每一款都是关注的焦点 6月上市重磅新车详解

　　奥迪A3

　　预计上市日期：6月

近日，网络再次有来自经销商的消息称“奥迪A3 Sportback五门版进口车型将6月份正式上市，所有商品车将于本月月底陆续到港。先期引入国内奥迪A3 Sportback版五门版搭载EA888的1.8TSI发动机，与之相匹配的是7速的S-Tronic变速箱。”为此笔者向奥迪公关核实，对方表示具体上市时间目前定在年中，最快在6月上市。

　　在今年3月奥迪举办的体验活动中，到场A3共有1.4TFSI、1.8TFSI和1.6TDI三款引擎，但根据目前的信息，A3 1.8TFSI车型将会作为主打动力单元，而1.4TFSI也可能被引进。在参数方面，A3 Sportback的1.8TFSI发动机拥有118kw/4500-6200rpm的最大功率和250Nm/1500-4500rpm的峰值扭矩，在实际体验中推动A3（三门版）的车身还是比较轻盈的，匹配7前速Stronic变速箱之后，0-100km/h加速成绩为7.7秒，最高车速可达222km/h。而1.4TSI引擎拥有92kw/5000rpm和200Nm/1500-4000rpm的动力输出，匹配7速S tronic双离合变速箱的0-100km/h加速成绩为9.3秒。

　　在今年3月的奥迪2010年科技日活动上，奥迪方面的领导表示A3首发限量版将会在近期上市，根据进口Q5首发限量版的经验推测，A3首发限量版车型可能增加一些Sline风格运动套件等外观装饰。[page]

　　别克三厢英朗GT
　　上市日期：6月23日

近日，从上海通用别克官方获悉，三厢英朗GT将于6月23日正式在国内上市。而具体会有哪些车型，以及定价方面的问题，上海通用官方没有透露。根据之前我们曝光的三厢英朗的车型和配置，我们预测这款新车的售价会在14-19万区间。

　　三厢英朗GT的车身尺寸为4671×1815×1478mm，轴距为2685mm，与两厢英朗XT 4419×1814×1487mm相比，车身长度的变化并不稀奇，不过车身高度却低了9mm，两款车轴距也相同。1.6T与1.8L车型在轮圈和轮胎上有比较明显的区别，1.6T采用了更宽的225/50R17轮胎，轮圈造型也是17寸运动轮圈；1.8L车型为普通轮圈，轮胎采用的是215宽的轮胎。

　　在配置上，三厢英朗GT的1.6T与1.8L车型都带有自动感应大灯，无钥匙启动，双区自动空调。1.6T车型增加了HID氙气大灯，镀铬排气管，运动尾翼；而1.8L车型则增加了更为实用的电加热前排座椅，从这里也能看到这两款车型在定位上的明显区别。与之前两厢英朗XT相同，1.6T运动版与1.8L豪华版在配置上都各有针对性，从配置上直接的表现出了车型的定位。[page]

　　铃木凯泽西
　　预计上市日期：6月22日

近日，网络上曝出消息称，进口铃木kizashi（凯泽西）将于6月22日正式上市。对此笔者致电进口铃木公共处相关负责人获知，凯泽西将于6月底7月初进行上市，具体上市时间还未确定，本周将会有结果。对于新车的价格，结合其竞争对手来看预计或为19-28万元。另外，铃木凯泽西将会首推2.4升四款车型，分别为两驱标准版、两驱豪华版、四驱豪华版和四驱运动导航版。

　　作为一款中级车，凯泽西的整体尺寸显得比较紧凑：长4650mm、宽1820mm，高1480mm（其中四驱运动导航版为1470mm），轴距为2700mm。新车是基于08年纽约国际车展亮相的kizashi 3概念车发展而来的。凯泽西将为消费者提供尊贵银、珍珠白、晶莹黑、普鲁士蓝和烈焰红五种车身颜色供选择。

　　凯泽西的内饰设计综合了日系和欧系车的设计风格，既简洁有质感又不乏细腻。三幅方向盘和包裹良好的座椅为享受驾驶提供了良好基础，炮筒仪表盘又让车内动感十足。配置方面，凯泽西装有一键启动/无匙进入、双温区恒温空调、电加热座椅、ESP电子稳定系统、标配8气囊、陡坡缓降功能等装备。

　　动力上，铃木凯泽西配备了一款2.4升直列四缸引擎，最大功率131kw/6500rpm，峰值扭矩230Nm/4000rpm，相匹配的变速箱有6速手动和CVT无级变速两种。底盘方面，新车采用了时下主流的前麦弗逊后多连杆独立悬挂结构的组合，并提供了前驱和四驱两种选择。

