依旧是卖方市场 4款难降价车型点评

　　5月份的车市逐步转淡，不少商家使出浑身解数，降价、促销轮番登场，只求销量有所保证。不过，在这其中，有些热门车型的价格却是处乱不惊，非但价格坚挺，有些还得排队等车，真是别样的一番景象，有道是“几家欢乐几家愁”，可这样的差距未免大了点，让人不能不感叹车市的竞争激烈。下面，小编就向大家介绍一下这些“降价难”的车型，如高尔夫6、科鲁兹、新君威和本田CR-V。

　　高尔夫6

　　与第四代高尔夫表现截然不同的是，第六代高尔夫的热销程度让众多车型艳羡。不过，这到底还是实力明摆着，相对较低的价格足够诱惑你，大众良好的口碑、出众的性能足够让你心甘情愿的选择等待，所有这些给了高尔夫6足够不降价的理由，尽管你的买车时间被拉长，但为了一款同级别车型中的标杆车型，这等似乎也值了。

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　　据悉，目前一汽大众已经是满负荷生产，8月份之后有望缓解目前高尔夫货源紧缺的难题。一汽-大众销售有限责任公司总经理胡咏日前表示，经过2月份对生产线的改造，3至4月部分热销车型产能得到一定缓解，5月份高尔夫产能达到高峰，8月份以后高尔夫月产量会在5000辆以上。不过，对于消费者来讲，即便如此，对于高尔夫的价格下降似乎还是有点奢望，至少是在货源缓解之后，拥有庞大市场需求的高尔夫依然难以降低身价。车不愁卖出去，这价格难降也就很自然了。

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　　科鲁兹

　　从科鲁兹上市到现在为止，很少看到这款车的优惠信息。即便是在5月份车市进入淡季的时候，科鲁兹的价格依旧坚挺，而且其1.8L的车型还在一段时间内出现了车源紧张的状况。偶有二级经销商处出现优惠，但降幅也躲不过二三千元。

　　作为一款紧凑型轿车，科鲁兹之所以能够获得众多消费者的青睐，很大程度上取决于其较高的性价比。最低价格仅为10.89万元，这样的起售价在国内车市，主流合资品牌的车型并不多，而有着时尚动感外形的车子更是少见，此外，加之不错的安全性能和舒适性能，找准了定位的科鲁兹，卖得火爆也就水到渠成了。

　　与高尔夫6一致的是，科鲁兹目前的市场状态也是卖方市场占据主导，所以说，只要有着众多消费者的青睐，科鲁兹也就不愁没销量，从这一点出发，短时间内科鲁兹售价降低的可能性不会太大，不过，毕竟不像高尔夫6那样货源紧缺到要登上几个月的时间，而且二级经销商也确实出现过降价，因此，科鲁兹的降价还是可以期待的。

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　　新君威

　　在运动型中级车市场，新君威是一款不折不扣的明星产品，上市至今，该车少有优惠出现，而且现车状况也多是紧缺状态。对于20万左右的中级车市，应该说新君威这样的状况还是比较少见的，尽管中级车竞争同样激烈，但相对于其他级别的车型来说，中级车有着相对稳定的用户群体，因此，销量、货源状况一般都相对较平稳。但新君威的出现无疑是个个例。

　　出自欧宝平台的新君威，是一款成功的换代中级车，年轻的外观、超低风阻、安全和动力均能傲视同级车，这些优势都成为新君威热卖的条件之一。而更重要的是，新君威的推出助推了消费者对运动型中级车的接受，其鲜明的外观特色迎合了时下众多都市精英的审美和对个性座驾的追求，而从近几个月来的销量来看，新君威在运动型中级车市的确是一款很有实力的新车型。

　　目前为止，新君威的售价依旧坚挺，而且现车的状况也不容乐观。对于这样一款热销车型来讲，短时间内出现降幅的可能性实在是太小。

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　　本田新CR-V

　　CR-V在紧凑型SUV车市早已不是新人，但这款历久弥坚的车型堪称经典。在日系车占主导地位的国内城市SUV市场，上市多年的CR-V并不缺少对手，丰田的RAV4和汉兰达，都是实力强劲的竞争者，而CR-V之所以依旧能够稳坐霸主的地位，还是因为对手们都年轻了些，入市的时间短了，加之前端时间的丰田召回风波的影响，CR-V的王位并没有受到太多的骚扰。

　　CR-V对手们的出现，让消费者看到了希望。表现之一就是提车周期有所缩短，但价格依旧坚不可摧。产能备受诟病的东风本田，在CR-V上市近三年之后依旧没有得到改观，但对手的出现还是让我们看到了东风本田的谨慎，推出改款新CR-V，价格方面没有做出大的调整，这些都是讨好消费者的表现。但对于市场来说，竞争总是一剂良药，CR-V做了这么多老大，很有必要考虑一下总是这样的一副姿态，究竟还能让消费者信任多久。

　　5月份的车市逐步转淡，不少商家使出浑身解数，降价、促销轮番登场，只求销量有所保证。不过，在这其中，有些热门车型的价格却是处乱不惊，非但价格坚挺，有