最高补贴6万元 10款即将上市的纯电动车

　　在全球关注环保的大环境下，汽车节能是刻不容缓的，虽然有些厂商也曾推出过节能汽车，如：比亚迪F3DM、凯美瑞混合动力版车型等，但受限于使用环境及车价偏高，这些车型的销量很一般。近来，各个媒体谈论的焦点都是关于新能源车的补贴，而新能源汽车补贴细在6月1日终于出台了，五城市启动新能源汽车补贴最高补贴6万。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元；纯电动乘用车每辆最高补贴6万元，从这个补贴力度就能看出国家对新能源汽车产业的大力扶持，这无疑是给车企吃了颗定心丸，在新能源产业方面可以大展宏图了。本篇，中国汽车消费网就为大家盘点一下即将上市的10款纯电动车。

　　比亚迪E6

　　比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车，其车身尺寸比思域、卡罗拉等主流高端中级车稍微大一点。其实，就驾驶感受来说，电动车和传统燃油车没有什么本质不同，只是没了发动机，车内更加安静。还有一点就是动力直接来自于电能，加速更快，e6的百公里加速时间在10秒以内。

　　e6续驶里程超过300公里，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。最高车速可达160km/h以上，而百公里能耗为18度电以内，只相当于燃油车1／3至1／4的消费价格。e6可使用220V民用电源慢充，快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。

　　力帆320电动车

　　力帆320电动车车身高1430mm，宽1620mm，长3745mm，轴距2340mm，考虑到国内消费人群家庭用车需要，采用五门掀背设计，一家出游也不再局促。大开度电动门窗，操控方便，给驾乘者带来开阔的视野。该车一次充电续驶里程最大将达150Km，综合路况下也在100km以上。0－50km/h的加速时间在6s以内，即使以100km/h的最高车速行驶30min以后，车速仍能保持在75km/h以上。这款车的单位里程能耗约为每公里0.16千瓦时。[page]

　　奔奔MINI电动汽车

　　长安奔奔MINI纯电动车代号为“奔奔MINI-EV”，而市场名为“奔奔i”。在纯电力驱动系统下，该车最高时速可达120公里，一次充电最大可行驶150公里，百公里能耗仅为10度电左右。该车是由长安汽车公司200人组成的专业团队历经两年研发，最终打造出的一款具有国际先进水平的高速纯电动车，具备零排放、低能耗和高性能等显著特点。整车各项功能和性能指标，在国内同领域处于一流水平，在全球范围内也处于先进水平。

　　奇瑞QQ电动汽车

　　2009年8月，QQ纯电动汽车接受国家碰撞测试，A柱保持了相应的结构力度，没有任何翘边褶皱出现；前门打开也不受阻碍；电池组受伤害极小，内饰也几乎没有损伤，驾驶人员安全足以得到较好保障。QQ纯电动汽车的百公里耗电约10度，折现人民币8元左右。

　　纯电动版QQ3与普通版QQ3相比，车身尺寸没有变化，不过在车重上增加了不少，这可以看出电动模块还是比较重的，当然比较特别的电动QQ3绝对零排放，不过对于电动模块的参数暂时还没有，有待进一步的消息发布。[page]

　　日产Leaf

　　日产Leaf是一款5座掀背两厢纯电动汽车，采用了骐达底盘作为基础平台，装配了日产设计的层叠式紧凑型锂离子电池驱动，电池组的最大输出功率可以达到90千瓦，电动机的输出功率则有80千瓦，扭矩峰值可以达到280牛/米。其独有的制动系统和创新型锂离子电池的结合，使得NISSANLeaf在完全充电的情况下，巡航里程则可以达到160公里以上。同时，日产为NISSANLEAF设计的充电方式也非常便捷。通过快速充电，NISSANLEAF只需30分钟即可充至80％的电量。在家充电时，使用200伏交流电，大约需要8小时可以使车辆充满。

　　奔驰smart电动车

　　奔驰smartfortwo电动车型将搭载一款输出功率为40hp(约合30千瓦)的电动马达，峰值扭矩可达89lb-ft(约合121牛.米)。这一电动马达放置在该车的车尾。其从静止加速到60公里/小时所需的时间为6.5秒，最高时速可达100公里/小时。SmarTFortwo电动车的电动机由锂离子电池提供电能，最大可储存14kw的电能，续航里程可达115公里。锂离子电池被安放在车身的中部，而电动机在车尾，这也使得电动版车型具有后驱车的特质。凭借每百公里仅消耗十二千瓦电量，smartforwo电动汽车成为城市交通中最节能、最环保的车型。在完全充电后，这种两座的都市时尚座驾可以行驶100公里。[page]

　　上汽E1纯电动车

　　E1纯电动概念车作为2010上海世博会中国国家馆内唯一的新能源汽车展品，是上汽瞄准国际先进水平，自主开发的一款纯电动车，计划于2012年底实现量产。E1为单厢三门四座A00级轿车，车身设计运用“OneBox”概念，最大限度拓展车辆内部空间。“零排放”的E1搭载了性能安全的磷酸铁锂电池系统，最高时速为120km/h，最大续驶里程为150Km，0-100km/h加速时间为16秒。

　　风神i-car

　　风神纯电动概念车被命名为i-car，外观设计小巧时尚，由东风技术中心和东风电动车公司联合开发，据悉，这款电动车型将采用先进能量存储与供给系统、操纵控制与能量管理系统、强电保护和整车安全系统以及智能信息和娱乐系统。东风I-car采用的三门的短小设计，车身大小和奔驰smart差不多，造型也颇有Smart的味道。[page]

　　大众E-Up!

　　大众E-Up!采用一个可以连续输出的40千瓦电动机，仅5小时即可在家里的地下车库接驳220V民用电源充满电，一次充电可以连续行驶超过200公里。虽然搭载近300公斤的锂离子电池，但E-Up！依旧身轻如燕，3.5秒即可加速至50km/h，11秒加速破百，最高时速也达到了135Km/h，非常适合穿梭城市的通勤使用。

　　海马MPE

　　海马并联式纯电动轿车Mpe是在传统纯电动汽车技术基础上，匹配海马自主研发的1.5LDVVT(功率上可以相当于1.8L或2.0L的发动机)，创新性地设计了大功率超级电容系统与高容量锂离子动力电池系统并联的电气构架。MPE充分利用超级电容瞬间放电电流大和功率密度高的特点，结合传统锂离子的大容量优势，克服了传统锂离子动力电池在功率和容量两方面不能同时兼顾的缺陷，使Mpe比传统纯电动轿车具有更好的加速性能、爬坡性能，最高速度和续驶里程，特点是排量小、动力强、油耗低、排放好。

　　在全球关注环保的大环境下，汽车节能是刻不容缓的，虽然有些厂商也曾推出过节能汽车，如：比亚迪F3DM、凯美瑞混合动力版车型等，但受限于使用环境及车价偏高