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　　郑州日产NV200
　　上市日期：6月18日

近日，从郑州日产方面得到消息，今年在北京车展上发布的郑州日产NV200将于6月18日正式上市。此次郑州日产NV200将推出基本型，标准型，舒适型，豪华型和尊贵型这五款不同配置的车型，动力方面只有一台1.6L的汽油引擎为之匹配。

　　NV200属于典型的CDV车型。CDV即Car Derived Van，国际上通行的解释是：“从轿车平台上延伸出来的厢式车”。这类车型既继承了轿车的舒适安全优势，又具备微客载人接物的便利性。

　　郑州日产NV200拥有4400/1695/1847（mm）的车身尺寸，轴距为2725mm。这样的车身尺寸使它内部拥有良好的空间表现，不论载人还是装载大件行李都非常方便。另外，此次郑州日产NV200共推出五款车型，在乘坐人数上的设计上它们也小有区别，其中基本型，标准型及舒适型采用五座双排座椅设计，而豪华型和尊贵型则采用7座三排式设计。

　　郑州日产NV200的内饰采用上黑下灰的配色风格，突出一种稳重感。在中控面板上加入的银色装饰贴面提升了整体的立体感，另外，中控面板上的功能区分隔明显，便于操作，而排挡杆也设计在中控台上。郑州日产NV200的方向盘采用三幅式设计，同样也拥有银色贴面装饰，不过它并没有设计多功能控制键。

动力方面，郑州日产NV200采用的是与TIIDA车型相同的1.6L全铝合金发动机，不过这款机器匹配在NV200上进行了小幅调校，其最大功率调高了3千瓦达到了83千瓦，而最大扭矩为150牛米。在传动方面，目前只有一款5速手动变速箱匹配，自动变速箱暂时未给NV200匹配。

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　　雪佛兰两厢新赛欧
　　上市日期：6月1日
　　市场指导价：5.68-7.58万元

6月1日，新赛欧5款新车正式上市，其中新赛欧两厢推出1.2L三款车型，价格区间为5.68-6.68万，而三厢赛欧此次也一并推出两款新车，售价分别为1.2 EMT 理想版6.68万，1.4 EMT 优逸版7.58万。

　　新赛欧两厢车型与三厢在前脸造型上保持一致，格栅、大灯都没有变化，双段式格栅张力十足，在很多人眼里新赛欧的前脸要比价格高一个档次的乐风乐骋更加耐看。两厢新赛欧的车身尺寸为3947×1690×1503mm，在长度上较三厢新赛欧的4249mm缩短了302mm，高度上也有2mm的微小变化，少了车尾的新赛欧看起来更加活跃也更加年轻，新增的芝士黄车色也让新赛欧两厢变得愈发活泼。

　　与三厢车型一样，新赛欧两厢也使用了上深下潜的内饰配色，同时搭配大面积的银色饰板装饰，虽然受制于成本的原因在内饰用料上一般，但在做工上表现良好，展现出了大厂应有的水准，尤其是大面积的银色饰板装饰，其做工与某些主流中级车相比也不相上下。而在人行化设计上，新赛欧也表现得中规中矩，不仅车内空间设计合理，而且多处储物空间的设计也使得日常行车更加方便。

　　动力方面，新赛欧两厢与新赛欧使用了同样的1.2L和1.4L发动机，并且新匹配了电控机械式变速箱。其中1.2L S-TEC II 发动机，采用了双顶置凸轮轴、4缸16气门结构，并且应用了SFI顺序多点燃油喷射、PDA可变进气口、以及终身免维护正时链条驱动技术，而在EMT车型上还使用了E-Gas电子油门。根据我们之前对三厢新赛欧的试驾体验，这款1.2L排量的小发动机完全能够满足日常的需要，并且在油耗方面还有突出的表现。

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　　奔驰C180K
　　上市日期：6月1日
　　市场指导价：30.8万元

　　6月1日，北京奔驰汽车有限公司正式公布了梅赛德斯-奔驰C级轿车入门级车型——C180K经典型的官方指导售价：30.8万元。

　　C180K与现款奔驰C200K的外形基本一致，新车型主要改变体现在动力方面。它搭载了1.6升机械增压发动机，最大功率为115千瓦/5200转，峰值扭矩为230牛米/3000转，匹配5速自动变速箱，最高车速223公里/时，0-100公里加速为9.9秒。同时采用了奔驰BLUEEFFICIENCY （蓝色效能）综合环保科技，在提高车辆动力性的同时全面降低了油耗及二氧化碳的排放量，百公里综合油耗仅有7.7 升。

　　在产品配置上，C180K经典型装备了最新敏捷操控系统（AGILITY CONTROL组件具有根据路面情况自动调节悬挂设置的功能）和新一代PRE-SAFEし佬园踩低场�

　　奔驰的蓝色效能是一整套节能减排技术的总称。包括小排量涡轮增压发动机、轻量化车身、增大后轴传动比、低摩擦阻力的变速箱和轮胎、优化空气动力学设计等项目，这一整套改进能使整车的油耗降低12%-15%。

