初夏尝“鲜”本月国内上市新车一览(图)

北京车展结束后的这两个星期，国内汽车市场经历了一个较为平稳的过渡期，想必各厂商都关起门来，算计着北京车展上的得失。眼看五月中旬将至，许多车展上亮相的新车在这下半月中扎堆上市，反而让消费者有些眼花缭乱措手不及。下面，小编就带您看看未来两周内有哪些车，若您初夏有购买计划，恰可尝“鲜”。

腾翼C30

预计售价：6-9万

腾翼C30是近期内关注度较高的一款车型，将在5月18日正式上市。作为长安的作品，自然会一贯保持着不错的性价比，预计售价将落在6—9万这一价格区间内。

腾翼C30整体外观线条和谐，也没有太多模仿的痕迹，中规中矩，属于典型的家用车风格。此外腾翼C30的前脸并未体现出长城家族式脸谱，而采用了全新的造型。总而言之，它的外观在自主车里已经算是比较优良的作品。

长城腾翼C30采用长轴距短车身设计，车长4452mm、宽1705mm、高1480mm，但轴距达到了2610mm。虽然可以算得不错，但现在这个轴距长度也只是A级车里的中等水平。

在动力部分，腾翼C30将搭载长城自主研发的1.5L VVT发动机，最大功率为77kw(105ps)/6000rpm，峰值扭矩为138N.m/4200rpm，设计最高车速可达到170km/h。而这款车的官方百公里油耗只有6.9L左右。同时该车还采用了麦弗逊式独立前悬架与纵臂扭转梁复合式后悬架，制动系统为四轮盘式刹车。除了5挡手动车型外，腾翼C30还会推出采用CVT无极变速箱的自动挡车型。

小编点评：长轴距短车身，“大有内容”的设计为这款车带来同价位竞品无法比拟的车内空间，热衷大空间而预算有限的朋友，这款车可以说是目前唯一的解决方案——当然，只要你不在乎它看起来是否大气。

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比亚迪L3

预计售价：12万起

比亚迪又有新车!每次比亚迪的新车上市都会对同级别车造成不小的心理压力。讨论L3的外观像谁并没有多大意义，所有人最关注的依然是比亚迪的价格。据内部人士透露，L3的价格将在12万元起。

外观方面做得确实不错，特别是双横条式进气格栅，熏黑的前大灯，擎盖线条较有特色，带来了一定的运动感。同时新车在配置上也颇为厚道，新车将配备电动天窗、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统等多项电子配置，还有智能无钥匙系统。

动力方面，比亚迪L3将搭载1.5L和1.8L两种排量发动机，此前上市的比亚迪G3则分别搭载排量为1.5L的4G15S、473QB以及排量为 1.8L的 483QA，前者为三菱动力，后两款为比亚迪自主研发动力，L3很可能会沿用这一做法。1.8发动机最大功率为90kw/rpm，最大扭矩为160Nm/3700-4200rpm。并配备CVT变速箱。

小编点评：低一级的价格是比亚迪惯有的伎俩，不过作为一款中级车来说，这样的动力似乎并没有占到多少优势，仅作家用的话尚可接受。在低端市场里转的盘满钵满的比亚迪此次试水中端，不知能否笑到最后?

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众泰乐睿

市场售价：6.28-7.48万

众泰乐睿在北京车展亮相后，采取了众泰乐睿的最大亮点是其搭载了国内首款研发的CVT变速器。售价已经公布：6.28-7.48万元，全系有1.3L和1.5L两种排量，本月将在深圳登陆上市。

其中，1.5L将采用三菱多点电喷发电机，最大功率为78KW，最大扭矩134Nm。据悉，两种排量的发动机均配有CVT变速箱，也就是乐睿CVT车型，而普通车型则配备五速手动变速箱。

