2010北京车展：十款国产新车蓄势待发

　　89款全球首发车，95款新能源车，这一系列数字足以说明2010北京国际车展已经成为国际一流车展，而990辆车的参展纪录更是全球有史以来参展车辆最多的车展。各跨国大佬们在把新车带到北京的同时，更是悉数宣布将把这些车型放在国内生产，与此同时，自主品牌不甘落后，战略新车一一登场。从以下这些即将国产的新车来看，我们不难得出众多合资企业和自主品牌的全球战略重心的转移、中国市场的布局以及中国汽车市场的趋势。

力帆·力帆suv

　　力帆·力帆SUV

　　国产时间：2010年9月

　　力帆首款SUV车型在北京车展正式发布。据悉，这款承载着力帆打入自主SUV市场的重点战略车型，可能会在今年下半年正式上市。力帆SUV是一款典型的城市紧凑级SUV车型。新车整体前脸造型显得憨厚老实。在动力方面，力帆SUV搭载的是力帆自主研发的1.8L VVT发动机，并配备一款5速手动变速箱。据悉，力帆SUV定位为一款具有越野性能入门级城市SUV，该车售价将在7万~10万元区间。

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北京奔驰·全新长轴距奔驰E级轿车

　　国产时间：2010年6月

　　4月23日，梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车在北京车展全球首发亮相。按照规划，全新长轴距E级轿车将于2010年6月在北京奔驰国产并正式上市销售，首批上市车型包括E 260 L CGI 优雅型、E 260 L CGI时尚型和E 300 L时尚型。

　　与同属第九代的进口E级轿车相比，全新长轴距E级轿车车身增加140毫米，达到5012毫米的同级领先水平。

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东风标致·508

　　国产时间：2011年

　　本次车展上东风标致展台上一款概念车格外吸引人眼球，这就是标致概念车“标致5 by peugeot”，以5作为产品的序号预示着这款车就是明年即将投产中国市场的508的雏形。

　　5 by Peugeot明年国产后，将是东风标致品牌最大的一款国产车型，5 by Peugeot全长4.86米，宽1.87米，轴距2.79米。此外，led车灯与19英寸的轮辋也是5 by Peugeot的特征。

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奇瑞瑞麒·G3

　　国产时间：2010年下半年

　　本届北京车展上奇瑞推出了瑞麒品牌下的G3车型同。据悉，G3车型将于今年下半年上市。

　　瑞麒G3车型前脸采用了与瑞麒G5相似的设计，家族式的设计更有利于瑞麒品牌的发展，中网格栅使用了不少镀铬材质来提升档次，显得更加稳重。此次亮相的瑞麒G3配备了两款发动机，一款为1.3S机械增压发动机；另一款发动机为1.8L VVT发动机，两款车型都可以配备五速手动与CVT变速箱。

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北京现代·VERNA

　　国产时间：2010年下半年

　　现代汽车战略型小车VERNA(产品代码RC)在北京车展上举行了全球首发仪式。这款车历时5年开发，将在北京现代全新的平台上生产。车身长宽高分别为4340mm、1700mm和1460mm，拥有目前市场上同级别车型中最大的2570mm轴距。VERNA搭载了目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γ(Gamma)CVVT发动机，并配备有1.4L发动机，与之搭配的是5MT和4AT变速箱。

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东风日产·MARCH

　　国产时间：2010年下半年

　　备受关注的日产全新一代MARCH中文名为“玛驰”，在此次车展上正式亮相。即日起接受预订，其四个级别预售价格区间7万~10万元，预计将在2010年下半年全面上市。它的方向盘转向清晰精准，反应灵敏、最小转弯半径仅为4.5米，为同级车之最。新一代MARCH全系除低配外均标配e车助手，能主动提醒维护保养时间、生日、重要纪念日等，同时还带有一键启动功能，其90km等速油耗仅为5.3L。

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MG·Zero

　　国产时间：2011年

　　本次车展上展出的MG ZERO概念车，有望在明年正式国产，是标准的90后“新宠”。MG ZERO概念车希望用户能够自己进行车身彩贴、内饰织物、饰件、内嵌纹路灯设计。

　　MG ZERO后窗还有图形变化功能，通过其色彩图形变化来与其他车主进行即时沟通，充分发挥创造力；车载Twitter微博功能提供无隙的车主亲密交流空间。

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一汽大众·CC

　　国产时间：2010年下半年

　　作为一汽-大众大众品牌的全新旗舰车型，一汽大众CC在中国的首次亮相成为此次北京车展的焦点。CC搭载2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机，6速DSG双离合变速箱，CC的0~100km/h加速仅需7.9秒，操控激情一触即发。TSI发动机拥有的目前国际领先的燃油效率，在提供澎湃动力的同时，显著降低了油耗及尾气排放。世界领先的DSG变速器，以革命性的技术应用，提供无间断的动力输出，大幅度降低了车辆的燃油消耗。

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众泰“朗”系列

　　众泰·3款“朗”系列

　　国产时间：2010年下半年

　　据悉，早在2008年众泰便从菲亚特买断了派力奥、西耶那和Multipla等多款车型的平台、技术和生产线，经过两年多的消化吸收，以及本土化改进，今年北京车展，菲亚特经典车型终于在众泰重生。在车展现场，记者看到，“朗”系列产品造型和制造相比同级别竞争对手都更显成熟。据众泰汽车副总裁樊成伟介绍，如果进展顺利，今年6、7月多功能宽体家轿“朗悦”就将上市，并会推出汽油版和双燃料版两种版本。

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比亚迪·L3

　　国产时间：2010年

　　车展首日，战绩辉煌的比亚迪一口气揭开了三款新车的面纱，L3、i6、S6三款重磅车型一一亮相。预备今年上市的四款新车L3、S6、i6、M6悉数到场，其中L3、S6、i6是首次亮相。L3是比亚迪“品牌年”的首发车型，在动力、配置、品质、外观等方面进行了全面提升，将主打1.8L的CVT自动挡，预计售价会在12万元以上。i6正是比亚迪今年力推的最高端旗舰车型，预售价15万左右。

　　89款全球首发车，95款新能源车，这一系列数字足以说明2010北京国际车展已经成为国际一流车展，而990辆车的参展纪录更是全球有史以来参展车辆最多的车展。各