SUV竞争升级：欧系来势汹汹，i 潮汹涌

为争夺市场，推新车已成为各大车企决胜2010的“杀手锏”，而SUV车型狂掀风潮，成为2010年中国车市SUV年的最好注解。数据显示，今年以来，无论是进口车、合资车还是自主品牌，刚刚上市的车型或即将面市的新车中，SUV车型多达20余款，当仁不让成为市场最强音。

对此，业内人士称，在SUV市场不断增长的态势下，必将导致市场竞争的进一步加剧，

SUV市场的增长模式也由之前的刚性需求增长向充分竞争化转变。而北京现代ix35的上市，无疑将推进这一转变。

SUV扎堆上市，‘潮’向各异

SUV市场的火爆，从扎推上市中可见一斑。其中，进口的有雷克萨斯GX460、三菱ASX、宝马X1、新途锐等；合资的有北京现代ix35、途观、国产Q5、起亚新狮跑、新CRV等；自主品牌也当仁不让，荣威SUV等自主车型也纷纷上市。

在众多新上市的SUV车型中，不难发现欧洲血统SUV的大举进攻。以动感、高技术和高配置为卖点的欧洲风格产品，不仅宜商宜娱，自由切换于城市和郊外，还兼具强劲动力与安全性，并引领时尚设计潮流。由此给SUV行业带来一股新气象，显示后来者的强劲实力。

随着北京现代ix35、上海大众途观，以及奥迪Q5的上市，SUV市场的欧洲风愈吹愈烈，也让SUV市场风格开始多样化。目前，在我国的SUV市场中，自主品牌和日系品牌占据优势，两者占了将近85%的市场份额。其中以东风本田CR-V、一汽丰田RAV4为代表的日系SUV就占了半壁江山。“现在城市SUV市场主要以日系车为主导，ix35和上海大众途观等欧洲风格车型的加入将打破这一市场格局。”前不久，北京现代副总经理、销售本部本部长白孝钦曾对外界表示。

ix35潮流引领，“欧”味十足

据悉，ix35是现代汽车首款针对欧洲消费者推出的SUV车型，由位于德国法兰克福研发中心主导设计开发的，有着明显的欧洲风格和出色的欧洲品质，是北京现代i系列品牌继i30之后的第二款车型。

ix35车身运用了大量动感元素，整车线条流畅并且凹凸有致，流线型的车身更具动感，在成功传递\"流体雕塑\"设计理念的同时，也为其烙下欧洲出身的印记。此外，ix35采用了独特的六边形进气格栅，使其前卫感与时尚感更加突显。

与欧洲出身相符的，还有ix35欧式的技术路线。ix35首次装备了现代汽车自主研发的6速手自一体变速器，配合全新的θ（Theta）二代双CVVT发动机及飞机舱一样的驾驶空间，为消费者提供一流的操控感受。ix35还配有大量高端配置，尽显欧洲品质，如多连杆独立后悬挂系统、全景天窗、智能钥匙一键启动系统及6安全气囊、ESP车身稳定程序和同级车罕见的上下坡辅助程序等。

“作为与途胜并行销售的车型，ix35与途胜没有一个零部件相同。”北京现代常任副总经理李峰认为，悦动是解决北京现代市场份额和销量的产品，而ix35等一系列i系产品则将为北京现代产品品质和品牌形象的提升提供助力。

业内人士认为，在2009年以94%的增幅取得合资企业增速第一名，并凭借57万辆的销量顺利晋级国内车企第一阵营之后，北京现代开始了由“速度”到“力度”的切换，从而步入内涵式管理增长的新阶段，即实现有内涵、有品质的成长，北京现代需要产品向上，逐步调整产品结构，来实现产品跃级与提升品牌。而ix35以时尚、动感、引领潮流的特性必将赢得都市中高端SUV市场的认可。同时，随着ix35、途胜、名驭、领翔销量的进一步提升，以及明年新款i50等中高端车型的投产，对于这场产品和品牌的提升战役，北京现代信心十足，坐稳国内车企第一阵营的愿望也会早日实现。

为争夺市场，推新车已成为各大车企决胜2010的“杀手锏”，而SUV车型狂掀风潮，成为2010年中国车市SUV年的最好注解。数据显示，今年以来，无论是进口车、合资车还