在外观和内饰上，乐睿将晶钻卤素前大灯、圆形前/后雾灯、铝合金轮辋、可折叠电动外后视镜、时尚备胎罩等一系列时尚元素进行搭配，使得整车看起来更加动感十足;而一体化中控仪表台、CD音响、皮制座椅、中控门锁、四门电控车窗、自动恒温空调、可翻转折叠的后排座椅等内饰配置也将一应俱全，创造出更加人性体贴、灵活多变的内部空间。

小编点评：众泰以小型SUV起步，在国内自主车企可谓独树一帜的。虽然外表个性，但无奈空间较小，适合单身或两口之家的年轻人选购。而无级变速器的引入，可以为它带来更为经济的燃油性。不过，毕竟是小厂出品，做工方面还有待提高。毕竟购买这个价位的用户图的就是个实惠，省时省心。希望众泰的新品能给消费者交来一份更满意的答卷。

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猎豹飞腾1.5L

预计售价：8—10万

为了拉低购买门槛，猎豹飞腾将在原来2.0L排量的基础上增设一款1.5L时尚版，于5月下旬正式上市，目前已在全国范围内接受预定。预计售价为8至10万。据悉，为整合旗下资源，发挥品牌优势，广汽长丰将猎豹CS7与猎豹飞腾整合，统一划归“猎豹飞腾”。

与目前国内的大多数城市SUV追求舒适性不同，猎豹飞腾在越野性能上比较突出。猎豹飞腾传承了三菱的设计平台，拥有大梁式越野底盘，提供了足够的钢性，并完整的保留了防滑差速器等尖端越野车配置。

动力方面，猎豹飞腾1.5L搭载三菱4G18MPI，达到国IV排放标准，三菱成熟的发动机确保省油的同时也带来了不错的动力，其额定功率达到76kw/60000rpm，额定扭矩达到130Nm/4500rpm。与该动力系统匹配，全系车型均配备了5档手动变速箱，以保证足够的动力。

小编点评：猎豹飞腾在外观设计上更加贴近军车风格，线条粗犷有余而柔和不足，时尚性还是有所欠缺的，因此不能吸引大部分年轻人的眼球，用户范围有局限性。而1.5L的排量似乎也不能满足真正越野爱好者的动力需要。

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北斗星e+

预计售价：4.93万左右

铃木北斗星已经是上市多年的老车型了，它凭借自己出色的经济性和很强的实用性获得了很多车主的认可。但是由于北斗星的的外形过于方正，内饰过于简陋，还是失去了很多潜在的车主。今年4月的北京车展上，北斗星推出了全新的换代产品，定名为北斗星e+，在外观和内饰上都做了一些积极的改变。价格据厂家透露在4.93万左右。

外观部分加入了很多时尚和流行因素，黑色的上下两部分蜂窝状进气格栅更有运动气息，三边形熏黑大灯使车头看起来更年轻。车尾门的线条上挑与尾门把手连成一体，增加了尾门的整体感，而保险杠上加大了的五边形尾灯，提高了行驶的安全性。

内饰方面变化并不是很大，中控下方大面积的音响控制区是最大的改变，和原来的音响控制相比更时尚，做工更好，增加了北斗星的舒适性。座椅方面，北斗星e+换上了更舒服、侧向包裹也更好的座椅。

小编点评：北斗星的改变是积极的，在保证原有功能和实用性不变的基础上，不论是外观车灯的变化，还是内饰音响、座椅的增强，都使北斗星的性价比得到了一定的提高。不过，作为一款主打经济的车型，上市价格依然是决定它成败的关键。

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骏捷FSV RS

预售价：10万以内

是骏捷FSV基础上推出的运动版车型，新车预计在今年5月末上市，价格会在现款FSV的基础上增加几千元，具体数字还未确定，不过厂商表示最高不会超过万元标准。

骏捷FSV RS版在外形上的变化较大，新车前脸中网格栅改为了蜂窝状，再加上红色镶边。采用了熏黑处理的大灯，并且大灯还添加了透镜，另外，骏捷FSV RS还将轮胎升级为205/55 R16，虽然谈不上运动但也比窄胎更符合整车风格。而且那四个双五幅轮毂造型确实不错。

