自主紧凑新秀荣威350等5款紧凑新车

　　每次国内车展，自主品牌的展台上我们都能看到它们成长的步伐，此次北京车展同样不例外，在倡导环保节能的本届车展上，自主品牌的展车更是让我们眼前一亮，在经历了多年的市场考验之后，自主品牌在各个方面都有了长足的进步。而对于那些在更为贴近消费者现实生活的紧凑型车，自主品牌又带给我们多少新选择呢，下面就随小编的介绍来一一了解一下吧。

　　荣威350

　　价格区间：8.97-12.47万

　　北京车展上，继上汽在推出750、550之后，第三款倾力打造的车型——荣威350正式上市。先期上市的荣威350共推出5款车型，分别是：1.5L MT 讯驰版8.97万元， 1.5L AT 讯达版10.07万元，1.5L MT讯智版10.27万元，1.5L AT 讯逸版11.47万元，1.5L AT讯豪版12.47万元，全车系可选配Inkanet智能网络行车系统科技选装包。

　　荣威350所搭载的发动机，此前已经明确是上汽自主代号为15S4U的1.5LVTi发动机。虽然暂时没有计划中的1.5T涡轮增压版本和DCT双离合变速器，但这款1.5L自然吸气发动机在多角度连续可变正时系统的帮助下，78千瓦的最大功率和135牛米的最大扭矩相当不错。与发动机相配合的变速箱也为车主提供了多种选择，除了五挡手动变速箱以外，自动变速箱选择也并非之前传闻的4挡手自一体变速箱，取而代之的是一款新的Multi-mode无极自动变速箱。

　　配置方面，荣威350车型采用了随速助力转向系统，该车的悬挂系统采用比较经济的前麦弗逊/后H型扭转梁式组合。该车配备了前后碟式刹车系统。当然为了体现车型差异，五款车型在配置上也有所区分，350S作为车系中的最低配置，使用了更加经济的钢制轮毂加仿七辐条的塑料轮罩装饰盖，轮胎也配置了不同于高配车型的低耗多功能轮胎；而其余三款车型都采用了五辐条的铝合金轮毂，轮胎尺寸虽然是相同的205/55R16，但材质上也许会有所区别，采用的是All-season的全天候高效能轮胎。

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　　新骏捷

　　上市时间：2010年下半年

　　预计售价：9-12万元

　　自主品牌出身的骏捷在市场上打拼多年，赢得了众多消费者的青睐，也造就了10万以内能买到B级车的事实，而上市时间的推迟，骏捷的造型无疑是尽显老态，改款已经势在必行。此次北京车展上华晨汽车正式推出了全新一代骏捷，该车在外观、配置、动力、品质等方面实现的全面升级。

　　更多推荐：新款骏捷车展亮相外观内饰都有变化

　　在整车造型方面，华晨再度与宾夕法尼亚公司联手，对骏捷的外形和内饰进行了全新设计。配置方面，新骏捷增加了近光灯自动点亮系统、无钥匙进入/启动系统等多项数字化智能配置。此外，中华新骏捷还增加了包括ESP在内的近十项安全配置。

　　动力方面，中华新骏捷，搭载了华晨汽车自主研发的达到国Ⅳ+OBD标准的1.8L弱混合动力发动机，最大功率为95kw/5800rpm，最大扭矩为168Nm/4000rpm。

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　　比亚迪L3

　　上市时间：10月份

　　预计售价：10-12万

　　原定在去年春节前夕两厢的比亚迪L3，最终推迟到今年的北京车展上展出。这款将竞争对手定为科鲁兹、悦动、卡罗拉、凯越等合资热销车型的紧凑车也是比亚迪下一款主推紧凑车型。

　　比亚迪L3前脸进气格栅采用了比较流行的双横条式镀铬设计；前大灯整体造型采用泪眼式设计，并且灯组内采用了熏黑的运动风格。引擎盖采用了类似多款新车的立体设计，设计较前款车型有了一定的进步。尾部设计不免让人联想日系某款车型，虽然灯组造型已经做过处理，但整体设计风格还是非常相似。据悉，尾灯将采用LED灯的设计，成为新车的亮点。

　　动力方面，比亚迪L3搭载了1.8L发动机，最大功率90kw(122马力)/6000rpm，最大扭矩160牛米/(3700～4200rpm)。主推搭载CVT变速箱的车型。

　　L3在配置方面上很丰富，除了有电动天窗、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统等多向人性化电子配置外；还有同价位车型无法享受的智能无钥匙系统。更值得一提的是L3的安全配置，前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘，构成了360°环绕式气囊，为驾乘者提供全方位保护。倒车雷达、ABS等安全配置。

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　　风神H30 cross

　　上市时间：下半年

　　预计售价：9-11万元

　　此次北京车展上，东风风神全球首发的新款cross车型正式定名为东风风神H30 cross。这款新车也是今天介绍的5款自主品牌紧凑型车中唯一的跨界车型。这款新车预计会在今年年底上市，瞄准的目标对手车型为中华骏捷cross。

　　东风风神H30 CROSS外形刚劲有力、空间劲酷灵活、操控畅快激扬，最大限度地体现整车的协调性，从里到外透射出时尚个性的气息。车身尺寸方面，现在还没有确切的官方数据，但即为风神H30的Cross车型理应比其优越，风神H30的车身数据为：长4268mm、宽1740mm、高1482mm，轴距2610mm。

　　东风风神H30 cross搭载的是和风神H30相同的1.6L 发动机，只是在动力输出上会有相应调教。虽然称不上强劲，但也足付日常使用。不过这也意味着H30 Cross并没有在本质上实现进一步运动化。这台1.6升发动机实际上并不神秘，是早已应用在多款PSA车型上的TU5JP4发动机。这款发动机的结构为直列4缸双顶置凸轮轴16气门结构，最大功率78ke，峰值扭矩142Nm。由于在相对较低的4000转就能输出142Nm的最大扭矩，所以H30Cross行驶时低转速会有不错的提速表现。

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　　瑞麒G3

　　上市时间：未知

　　预计售价：10万起

　　奇瑞高端品牌瑞麒在此次北京车展上推出了全新的首发车型——瑞麒G3。瑞麒G3是在奇瑞A5平台上开发的新车型，主打紧凑型车市场。

　　瑞麒G3并没有采用带有家族脸谱特征的前脸设计，其前脸风格与奇瑞A3颇有几分神似，前中网以及水箱护罩的造型都比较接近奇瑞A3。瑞麒G3前脸采用双U造型，尾箱设计通过提升车尾高度一改A5尾箱的生硬感，虽然仅仅是一个小变动，却给消费者带来不少的惊喜。关于车身尺寸方面的资料，目前还没有正式公布，但从其定位来讲，紧凑型车市必将是瑞麒G3的主战场。