主打家用市场 5月份4款新车即将上市（图）

刚刚闭幕的2010北京国际车展，给所有人留下了诸多悬念。但唯一确定的是，在5月份将有四款重量级新车型上市。这四款新车型全部主打家用，它们分别为新赛欧两厢、2011款宝来、长城腾翼C30以及比亚迪L3。

新赛欧两厢在丰富新赛欧产品线同时，增加一款更加时尚、更适合家用的车型，无疑是给中国消费者提供更多、更好的选择。而相对于新宝来，在车展上亮相的1.4TSI车型是这次上市的重点车型，增加的一款全新发动机，使新宝来在动力性及环保方面更加出色。

新赛欧两厢

新赛欧两厢版在保持车身宽度不变的基础上，将车身长度和车身高度分别缩短和降低了302mm和2mm。新赛欧两厢版虽然在车身尺寸方面略有变化，但整车轴距依然与三厢版车型保持一致，达2465mm。

新赛欧两厢版入门级车型搭载排量为1.2升的S-TEC系列发动机，最大功率和扭矩分别为64Kw和115Nm，与之相匹配的5速手动变速器和EMT半自动变速箱。

新赛欧两厢版的外形传承了雪佛兰家族运动风格的造型设计，雪佛兰家族经典的贯穿式分体格栅，配合蜂窝状散热网格，与科鲁兹如出一辙。与三厢版相同，新赛欧两厢版入门级车型依然没有配备前雾灯，只有在高配车型上前雾灯才是标配。

雪佛兰-新赛欧两厢前排整体造型继承雪佛兰的双座舱设计基因，令副驾乘员享受与驾驶者相同的视野感受。中控面板看起来显得比较廉价，但是浅色调给人明亮的直观感觉，做工也还不错。

雪佛兰-新赛欧两厢采用三辐运动方向盘，转向准确而不失沉稳。方向盘上的双区域喇叭设计，在转动方向盘时使用不方便，还需在日常使用中去适应。

雪佛兰-新赛欧两厢的运动造型仪表盘采用双数字显示屏，同时镶嵌镀铬饰条，科技感十足且简洁明快。左下角的数字显示当前转速，而右下角的数字表示行驶里程。

雪佛兰-新赛欧两厢采用灵动而富有现代感的中控面板设计，收音机、CD播放、MP3音频接口一应俱全，各个旋钮及按键阻尼力适中，手感舒适。

[page]

在外形上，除了中国“舞狮”灵感的采用，新宝来还传承了原汁原味的德国基因，延续了大众轿车的一贯设计风格，并在大众品牌轿车原有扎实稳重形象特征中应用了德国大众汽车最新的设计理念，融入了更多流线型设计元素。其整车侧面线条流畅而舒展，车身比例和谐自然。而经典的大众车窗造型与辉腾相同，C柱造型强壮而坚固。此外，车尾造型融入与前脸相同的水平元素，增加车身的平衡感，LED尾灯的线条舒展而协调。

在内饰造型上，新宝来则体现了德国大众汽车对A级轿车舒适性的重新定义。在结合功能性内饰装备和纯正德国基因的基础上，新宝来为每一位车主提供了一种全新的实用和舒适兼备的用车选择。其整体设计简约、对称、平衡；仪表盘形状别致，显示清晰，同时布置合理，更具人性化。篮球场造型的座椅不但能够充分满足驾乘的舒适性、运动性而且更具观赏性。

另外，新宝来的电子配置也实现了同级车中的翘楚地位，GPS导航、蓝牙系列等技术一应俱全，能够为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾驶，享受现代时尚生活。值得一提的是，新宝来还采用了激光焊接技术、紧急刹车尾灯双闪功能等安全技术和配置，使整车的主动安全性能达到了更高标准。

[page]

腾翼C30是长城汽车旗下全新的A级三厢轿车，这款产品将搭载1.5VVT全铝发动机，最大功率可达77千瓦。另外，腾翼C30的轴距达到了2610毫米，使后排乘客的内部空间非常宽绰。腾翼C30共将推出七款车型，其中包括了匹配CVT无级变速箱的车型。长城腾翼C30的前脸采用了经典的U型设计，横条镀铬式前进气格栅与一体式前大灯搭配，显得前脸非常饱满。值得一提的是，这款车型配备了前雾灯，不仅实用性很好，看上去给前脸增添了很多厚重感。