内饰方面采用了运动车型上常见的红黑内饰风格，方向盘、座椅、中控等等一些细节上都在向运动看齐。至于动力，搭载的三菱4A91S发动机比骏捷FSV普通版搭载的4A15发动机功率略高，但是没有质的提升，与之匹配的是一台5速手动变速箱。

小编点评：作为在普通版FSV的基础上对外观、内饰进行了一系列升级改造而成的FSV运动版，整体看起来更加具有运动特质，不过动力没有相应升级不得不说是个最大的遗憾。毕竟运动的本质还是动力，而不仅仅只是“形式主义”。

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国产普拉多4.0L

预计售价：55万

丰田普拉多进入国内较早，收获了不少人心。在七座大包子汉兰达上市前卖得一直不错。目前，最新一代普拉多2.7L车型已经以进口方式出现在了国内市场。全新普拉多4.0L在北京车展亮相之后将在一汽四川丰田进行生产，并在本月正式上市。国产新普拉多将会增加许多有关安全和舒适方面的配置，而价格可能保持与现款车型一致。

国产普拉多在外形上较前代车型变化并不明显，整体风格依旧，只是对局部进行修整。前保险杠、前大灯、前雾灯经过了全新的设计。车身线条和整体轮廓更具现代美感。新车的尺寸为4820mm×1885mm×1845mm(长×宽×高)，轴距为2790mm。比现款国产车型在长度上缩短了110mm，宽度增加了10mm，高度低了55mm。

动力方面，国产新普拉多4.0L车型在动力方面采用代号1GR-FE的3955cc V6发动机，可以在5600rpm发出203kw的最大功率，在4400rpm发出380Nm的最大扭矩。在变速器方面新车搭载的是5挡自动变速器。

小编点评：车市越来越多元化的今日，普拉多的时代已经结束，而其不错的稳定性还是值得称道的。毕竟比起汉兰达而言，这款才算是真正意义上的越野车。在同级别车中鲜有同类。不过4.0L的排量正如其体型一般，绝对是个油老虎。

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奥迪A5家族

预计售价：55万起

本月23日，进口奥迪将在国内一口气推出7款新车。本次上市的奥迪A5家族包括Coupe双门轿跑车、Cabriolet敞篷轿跑车、Sportback 5门轿跑车在内的不同车型，其中A5 Sportback 5门轿跑车和Cabriolet敞篷轿跑车是首次进入中国市场。

奥迪A5 Sportback

A5 SportBack是一款四门四座掀背车，车门采用无窗框设计，轴距达到2810mm、车高1391mm，车长比普通版A5 Coupe加长10mm。得益于掀背的后备箱门结构设计，A5Sportback除了标准的480L行李箱容积外，还能扩展到980L的巨大空间，相比传统三厢轿车，在储物空间上的优势明显。

动力方面，汽油发动机A5 Sportback将提供2.0TFSI发动机，其最大功率为155kw(211马力)/4300-6000rpm，最大扭矩为350kw/1500-4200rpm。此外，顶配车型将搭载195千瓦(265马力)的3.2升V6发动机。据悉，先期引入国内的产品为搭载2.0T发动机的车型，并提供CVT无级变速器和7速STronic双离合器变速器两种选择。

奥迪S5 Cabriolet

同样是首次进入国内市场的A5 Cabriolet敞篷/S5 Cabriolet敞篷在去年就已经先登陆新车目录。S5 Cabriolet是A5 Cabriolet的运动版车型，都为双门四座软顶设计。S5敞篷匹配3.0TFSI发动机，而A5敞篷搭载2.0TFSI发动机，两款车型都装备quattro全轮驱动系统。竞争车型将有宝马3系敞篷、奔驰E级敞篷等车型。

北京车展结束后的这两个星期，国内汽车市场经历了一个较为平稳的过渡期，想必各厂商都关起门来，算计着北京车展上的得失。眼看五月中旬将至，许多车展上亮相的新