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　　奔驰C级旅行车C200 CGI、C300
　　上市日期：6月1日
　　市场指导价：43-54.8万元

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司于6月1日正式宣布，旗下C级旅行轿车于即日起正式登陆中国，并推出C200 CGI和C300两款车型，其售价为43万元和54.8万元人民币。

　　从外形来看，前脸设计与目前C级轿车版没有区别，主要改动还是在整车线条和尾部设计上。从A柱一直延伸到尾灯上沿的流畅腰线，勾勒出奔驰C级旅行车的侧身线条，加上车门底部的镀铬装饰条与车顶的同色金属行李架，体现出一种优雅与运动的平衡。而C300车型还标配了的超大全景天窗，可令整个车厢沐浴在阳光中，从而营造出令人兴致盎然的驾乘环境。

C级旅行轿车拥有宽敞的使用空间，而各种人性化储物空间让日常取放物品更加便捷。通过对后排座椅的按比例折叠，行李箱的容积可从485升提升到1,500升，行李箱内还预备了多个挂钩与储物网罩，便于间隔和安置各种物品。此外，标配的车顶行李架还可根据客户需要额外搭载自行车，或装配车顶储物箱，以承载更多的远行之所需。

　　动力方面，C300搭载的6缸汽油发动机，可输出170千瓦的最大功率，配备7G-TRONIC七速自动变速箱。而C200 CGI车型，搭载了1.8升直列四缸涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率为135千瓦。

另外，C200 CGI车型将应用奔驰BlueEFFICIENCY（蓝色效能）综合环保科技，在保证燃油经济性的同时，还可提供给车辆良好的动力表现。此外，全车系标配AGILITY CONTROL敏捷操控组件，可以根据路况的变化自动调整避震器的工作状态，从而为驾乘者提供轿车般的操控性及舒适感。

在安全方面，奔驰独创的PRE-SAFEし佬园踩低秤隕SP缈爻盗疚榷ㄐ惺幌低澈虰AS制动辅助系统连接，能够及早识别危险操作，在意外发生之前启动安全保护措施，防患于未然。同时还将标配NECK-PRO鲎蚕煊κ骄辈勘；ね氛怼�8安全气囊等被动防护装备。

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　　北斗星e+
　　上市日期：6月5日

近日，笔者从昌河铃木官方获悉，北斗星e+将于6月5日上市，并确定会采用全国分站上市的策略，石家庄将会是首批车型登陆的城市，随后会于济南、郑州、西安、太原、成都、南昌陆续进行上市，其他城市则由经销商自行举办上市活动。同时，笔者还得知新车首推1.4升两款车型，售价分别为4.88万元和4.93万元。

　　北斗星e+相比现款北斗星，并没有进行大刀阔斧的改变，主要是对外观的局部细节进行了重新设计。新车的变化主要集中在前脸，前进气格栅采用了网状设计，并取消了原来的单条镀铬装饰，前大灯舍弃了原来的方正造型而采用了更为时尚的设计。此外，该车的尺寸和现款北斗星同为3400/1575/1670mm，轴距也保持不变仍为2335m。

　　动力方面，北斗星e+将继续沿用昌河铃木经典的K14B发动机，它能输出70千瓦的最大功率和112牛米的峰值扭矩，相匹配的变速箱预计将有5速手动和4速手自一体两种。

　　内饰方面，新车也进行了一些改进，三个空调旋钮原来所在的下凹槽改为了突起，更便于操作；中控台下方的音响面板也进行了重新设计，排列整齐且与整个内饰更好地融合。配置上，四门电动窗、电动后视镜、防炫目内后视镜、后门儿童安全锁等均为全系标配。

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　　宝马3系双门轿跑/敞篷车
　　上市日期：6月7日

在刚刚闭幕的北京车展上，宝马带来了2011款335i双门轿跑车和335i敞篷版跑车，新车将在外观与内饰上有一些改动，另外动力方面也将升级。近日从官方获悉，新宝马3系双门轿跑车及敞篷跑车将于6月7日在国内正式上市。

　　外观方面，新款3系双门轿跑和敞篷版在整车造型上没有改变，与现款车型相比变化主要体现在采用了新的格栅造型、更富有层次感的前后保险杠，前大灯也做了一些线条设计的调整，加入了白色灯眉设计，看起来更加动感。尾部方面，运用了与新7系相同的分离式LED尾灯设计。3系轿跑及敞篷版的车身线条比四门轿车版更流畅，新车还拥有独特的的外后视镜及运动侧裙边造型。