腾翼C30采用高腰线设计，从图片中可以看出来，这款新车虽然车身较短，但凌厉的腰线和顶部轮廓非常搭配，看上去简洁而且大气。另外，这款车型还配备了电动天窗，集成了转向灯的外后视镜也采用电动调节，并且带有折叠功能。

长城腾翼C30的尾部设计与腰线相接，看上去有几分上翘的态势，不规则造型的尾灯与标配的后雾灯给尾部带来很多时尚感。仔细看还可以发现尾部配备了四点式倒车雷达探头。

腾翼C30采用自主研发的1.5L VVT全铝发动机，发动机重量轻，实现了可变气门正时，有效降低了油耗。另外，这款发动机最大功率达到了77千瓦，扭矩达到138牛米，配合较轻的车身重量，加速表现应该不差。

长城腾翼C30的内饰风格与以往车型有很大改善，首先这款车采用了多种颜色搭配方式，包括黑色、白色、米色，而且看上去非常自然、简单，符合不同消费者对内饰的需求。腾翼C30还设计了很多先进、实用的人性化配置，还有双安全气囊、ABS+EBD、四轮盘刹等安全配置，将这款车型打造成为更适合家用的全新A级轿车产品。

长城腾翼C30可以在顶配车型上选装配置，其中就包括了蓝牙电话功能。我们从这款车的方向盘上可以看的出来，这款真皮方向盘两侧带有多功能按键，左边是音响控制，而右边则是蓝牙电话控制键。

长城腾翼C30的后排座椅也采用真皮面料包裹，而且后排座椅中间还带有隐藏式中央扶手，带有一个杯托功能，需要的时候可以随时收放，使后排乘客的舒适性和便捷性进一步提高。

[page]

作为比亚迪今年将推出的首款新车，比亚迪L3的实车目前已经在西安正式下线，并且计划在春节后正式投放市场。据了解，比亚迪L3的定位将介于F3和G3之间，除了1.5L车型以外，还会推出1.8L CVT车型作为主力产品。另外，比亚迪L3将被归入A2销售网络，这样可以与A1网的F3、A3网的G3和A4网的I3形成统一战线，覆盖整个A级轿车市场。

虽然目前据比亚迪L3上市还有一段时间，但比亚迪部分地区的4S店已经开始接受这款新车的预订。据了解，广州地区部分4S店已经开始L3的预订工作，其中L3 1.8L CVT车型预售价为12.98万元，正式售价要等正式上市后才能确定。消费者如果预订比亚迪L3，需交付2万元订金，预计2-3个月可以提车。

从新曝光的后45°角黑车谍照可以看出，L3车身上下两条前后贯穿的凹槽腰线，给车体带来一种动感的韵律，相比兄弟车型光滑的车身型面，层次丰富了许多。而前期曝光的谍照则展示了L3的前脸效果：宽厚的双横条式进气格栅简洁大气，前大灯整体造型采用泪眼式设计，熏黑式设计则增添了整车的运动风格。引擎盖也采用了时下流行的凸起式设计，立体效果凸显出前脸的生动表情，让整体风格极富线条感和力量感。可见L3在外观设计上已经突破以往，形成了鲜明的风格。

除了照片，从车型数据上也能捕获蛛丝马迹，相对F3，L3的车头、车尾、车身都有所加宽。轴距、轮距也都加大，车身高度反而略微降低，这反映了整个底盘与悬挂系统，都进行了重新调教，操控性能相信会相应提升。从目前得到的各种信息看，虽然L3定位提升，但比亚迪并未放弃“性价比”战略，在L3的外形、做工、配置上全线发力，力保L3“物超所值”。

刚刚闭幕的2010北京国际车展，给所有人留下了诸多悬念。但唯一确定的是，在5月份将有四款重量级新车型上市。这四款新车型全部主打家用，它们分别为新赛欧两厢、