CVT版A3/旗云系列奇瑞下半年新车前瞻

奇瑞汽车在今年前几个月已经推出了风云2两厢，威麟X5和威麟H5等车型，另外瑞麒G5的TGDI版和瑞虎3-1.8AMT“大师版”也在4月23日的北京车展上正式上市。除此以外，在今年下半年奇瑞还将陆续投放一些新车，这些新车有小改款的车型也有全新车型。今天我们就将为大家汇总一下奇瑞各子品牌即将推出的新车，虽然大部分车型没有确定最终上市日期，但它们还是会在今年出现在我们眼前的。

奇瑞品牌

旗云品牌

旗云1

预计上市日期：5月27日

奇瑞在今年年初的时候就已经确定了即将整合并推出旗云品牌，从目前具体的消息来看，奇瑞将在5月27日公布旗云品牌的细节，同时旗云1也会在当天上市。

目前旗云1已经出现在奇瑞的经销商处，该车与奇瑞QQ6出自同一平台，不过在外形上经过了改良，目前看起来它显得非常精神。旗云1共有1.0L手动舒适、手动豪华、1.3L手动豪华和1.3AMT舒适四款不同配置的车型。在车身尺寸方面，相比奇瑞QQ6来说，旗云1车身长了152mm，而车身宽、高度和轴距与QQ6完全一样。

旗云1在动力上匹配了1.0L和1.3L两款动力系统，其中1.0L发动机是与奇瑞QQ3上采用的一样，它那50千瓦的最大功率和93牛米的最大扭矩相比奇瑞QQ6上采用的1.1L发动机在动力调校上略强一些。而这台1.3L动力系统也经过了重新调校，其最大功率和扭矩都较应用在奇瑞A1和QQ6上的1.3L发动机高出一些。

配置方面，旗云1整体装备以实用为主，同比之下它和现售的奇瑞QQ6各款车型配置差异不大。据经销商称，旗云1大概定价在4.1万左右，但具体的价格信息还需等到它正式上市。

旗云3

预计上市日期：今年年中

旗云3就是现款奇瑞A5的改款车型，在外观方面它进行了升级改进，不仅前脸细节变了，它的尾部也进行了相应改进，整体造型更显圆润，尾箱盖的设计不再有那种坚硬的视觉感。另外，旗云3的尾灯也进行了重新设计，造型更时尚。不过在车身尺寸上，旗云3和奇瑞A5依然一样。

在动力上，旗云3所匹配的1.5L、1.8L和2.0L这三款Acteco系列的发动机和奇瑞A5上采用的一样，在性能上也未经过重新调校。传动方面除了2.0L车型装备的是4速手自一体变速箱外，其他车型均匹配的是一台五速手动变速箱。

在车型的配置上旗云3将入门级车型的配置做了简单提升，而其他车型在配置方面基本与奇瑞A5保持一致。价格方面，旗云3与现款的奇瑞A5应该相差不多，毕竟它们在各方面都有着极高的相似度。

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奇瑞新款瑞虎

预计上市日期：今年年底

近段时间，奇瑞改款瑞虎的谍照在网上频现。相比于现款瑞虎来说，新款车型的外观和内饰都发生了变化。在此前奇瑞官方也曾表示过，今年将推出瑞虎的改款车型，而从近期获悉的消息看，改款瑞虎有望年底上市。

新款瑞虎的前进气格栅依然是倒梯形设计，并在前进气格栅的周围加入了镀铬装饰，另外在前格栅的中央部分设计了一个U型的镀铬造型，使其看起来更显时尚，而前格栅中央依然是黑色的多幅设计。新款瑞虎的下进气口的造型采用正梯形设计，而且所占面积很大。从前保险杠处的雾灯框来看，新款车型的雾灯造型未发生改变，不过保险杠的造型稍有改良。

新款瑞虎的内饰依然采用上深下浅的色彩风格，从谍照中看，它的中控面板造型进行了重新设计，直立式设计的中控面板较老款那梯形的样式看起来更显直观。另外，这样的中控区还在最下方留出了一个储物空间，便于放置手机、钱包等物品。