　　宝马3系轿跑车和敞篷版内饰部分变化包括新设计的中心扶手和配备的第二代iDrive系统，还将将拥有一个8.8英寸的LCD显示器和一个可选装的80GB车载硬盘。此外，宝马还为新车提供了丰富的内饰颜色选择，包括黑色或浅色的多疤胡桃木、Bamboo Anthracite木制装饰或铝制装饰。另外还可以在几种颜色的人造皮与Dakota真皮之间进行选择。敞篷版还将提供一种类似Z4跑车上使用的特殊皮革，即使天气炎热，座椅表面仍能保持凉爽。新车还将在原来车型的基础上增加三种外观颜色，分别为：海蓝色金属漆、银红色金属漆和矿石白金属漆。

　　2011款335i轿跑车/敞篷版，将配备宝马全新研发的N55系列3.0升涡轮增压直喷发动机，最大功率300马力，最大扭矩408牛米。这款发动机上的单涡轮增压器能达到以往双涡轮增压的效果，而在宝马多款自然吸气发动机上装配的Valvetronic完全可变气门控制技术也出现在这台涡轮增压发动机上，全新设计的控制系统可以迅速而灵敏的对气门正时和参数进行调整。此外，全新的喷油嘴设计加之控制技术的提升，使这款直喷发动机达到了更高精度的喷油效果，兼顾了动力、经济和环保性能。与发动机匹配的仍将是6速手动/自动变速箱，新车还可以选装xDrive智能四驱系统。

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　　长城哈弗H5 欧风版
　　预计上市日期：6月10日左右

近日我们从长城官方得到消息，哈弗H5欧风版将于今年6月10日左右正式上市。哈弗H5欧风版根据配置差异共有豪华型、精英型和天窗版三款车型，它们都匹配了三款动力系统同时还有两驱和四驱可选，总之哈弗H5欧风版共推出新车18款。目前预计该车售价将在10-15万之间。

　　哈弗H5欧风版的车身尺寸为4649/1810/1745（mm）（其中四驱车型的车身高度为1735mm），轴距为2700mm。从数据上看，它比现有的哈弗H3略小一号。而驱动方式与现款车型一样，都拥有两驱和四驱两个版本。哈佛H5与现款哈弗H3在车身造型和技术平台上都一模一样，主体结构上也没有任何变化，只是采用了新设计的前脸，另外在车身上也有几处细节上的造型修改。虽然都是些小手术但这些“拉皮术”起到的作用还不错，让哈弗H5变得时尚了许多。

　　从动力上看，哈弗H5欧风版依然拥有应用在现款哈弗H3上的2.4L汽油发动机和2.5L涡轮增压发动机，它们与哈弗系列车型的匹配有着较高的成熟度。而这次比较引人注目的是这台编号4D20的2.0L柴油增压发动机，它是长城自主研发的一款机器，此次出现也是首次与哈弗品牌的系列车型匹配。在性能方面，这台2.0L 涡轮增压柴油发动机较2.5TCI 电控高压共轨柴油增压发动机还高一些，它拥有110千瓦的最大功率，其最大310牛米的扭矩在发动机转速达到1800转时便以爆发出来。另外，匹配4D20发动机的车型最高车速将达到180公里/小时。

　　哈弗H5欧风版不管是两驱还是四驱车型，也不论是搭载那款发动机的车型，因配置不同所设置的车型都有豪华型，精英型和天窗版三种。其中，豪华型为最低配的车型而天窗版则是最高配车型。从配置单上看，哈弗H5欧风版在配置方面比较均衡，即便是最低配的豪华型在装备上都比较实用。一般常用的配置都出现在标配的列表中，而精英型的配置稍高，增加了带防夹手功能和电加热功能的后视镜，集成音响控制及车载蓝牙功能的真皮方向盘，真皮座椅，DVD音响系统等功能性配置；而天窗版车型的配置则为最高，它还拥有智能天窗，GPS导航系统等。

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　　2011款宝来
　　预计上市日期：6月11日

近期从厂家相关人士处了解到，宝来新年型将有望在今年深圳车展期间发布，和之前给出的6月10日的上市时间基本吻合。而价格方面，2011年型的1.6L车型和现款同排量价格不会有多少出入（目前1.6L新宝来价格区间为10.78万元到13.78万元）；而新引入的1.4TSI排量车型则会因取代2.0L排量而可参考现款2.0L的12.48万元到14.38万元的价格区间。

　　值得一提的是，从目前的2011款宝来配置单中1.6L车型引擎的74千瓦的最大功率和144牛米的峰值扭矩看，这仍是现款EA113引擎的参数，而并非6代高尔夫已经使用的、拥有77千瓦最大功率和155牛米峰值扭矩的EA111系列1.6L引擎。关于此问题，从一汽-大众的技术专家处获得的答复是：先期上市的2011款新宝来仍将继续使用老款的1.6排量EA113发动机，在1-2个月之后将会全面换装为1.6排量EA111发动机。