界的另一大卖点，就是标配福特首创的MyFordtouch车载多媒体互动系统，和SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，并用触摸屏和手机上常见的五向控制键，代替了传统的按键旋钮。通过仪表盘上的两块4.2英寸彩屏、中控台顶部的8英寸触摸屏来显示信息，利用方向盘水平辐条两侧的五向控制键进行操作，极其便捷，也更利于行车安全。

　　此外，锐界还配备了很多先进装备，例如集成两侧来车预警技术的盲点信息系统(BLIS)，遥控引擎启动，MyKey智能钥匙，雨量传感式雨刷等。

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　　别克昂科雷

　　售价：51.90-59.90万

　　别克Enclave在2006年的北美车展上以概念车的身份首次亮相，随后亦有在2006北京车展同样以概念车身份展出。2007年5月该车正式在美国上市，与概念车相比改动很小。

　　需要特别指出的是，这个2吨多重的庞然大物，百公里加速时间为惊人的8.4秒。昂科雷采用了被评为“全球十佳发动机”的SIDI智能双模式直喷3.6L V6横置发动机，最大功率和最大扭矩分别为292马力和366牛米，它应用了分层直喷、全铝活塞和浮动活塞销与气门喷嘴的先进技术和构造，保证了昂科雷源源不断的动力输出。

　　昂科雷整车尺寸5118×2006×1842mm，轴距3023mm。对比一下熟悉的巨兽——凯迪拉克凯雷德，长宽高为5142×2008×1927mm，轴距2946mm。可想而知，昂科雷是怎样的一头庞然大物。

　　和它的主要竞争对手一样，昂科雷的外形同样圆滑、运动，毫无臃肿之感，大量镀铬装饰的运用则凸显了它的豪华感。与其他美国本土的别克高档车一样，昂科雷车身两侧也有“鲨鱼鳃”排气口，只是位置从前翼子板上移到了引擎盖，整车看起来更具动感。

　　内饰也正如通用所说颇为奢华，大量使用高档的实木与真皮。第二排乘客拥有独立的分区空调，而座椅更能独立翻折，同时靠背还能放平成为地台。第三排依然是豪华的真皮座椅，但舒适性就要打个折扣，因为它需要4/6分割放倒，形成全平的地台，并且衔接上第二排座椅折叠的靠背。

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　　2011款吉普大切诺基

　　售价：预计55万左右

　　吉普2011款大切诺基预计将于11月份以进口的方式正式登陆国内市场。参考老款5.7L车型的售价之后，我们认为这款车的预计售价在55万元左右。2011款Jeep大切诺基的外观经过了全新设计，流线型车身设计更强调运动感，更符合空气动力学。2011款Jeep大切诺基的内饰也全部焕然一新，与目前高端SUV市场的主流产品，如宝马X5(报价图片参数)，大众途锐等相比，毫不逊色。

　　2011款Jeep大切诺基配备了诸多创新科技，为消费者提供同级中最出色的全路况解决方案。其全新调整的前后独立悬挂系统，将全面提升大切诺基的公路操控表现和良好的舒适性；全新的Quadra Lift空气悬架系统可以在车辆行驶过程中对车辆离地间隙实现多级调节控制，由此强化车辆的通过能力；Selec-Terrain?全路况模式选择系统能使驾驶者根据不同路况，自省选择相匹配的车辆四驱行驶模式。