动力方面，新款瑞虎或许还将继续沿用现款车型的1.6L、1.8L和2.0L动力系统，传动方面将有5速手动变速箱和4速自动变速箱可选。

奇瑞A3 CVT版

预计上市日期：今年年末

在今年4月17日，奇瑞自主研发的CVT无级变速器正式下线。此次下线的变速箱是CVT19型无级变速器，也是奇瑞自主研发的首款CVT变速箱，其最大输入扭矩达到190Nm，可匹配1.6L-2.0L排量区间的发动机。奇瑞官方表示，自主研发的CVT变速箱先期将为奇瑞A3匹配，搭载CVT变速箱的奇瑞A3将在今年年末上市。

奇瑞A3是奇瑞旗下的一款主打运动风格的A级轿车，在2010款车型中，奇瑞A3全系标配了ESP电子稳定系统，这将使其安全性能大大提升。奇瑞A3的车身尺寸为4282/1792/1467（mm），轴距为2550mm，在同级别车型中，奇瑞A3的宽体车身设计还是稍有优势的。

在动力方面，奇瑞A3目前拥有1.6L、1.8L和2.0L三款动力系统，而在北京车展期间，奇瑞又带来了一款搭载全新1.6排量DVVT发动机的车型，这台全新的1.6L发动机就是奇瑞的ACTECO系列第二代发动机，型号为SQRE4G16，最大功率93千瓦，而3900转就能达到最大扭矩160牛 "米，从参数上看它与原先的1.8排量SQR481FC发动机已经很接近了。车展期间所展出的这款车型匹配的是一台五速手动变速箱，虽然前期奇瑞的这台CVT变速箱有望为其2.0L车型匹配，但也不排除它后期也会为更低排量的车型匹配CVT变速箱。

奇瑞B16

预计上市日期：今年年底

在今年初的奇瑞媒体沟通会上，奇瑞官方曾提到今年年底将推出一款全新的B级轿车，该车或许会成为全新一代的东方之子。在今年3月份，奇瑞这款代号为B16的车型谍照已经在网上曝光出来。

从图片上看，新车的前脸造型饱满圆润，颇有几分“婴儿肥”的感觉，但在进气口、大灯、雾灯的造型上也和婴儿的五官一样，很难看出一丝个性。这种感觉同样延续到了车身侧面，除了常见的高位腰线，并没有更多的修饰。这张前45度的照片，给人留下深刻印象的就是7辐双条式的轮毂造型，这种略显复杂的轮毂样式，很少被应用于自主品牌的车型上。

在新车的尾部造型给了我们很一些惊喜：倾斜度很大的C柱，平滑的过度到位置较高且较短的尾箱上，加上突出的尾部扰流设计，给人一种溜背式掀背车的感觉，而双尾排的设计更让人产生一种性能强劲之感。和前脸相比，新车的尾部设计更加美观且有特色。

据悉，新车将会采用型号为E4G20的2.0升排量VVT发动机和一款1.8升的481系列自然吸气发动机，并匹配5速手动和4速自动变速器，另外还有可能搭载一款1.6L机械增压发动机。

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瑞麒G3

预计上市日期：今年年底

瑞麒G3是奇瑞在A5基础上研发的一款定位高于A5的新车型，由于更高的定位，它除了外观的变化，在动力系统上也有新的组合，除开使用手动变速器的1.3S机械增压车型之外，还将推出了搭载CVT无级变速器的1.8排量自动挡车型。

从前部来看，瑞麒G3引入了新造型的晶钻大灯，中网也从宽条镀铬件变成了两根飞翼状镀铬装饰件与黑色蜂窝格栅的组合形式，再加上双U形的前保险杠，使G3的前脸看起来显得更为年轻。而G3在的侧面的设计上和A5很是接近，包括外后视镜等在内的细节也没有作出改变。另外，瑞麒G3的尾部设计看起来协调了不少，不但后备箱顶部的高度更低，尾部的转折也不像奇瑞A5似得那么生硬，加上造型更为年轻化的尾灯，可以说G3的尾部设计改动应该说还是比较成功的。

