我是“小君越” 实拍别克英朗GT三厢款(图)

在上海通用别克完成了旗下高级车型君越、中级车型君威的换代之后，并成功的在国内开辟了一个新的细分市场——国产合资品牌轿跑车之后。在2010年里上海通用别克的重要精力将会放在一款名为“EXCELLE GT”的车型上。EXCELLE并非原来的凯越，在2009年开始这串英文在中国有了新的名字——英朗。

三厢英朗GT在外形上与别克新君越极为相似，如果说原来的英朗XT(即两厢英朗)是100%的运动风格呈现出一副轿跑车的架势的话，那么如今的这台三项英朗则完全是符合都市白领人群定位的高档合资车的外形。而整体上看，别克英朗GT简直就可以被叫做一台“小君越”。

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英朗GT的外形尺寸在如今大多数A级轿车中算是比较大的一个了，他拥有4.671米的车长同时拥有2.685米的轴距。而我们常见的A级紧凑型车例如大众速腾为2.578米、标致307为2.61米，由此可见这台别克英朗GT也是一款“超尺寸”的A级轿车。

英朗GT在前脸造型上沿袭了别克时下最新的造型元素，多辐式的前进气格栅中央镶嵌着悬浮式的别克LOGO，饱满的车头线条让它看上去非常大气。位于发动机罩上方两侧设计了两个“通风口”，而事实上它们只是两个装饰而已并不是真的能够实现通风的功能。

上海通用别克近年来在造车上越来越会讨好国内的消费者了，它们在外形设计上将所有“豪华”的元素都集中在了一起。首先作为通用旗下的别克品牌那个三盾式的LOGO就很能够讨好中国的潜在车主。而在英朗GT的侧面，车窗部分都设计了银色的镀铬亮条进行装饰，令其看上去很有中级车的质感。

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顶配的英朗GT配备“免钥匙进入”系统，就是说车主在进出车辆的时候无需按下遥控钥匙上的按钮。当接近车辆的时候车门会自动解锁，而在离开车辆的时候用手指轻触一下门把手上的感应器车门就会锁上了。

我们所拍摄到的已经是最顶级配置的英朗GT了，但是在这台车辆上并未看到车头部分使用了更加安全更加高端的氙气头灯，而仅仅是普通的卤素灯泡。虽然大灯的造型很不错，但是功能性上确实没有太多的亮点。

英朗GT的车尾设计同样注重了突出豪华性，位于尾灯上方的灯眉是两条银色的镀铬装饰条。目前来看这样的设计还从未出现在任何别克车型上，不知道上海通用别克的这一次创新是不是也能够得到未来车主们的肯定。

位于英朗GT车尾的标记其中EXCELLE在09年以前代表着凯越，而在09年之后这串英文则代表了一个新的车系名称——英朗。而大多数人会认为“GT”会是某种与运动、速度或是激情沾边的含义，但实际上这只是一款三厢的A级轿车，与运动没有什么必然的联系。

动力部分英朗GT毫无疑问会使用到1.6升、1.8升两款自然进气引擎，以及1.6T涡轮增压引擎。在上海通用的动力系统中，1.6和1.8升引擎已经进行了技术升级与过去老凯越的引擎虽然有一些相同但是油耗表现会明显好一些。

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内饰部分英朗GT看上去同样是一副新君越翻版的样子。圆弧形的大型仪表台与车门融合在一起，仿佛将车内的乘员环抱其中。在内饰用料方面真皮、金属、更加舒适的软性的塑料都会让您更加爱上英朗GT。

英朗GT的驾驶员信息系统与雪佛兰科鲁兹、英朗XT、别克新君威没有什么不同，从显示器部分到位于方向盘左侧控制杆的按钮部分，都完完全全是零件共用背景下的产物。

通用汽车在全球都在推行他们的“安吉星”服务，这项系统可以帮您照看车辆何时需要保养、帮您进行导航，危急时刻还能够帮助您联系救援服务。在购买新车的时候第一年的安吉星服务是免费的，到了第二年您就需要决定是否要自掏腰包来继续拥有这项服务了。

最高配置的英朗GT在车辆配备上确实不低，如今很多流行的豪华元素在英朗GT的顶配车型上都能够找得到。例如能够播放DVD的显示屏、电子式的引擎启动按钮、双区域自动空调、车载导航功能，日后如果您觉得价位合适真的不妨去考虑这款顶配的英朗GT。

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真皮缝制的方向盘在10点和14点的位置都设计了两个凸起，这种设计更多的出现在运动车型上，是为了能够让驾驶者更加易于操纵方向盘。在三辐方向盘的右侧是多媒体按钮，能够用来控制音响系统。

因为前面我们介绍过英朗GT的轴距还是比较大的，所以在反映到车内空间上英朗GT也很能够满足大部分车主的需求。在前排驾驶者正常的坐姿下，后排的乘员的乘坐空间完全够用。而相比两厢的英朗XT来说因为英朗GT的车顶更加凸起，所以后排的头部空间会更加舒适。

英朗GT的座椅设计不仅兼容了包裹性在舒适性方面也不错，真皮面料同时也进行了打孔处理，在一定程度上缓解了夏季真皮座椅不够通风的不足。座椅的前后调节形式为电动调节，靠背的角度为手动调节形式。

行李箱的开启在车内的中控台上、车钥匙上都设计了相应的按钮，在车内和车外都能够方便的开启行李箱。而在开启行李箱之后您也会发现英朗GT的行李空间足以装下一套高尔夫球具了，确实是非常的实用的。看了这么多相信您已经对别克英朗有了一些初步的了解，目前英朗GT的展车已经出现在了北京部分别克展厅，感兴趣的话不妨亲自去看看。

在上海通用别克完成了旗下高级车型君越、中级车型君威的换代之后，并成功的在国内开辟了一个新的细分市场——国产合资品牌轿跑车之后。在2010年里上海通用别克的