下半年集中上市的五款中级车汇总(图)

　　瑞麒G6

　　亮点：定位较G5更高、轴距超过2.8米
　　预计上市时间：今年下半年

瑞麒G6是一款定位较瑞麒G5更高一些的车型，从目前来看，瑞麒G6的实车已经曝光多次，并且它也登上了本届北京车展的展台。

　　瑞麒G6的轴距超过了2.8米，其外形轮廓尺寸也要比已经上市的G5大出一圈，不过整体造型风格非常接近，中庸大气的外观，加上出色的钣金和漆面工艺，都与它的定位非常相称，而镀铬条的应用也提升了车身的整体质感。

　　瑞麒G6采用了一台G5也有装备的2.0TCI涡轮增压中冷发动机，不过在G6上，它的最大功率则调校到了116千瓦，比G5更低，不过最大扭矩则提高到了250牛 "米。与这台发动机搭配的是一台5AT自动变速器，加上前双叉臂后多连杆的悬挂系统，G6的底盘总体还是侧重于稳重和舒适性的，毕竟对于商务或者公务用途来说，操控绝对不是主要的需求。[page]

　　奇瑞B16
　　亮点：或将搭载1.6L机械增压发动机
　　预计上市日期：今年年底

在今年初的奇瑞媒体沟通会上，奇瑞官方曾提到今年年底将推出一款全新的B级轿车，该车或许会成为全新一代的东方之子。在今年3月份，奇瑞这款代号为B16的车型谍照已经在网上曝光出来。

　　从图片上看，新车的前脸造型饱满圆润，颇有几分“婴儿肥”的感觉，但在进气口、大灯、雾灯的造型上也和婴儿的五官一样，很难看出一丝个性。这种感觉同样延续到了车身侧面，除了常见的高位腰线，并没有更多的修饰。这张前45度的照片，给人留下深刻印象的就是7辐双条式的轮毂造型，这种略显复杂的轮毂样式，很少被应用于自主品牌的车型上。

　　在新车的尾部造型给了我们很一些惊喜：倾斜度很大的C柱，平滑的过度到位置较高且较短的尾箱上，加上突出的尾部扰流设计，给人一种溜背式掀背车的感觉，而双尾排的设计更让人产生一种性能强劲之感。和前脸相比，新车的尾部设计更加美观且有特色。

据悉，新车将会采用型号为E4G20的2.0升排量VVT发动机和一款1.8升的481系列自然吸气发动机，并匹配5速手动和4速自动变速器，另外还有可能搭载一款1.6L机械增压发动机。（谍照来自新浪汽车）
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　　吉利EC825
　　亮点：吉利的首款C级商务轿车
　　预计上市时间：今年下半年（6月于济南工厂正式投产）

作为吉利首款C级轿车，EC8很好的诠释出帝豪“稳健、力量、豪华”的品牌定位，该车4905830 95mm的庞大外观尺寸，以及2805mm的超长轴距，将在同级别中处于领先位置。该车大嘴式的镀铬进气格栅显得霸气十足，且雾灯周围依然用镀铬装饰，再加上锋利的熏黑式大灯，尽显其豪华沉稳的风格。

　　在内饰上，该车深浅颜色的搭配，突显商务车的稳重。方向盘为四辐式并集成了多功能按键，且大尺寸的中控面板加以镀铬装饰，整体营造出大气时尚的感觉，彰显其高贵豪华的气质。而作为品牌旗舰车型，帝豪EC8在配置上也达到了比较高的水准。用一句话概括，该车装配了目前吉利的最高级别的安全、智能配置。

　　在动力方面，EC8将提供2.0L和2.4L两种排量的发动机让消费者选择，但可能先上市的是2.4L车型，其最大功率以及最大扭矩分别为120千瓦、224牛米。而在变速箱上，将会有六速手动、六速自动、七速双离合变速箱与之相匹配。

总体来说，帝豪EC8拥有大气稳重的外形、高贵典雅的内饰、以及丰富的安全配置，相信这些将成为该车上市后的卖点。但与此同时，在价格方面，消费者是否愿意为其高端的定位买单？以及该车能否保证其上市后的品质，在国内自主品牌商务车市场中树立新的标杆？将成为日后吉利所面临的最现实的问题。
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　　广汽传祺：

　　亮点：广汽集团首款中级车
　　预计上市时间：今年第四季度

在本届北京车展现场，广汽集团正式宣布了旗下首款中级车定名传祺，并宣布该车将在今年9月底正式下线，继而作为11月广州亚运会的指定用车，并计划在年底正式上市销售。而广汽乘用车总经理吴松在之后接受媒体采访时进一步透露：传祺预计将在今年9月28日正式下线，并且将提供50台新车作为11月广州亚运会的指定用车使用。根据下线时间，我们推测新车的推出时间最快将在今年第四季度。

　　此次亮相的车型长4.9米、宽1.82米、高1.48米，轴距2.8米，根据车展官方发布的信息：动力方面采用了自主品牌的2.0L直列4缸自然吸气直喷汽油机，匹配5速自动变速器，发动机升功率大于60千瓦、升扭矩大于100牛米。

　　不过近期网络有报道称：“传祺前期所匹配的动力系统有1.8L和2.0L两款，其中1.8L动力系统拥有103千瓦的最大功率，最大扭矩为161/3500（N·m/rpm），而2.0L车型的最大功率为108千瓦，最大扭矩为185/3900（N·m/rpm），首先上市的将是1.8L排量车型。”由于这一网络信息并未得到官方认可，因此更多相关信息我们恐怕还是要等待官方的正式发布。[page]

　　华泰元田B11：

　　亮点：同荣威550相同的1.8T Kavachi引擎
　　预计上市时间：下半年

据华泰相关人士介绍，这台华泰首款中级车目前定名“元田B11”，不排除在最终上市时用一个中文名代替目前的B11代号。根据之前报道，该车已于3月底下线，并有望将于今年下半年正式上市。而在4月份华泰汽车集团总裁刘志刚接受媒体采访时曾表示，华泰元田B11两个月后应该可以上市，至少1.8T车型可以上市。综合来看，最快在今年6月份我们就可以看到这款因有着神似宾利前脸而广受关注的新车。

　　动力方面：1.8T汽油/2.0T柴油两款涡轮增压引擎

动力方面，华泰元田B11拥有两款涡轮增压发动机选择：分别为1.8T汽油涡轮增压发动机和2.0T电控高压共轨柴油发动机。其中，1.8T Kavachi引擎来自上汽，它与荣威550上采用的引擎相同，不出意外，其最大功率160马力（118千瓦），峰值扭矩215牛米；2.0L柴油发动机为刚刚下线的华泰自主产品，最大功率110千瓦，峰值扭矩310牛米。传动系统上，该车将会有5速手动和来自德国ZF的4速手自一体变速器两种选择。

　　瑞麒G6　　亮点：定位较G5更高、轴距超过2.8米　　预计上市时间：今年下半年瑞麒G6是一款定位较瑞麒G5更高一些的车型，从目前来看，瑞麒G6的实车已经曝光多