G3采用了深灰与银色搭配的内饰配色，力图营造出更为年轻的内饰风格，但是遗憾的是，虽然内饰材质不错，其他设计也还中规中矩，但是大面积的银色中控面板装饰件不但线条生硬，给人比较强的塑料感，同时在日常使用中也容易划伤。

瑞麒G3在本届北京车展中正式亮相，在动力方面，展车带给我们两套动力系统，分别是1.3S机械增压发动机搭配五速手动变速器，以及1.8自然吸气发动机与CVT无级变速器的组合。作为奇瑞正式推出的第一款机械增压发动机，其最大功率为95千瓦，最大扭矩则达到了182牛 "米，其整体性能可以与一般的1.8排量自然吸气发动机相提并论。而底盘方面，G3和A5并没有太大区别，依然采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂组合和四轮盘式制动系统，整体上偏向舒适性，这样比较符合它家用车的定位。

瑞麒G6

预计上市日期：今年下半年

瑞麒G6是一款定位较瑞麒G5更高一些的车型，从目前来看，瑞麒G6的实车已经曝光多次，并且它也登上了本届北京车展的展台。

瑞麒G6的轴距超过了2.8米，其外形轮廓尺寸也要比已经上市的G5大出一圈，不过整体造型风格非常接近，中庸大气的外观，加上出色的钣金和漆面工艺，都与它的定位非常相称，而镀铬条的应用也提升了车身的整体质感。

瑞麒G6采用了一台G5也有装备的2.0TCI涡轮增压中冷发动机，不过在G6上，它的最大功率则调校到了116千瓦，比G5更低，不过最大扭矩则提高到了250牛 "米。与这台发动机搭配的是一台5AT自动变速器，加上前双叉臂后多连杆的悬挂系统，G6的底盘总体还是侧重于稳重和舒适性的，毕竟对于商务或者公务用途来说，操控绝对不是主要的需求。

瑞麒G6采用了上深灰下铁灰色的内饰配色，并辅以桃木装饰板进行点缀，这样的设计也比较符合它的定位。车内大部分都为软性材料所覆盖，真皮坐椅的手感也相当不错，这对于用户来说显然是非常舒适的。在舒适便利性配置方面，瑞麒G6装备了诸如座椅电动调节、多扬声器音响、DVD影音导航、车载蓝牙等。

威麟V8

预计上市日期：今年9、10月份

威麟V8是威麟汽车目前的一款大尺寸MPV车型，它拥有5055/1820/1854（mm）的外廓尺寸，轴距为3000mm。在外观上，威麟V8以大气、稳重为主基调。前进气格栅采用多幅设计并加入了镀铬装饰，两侧菱形的大灯造型并不呆板，还显出一分时尚。而其前引擎盖上凸起的线条及外廓的轮眉设计都为其增加了些许力量感。长达3米的轴距使威麟V8拥有宽绰的内部空间设计，它的内部采用7座设计，后侧车门采用滑动设计更便于内部乘员出入车辆。

威麟V8的驾驶舱设计也十分大气，中控仪表台采用凹陷式设计，两侧加入了木纹装饰。三幅方向盘采用真皮包裹，并集成了多功能按键，在驾驶中控制各项功能更加方便。威麟V8的中控面板采用倒梯形造型设计，以银色面板为底色，视觉感十分清晰。另外，在方向盘左侧还拥有仪表盘灯光亮度调节及大灯高度调节控制钮。

动力方面，从之前曝光的参数看，威麟V8搭载的是一台型号为SQR484B的2.0L增压发动机，它的最大功率为125/5500（Kw/rpm），最大扭矩为235/1900（N·m/rpm）。传动方面为5速自动变速箱。而未来或许还有一款1.9TCI的柴油发动机为其匹配，其拥有93千瓦的最大功率，最大扭矩为271牛米。

奇瑞汽车在今年前几个月已经推出了风云2两厢，威麟X5和威麟H5等车型，另外瑞麒G5的TGDI版和瑞虎3-1.8AMT“大师版”也在4月23日的北京车展上正式上市。除此以外，